宇宙第一机场，你凭什么？
今天 我一个抠门的北京土著朋友小杨 破天荒请我们吃了一顿饭因为南城的大兴国际机场正式开通了而他家住在南城 他恨不得回去放挂鞭炮庆祝一下
在北京呆了这么多年 从我在人大读书开始 小杨就在首都经贸大学读书 但是说起北京的花花世界 我一个外地人反而比他更在行 小杨的推荐菜谱 永远只有两样：要么是他老妈做的炸酱面要么是他家门口的卤煮火烧
很多人可能不知道 同一片天空南城和北城 却不是同一个京城如果说北城是个光鲜亮丽的公主 南城连灰姑娘都算不上
一提起南城的发展 小杨就打开了话匣子——我们南城人自嘲 就连喝的自来水都不如北城好一烧开壶底全是渣 虽然自来水厂是一视同仁的出厂标准都是国标 但是南城很多小区的管网 几十年都没换过了再好的水都要二次污染一遍
南城穷啊我们家一直盼着南城打一场翻身仗08奥运会前我爸我妈听消息灵通的亲戚说 奥运村要建在南边 奥运场馆也要在南边动工
奥运开幕式那一天 南城留下的唯一一处奥运印记是永定门上的一个烟花大脚印
其实 北京西站在二环和三环中间 是地理意义上的市中心 但是一没有城市地标二没有名企名校
就说这几年吧 西站边上建了个丽泽商务区说是要建成“第二金融街”
我只觉得好笑：哪家的商业大佬会跑到闹哄哄的火车站边上办公司呢？ 哪家的银行总部 会搬来一个连星巴克都没有的地方呢？
我读大学是在首经贸一所非985非211的普通财经学校北城的名校灿若星辰 但在我大丰台 首经贸已经是第一学府了
丰台政府对我们学校待遇不错地铁通到门口 我们也开玩笑：首经贸也是帝都TOP4和北大、人大、传媒大学并列有实力给地铁站冠名（当时北工大还没通地铁）
图：由于学校太土，常常被选作90年代青春片取景地我们学校附近很荒凉 在大众点评上搜附近美食 没有网红馆子 没有人均100+ 评分最高的是“XX烧饼夹肉” 每次要找老同学聚会一定要跑到西单、中关村 那种感觉就像乡下人进城
毕业找工作我也想留在南城但是根本没得选 北城有北京最好的工作 他们自嘲自己是——西城区的金融民工海淀区的秃头码农朝阳区的新媒体狗
南城有什么呢？ 往好听点说 是批发、零售和居民服务难听点是新发地菜市场的司机报刊亭的老大爷社区理发店的小妹你知道吗？ 但凡是北京拍个纪录片拍到我们南城就是汗衫大爷摇着蒲扇 拎着鸟笼逛公园拍北城呢？镜头是西装革履、车水马龙人人通宵工作
凭什么？ 凭什么人家负责经济现代化我们负责文化多样性？
所以，看到大兴机场 我打心眼里高兴这可是国家级项目啊你们知道大兴机场有多大吗？—— 不吹牛逼，宇宙第一！
现在世界上最大的两个机场美国亚特兰大和北京首都机场每年刚刚1亿人次 但是我们的新机场预计有1.3亿人次！
光是机场的主航站楼 就相当于25个足球场大小 可以直接装下一座水立方
不光大，而且贼漂亮！ 玻璃，12800块没有重样的从墙壁到穹顶全是连续的大曲面 用外国网友的话说中国的高铁站像飞机站中国的飞机站像外星空间站
这个牛逼哄哄的机场 连一向恰柠檬的台湾综艺都服气了 说它是“新世界第七大奇迹”
特朗普也羡慕得要死“你看我们机场正在发生什么，花那么多亿的钱在飞机上，完全花错了方向。” “我们以前是机场设施的领先者，有着最美的机场，但是我们现在就像是一个第三世界国家，拉瓜迪亚、纽瓦克、洛杉矶、肯尼迪，它们就像第三世界国家的机场。” “你从中国飞过来，你看看那些超级棒的机场，然后你降落在……我们变成第三世界国家了。” “你飞去迪拜，你飞去中国，你看到的都是我们从没见过的机场设施。”
今天 这个宇宙第一机场正式通航了12306给我发来推送 我才突然发现——我成了全北京离它最近的人之一只有28分钟
让我更意外的是 通往新机场的地铁换乘站 是草桥站草桥我知道 就是首经贸隔壁啊
西站和草桥这么破的地方 也要搭上宇宙第一大机场的顺风车了 我现在觉得要想富先修路，这句话真TM对机场就在身边 金融区、科技园还会远吗？
丽泽金融商务区规划图小杨说了很久 越说越激动 但是有人接过话头，泼了盆冷水——就算再牛逼再像外星空间站也不过是一个机场啊教育、政治、金融等等资源 南城还是差太远了 一个机场改变不了
小杨有些尴尬 他不知道怎么回答 但是顺义的小卢同学 突然接过话茬—— “一个机场对于北城也许不算什么但是如果没有机场我可能还生活在农村。” 他神情复杂地说道有一丝感慨又带着一点庆幸
图：北京顺义区在今天的饭桌上 无数次经过首都机场的我 才第一次知道 曾经的顺义竟然是个大农村
这不是什么调侃而是名副其实的农村 那还是1993年之前 那时的顺义还不是顺义区 而是叫顺义县
枯柳树环岛荒草萋萋 放眼望去 是看不尽的绿 那个绿是农村的绿 那时的顺义 被称为“京郊粮仓”那里的人们像全国所有的农村人一样 早出晚归，面朝黄土背朝天
事情是从什么时候 开始有了改变的呢 可以说是1954年 因为那一年 民航局选定了顺义县天竺村北 来建设首都机场那一年，命运的齿轮悄悄旋转
转眼到了1993年这一年 北京首都国际机场的年旅客吞吐量突破了1000万人次按照国际民航组织测算 每100万名旅客可以为区域创造1.3亿美元收益 带来1000个直接和3700个间接工作岗位 每10万吨货物将创造出800个工作岗位
正所谓 有人的地方就有信息流有信息流的地方就有钱 这一年曾经的顺义县政府提出 “依托机场服务机场，大力发展口岸经济”
这一年，我5岁的同学 还不知道这些枯燥的文字 到底意味着什么只不过，就在这一年顺义境内出现了第一条高速公路首都机场高速
然后，机场的西边和东边 各被画了一个圈 再后来，中航油、中航材 中航信以及首都机场集团 共80多家航空服务企业来了
不止是他们 索尼来了 松下来了 空客来了 宝洁中国研究中心来了宝马研发中心来了
那两个小小的圈就像是装满了食物的巢吸引着各种金丝雀和凤凰 来这里安家
2000年，这里便成为除中关村外北京第一个工业产值突破100亿元的园区
顺义从“京郊粮仓”摇身一变 成了“工业强区”
西城人都喜欢说 他们自己是金融民工 但他们可能不知道 就在首都国际机场旁边有270多家新兴金融企业 明天的金融民工称号还不一定是谁的呢
同样在这里活跃着的还有30多家大型航空物流企业 单单是顺丰速运 就在这里建了3个 5万平方米的分拣中心每小时可以处理4万个包裹
顺丰的副总经理姚宏旭说：我们在各地设立总部的时候第一选择就是机场附近
也许都是类似的理由 很多国内国际大企业来到了首都国际机场临空经济区 于是越来越多像你我这样的人乘坐首都国际机场的航班通往世界各地
2018年 首都国际机场的年旅客吞吐量 超过了1个亿 在全球，像这样的机场只有两个 另一个是美国亚特兰大
顺义的同学说出这句话的时候 有那么一刻我有一些感动 仿佛自己也为这个1亿人次的项目出上了一些力
首都机场把世界变得更小了 却唯独把顺义变得更大了
我去查了数据才知道 就是首都国际机场 旁边的几十公里经济区营业收入竟然有3749亿占到了顺义区总收入的60%
2018年顺义区的人均GDP更是达到了151651元位列北京第4
竟然超过了朝阳区 说实话，看到这组数据的时候 我的内心惊诧到了极点顺义这个偏远农村怎么能跟传媒之花所在的朝阳区比呢 但事实就是如此
建国后 从河北划入北京的十多个县只有顺义取得了这样的成就 而这里面的一大半都要归功于首都国际机场的建立
你们看到了吗这就是一个大型机场的影响力 它可以让一个“大型农村”变成现代化的工业强区
而大兴机场的设计是每年1.3亿人次的旅客吞吐量 全球没有比它更牛逼的机场 就在大兴机场建成的同时 它的旁边已经划出了150平方公里 的临空经济区国家要在上面砸2000亿
这个机场比首都国际机场更宏伟 从一建立 就挂上了国际机场的名号 这个临空经济区的面积 也将比首都国际机场的那个要更大 足足有150平方公里
这也是为什么北京南城有希望了 这也是为什么 我那个南城的同学 高兴成那个样子
其实也不仅是南城这个机场影响到的 一定会是整个北京市 只不过 对南城的影响会更大一些
再看看这个机场的位置 你就会意识到旁边河北的同学 也可以高兴起来了
其实，不仅是北京上海、天津、青岛等等 都建立了临空经济区
还有一些内陆城市 比如说西安 他们正在打造航空城到2025年航空城将连通国内外160多个城市旅客吞吐量达到6700万人次货邮吞吐量达到70万吨
今天你可能会发现 你从国外买的很多东西漂洋过海到达国内的第一站是郑州 如果不出意外的话这里将成为中原经济区的龙头
成都、杭州、武汉深圳、广州、长沙 因为机场的建立和旅客数量的提升 都在用临空经济区 来带动城市发展
我们中国人总爱说一句话“要想富，先修路”这个路不仅是公路、铁路也包括海上的航线更包括空中的航线
大兴国际机场看上去时尚科技 被称为世界“第七大奇迹” 频频登上外媒头条 我们当然可以为之骄傲 但这个只是面子我们还要看到里子
因为只有看到了里子 你才能看到一个城市 未来20年、30年 甚至是50年的发展
你才能意识到 一个小小机场的建立对一方土地上的几千万人口 究竟意味着什么
火车站、港口码头、机场 这些看似人来人往 却没有人会驻足的地方 留下的不止是我们的悲欢离合
它还是一个个城市敞开的大门 是一个个筑来引凤的巢穴 是一方方土地上几千万人口的未来和希望
—END—
点个在看，大兴机场宇宙第一