百果园成不了“百菜园”

　　自马云提出新零售概念以来，零售行业转型热潮势不可挡，生鲜赛道也不例外。

　　连锁商超大润发、永辉等加速新零售改造；互联网平台如盒马、美团优选等加入战局，百果园也紧随其中。

　　2019年4月，百果园推出“百果心享”，开启大生鲜战略，其品类由水果扩充到蔬菜、蛋奶、米面粮油等。

　　百果园拥有庞大的门店规模更贴近社区，主要通过“线上配送+自提”的方式提供生鲜售卖服务，开在家门口的生鲜小店也符合消费者需求。

　　但作为大生鲜赛道后发者的百果园，其在消费习惯改造和供应链方面存在诸多困难。

　　生鲜销售场景高度分散，国人最习惯的生鲜购买渠道还是农贸市场或商超；同时，履约时效更有保证的前置仓、价格更低的社区团购等模式都在满足不同层次的消费者，留给百果园的市场空间极为有限。

　　平台占领消费心智的一条可行路径是持续补贴，正如2020年年中开始的社区团购大战，互联网平台用百亿级乃至千亿级的投入快速占领市场份额。

　　但从现实来看，持续补贴并不适合当下的百果园。

　　招股书显示，百果园虽然已经盈利，但净利率并不高。2019-2022年，百果园的净利率分别为2.80%、0.50%、2.20%、2.70%。

　　生鲜零售行业本来就是“撅着屁股捡钢镚”的生意，百果园赚取的收入绝大部分还是投入到水果采购方面。据招股书显示，2019-2021年，百果园的存货销售成本（主要为水果采购成本）分别占销售成本的96.2%、95.2%及95.3%。

　　采购成本高企不下，净利率情况难以改善，百果园开拓大生鲜赛道的步伐并不顺利。

　　从供应端来看，卖水果和卖菜看似相通，百果园的部分仓配设施可以直接共用，但百果园要实现从专注卖水果到卖菜，其中有天壤之别。

　　蔬菜比水果的种类更多，且主产区分布有巨大差异，比如新疆盛产葡萄、桃李杏等水果，但各种叶类蔬菜却相对稀缺。

　　生鲜主产区的高度分散、产地与销地各不相同的利益关系……种种问题导致百果园入局大生鲜，几乎需要重新建构采购体系，与不同的产地经纪人和经销商谈判，确定毛利、采购规模等细节，再采用配套链路运输等。

　　而且，目前百果园的生鲜售卖主要依靠百果园APP和“百果园+”小程序，模式是次日到店自提，并且消费者只能通过APP或小程序首页底部的“次日达”入口购买生鲜。

　　同时，据地歌网不完全统计，百果园售卖的生鲜SKU约为300个，品类丰富度和销售规模远不及互联网公司旗下的生鲜平台，价格方面也不占优。

　　在上海地区，作者发现，以产区为山东的土豆为例，多多买菜的售价为2.99元/1000克、盒马是3.59元/500克；百果园上的售价则为10.99元/1000克。

　　从左至右分别为：多多买菜、百果园+、盒马

　　再以山东潍坊的彩椒为例，盒马、叮咚买菜均有该产品，而百果园小程序根本不售卖辣椒。

　　从左至右分别为：盒马、叮咚买菜、百果园+

　　分野明显。

　　在水果领域，百果园深耕供应链20年之久才达到现在的水平；如今再入局大生鲜赛道，百果园几乎需要重头来过，一步步夯实生鲜供应链。

　　不过，消费者也会用脚投票，百果园在“多”“快”“省”的部分没有核心竞争优势，“好”的部分还需要深耕，在强敌环伺的生鲜赛道，留给百果园喘息的空间很小。

　　时间不等人，百果园想变成“百菜园”，异常艰难。

　　地歌网&IT老友记法律顾问：北京中闻律师事务所合伙人王维维

　　注：文章未经授权，禁止转载

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