车友的侧方停车,应该两车对齐间隔1米吗?还是右镜对旁车B柱

  车友的侧方停车,应该两车对齐间隔1米吗?还是右镜对旁车B柱?首先,以上两种方法都可以,但“教科书”式的方法有时不可取。很多时候,我们需要灵活选择参照物。如果你侧身停在狭窄的道路上,你和前车的横向距离比较近。

  将B柱对准右反光镜是最好的选择,但如果两车的轴距相差比较大,比如你是一辆小型车,下一辆车是中型车。这时候右后视镜对准B柱的方法就不管用了,两车尾部对准的方法就是最好的参考。首先,找到停车位后,首先目视检查距离是否足够。

  

  一般来说,只要前后车不越过停车线,车位的长度就足够了,除非你是像凯迪拉克CT6这样超长的车。找到停车位后,与右侧车辆保持50cm的距离,调整车辆尾部与前车尾部相匹配。如果两辆车的长度大致相同,只需对准后视镜即可。

  待车头与前车尾部对齐后,向左打方向盘,即可将车转向一侧。然后调整前后距离。靠边停车需要大量练习。我知道很多司机在这方面不是很熟练。往往需要几十分钟才能完成。如果你没有一个好的参考点,你就不能把车停好。请记住我说的一些要点。

  

  第一步很重要,不能离前车太远或太近,否则会少很多手。把后视镜对准前车的B柱,也是很明显的倒车公式,没有任何参考意义。它的本意是,同样长度的车,你的车尾对准对方B柱后,你的车尾错过了对方车尾,然后你就可以直接杀掉转向。

  让车尾进入停车场空间。请问你,如果你开着一辆2.9米的宏光MINI,旁边停着一辆4.9米的B级车,你把后视镜对准对方的B柱,然后开始往同一方向行驶。倒车,不出意外的话,就是撞到人后腰了。

  

  所以不用担心对齐,你为什么要用这些模糊的东西来折磨自己?倒车时只需扶住车尾,不要与其他车辆发生摩擦。一来可以防止后面的车跟你抢车位,二来出门直接调整身体姿势,停好车倒挡,就可以直接倒车了。

  接下来是重点,绕过停车位后要停在哪里。其实,对于有经验的司机来说,停在哪里并不重要,只要偏差不大,就可以成功倒车。所以今天我们不讲公式,只讲几个比较重要的点。

  

  首先要确保你的车尾不要越过前车的尾部,否则倒车时可能会刮伤自己,并确保你的车尾是敞开的。然后让你的车尾与前车尾部保持30cm左右的距离。那个距离不是死板的,跟多一点戏也没有太大关系,只要是大事,多一瞬间就好了。

  倒车时,应事先判断车身右侧距路缘石的合适距离,当右后轮到达合适位置时,迅速向左打方向盘,使车头可以放在停车位。当然,这不是绝对的。例如,现在左转还为时过早,但后面还有足够的距离。届时可以向右转,使后轮继续靠近路缘。

  

  接近适当距离后左转。总之,不要死板,多看看自己,很简单的位置比,别想的太复杂,如果真的下不来车看看大体位置,只有优点如果你看起来太多也没有缺点。请记住,驾驶没有什么是一成不变的,也没有不用动脑就可以完美应用的“通用公式”。

  这些所谓的“注意点”、“后视镜看到后车前半部就杀了车的转向”都是虚无缥缈的东西,不能说没有用。它允许你溢出,但你仍然不知道为什么要那样做,这样做时可能会遇到什么情况以及如何避免。

  

  以后,当你发现车位稍微小一点,或者两辆车靠得太近时,你就会有一瞬间迷路。一旦汽车的尾部对齐,将方向盘直接转向停车位并杀死它。此时,前轮直接转向45°转向角,右后轮不动,车头逐渐离车越来越远,进入停车位。

  当从驾驶座的后视镜中可以看到后车的整个车头时,迅速将方向盘打回直线。回到前面后保持正直,当你的车头出现与前车的臀部平行时,将方向盘中心转向后方点并杀死它。当副驾驶侧车的臀部与停车位线平行时,即可恢复正常行驶。

  

  侧方停车视为完成。如果您不满意,只需来回移动即可调整。

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