疫情之下，汽车厂“产口罩”成潮流

　　疫情之下，汽车厂“产口罩”成潮流

　　战争的伟力之最深厚的根源，存在于民众之中。汽车厂的战争潜力，可能远超你的想象。

　　疫情发生后，口罩成为人人必备的防护物资，需求量剧增，瞬间出现严重短缺。

　　正常情况下，我国口罩日产能约为2000万只。即便是口罩企业全部复产，短期内仍将“一罩难求”。因此，上汽通用五菱、比亚迪、广汽、长安等汽车厂纷纷“转产”口罩，日产能将超过1000万只，极大缓解了口罩短缺的困境。

　　

　　图为五菱牌口罩

　　和传统的口罩厂不同的是，汽车厂拥有强大的生产场地、设备、人员、技术和资源协同能力，因此能够快速跨界转产口罩。从另一个角度看，这也意味着，如果战争不可避免，举国进行战争动员，强大的中国制造业尤其是汽车厂可以迅速转产，生产武器装备和作战物资，产生巨大的战争潜力。

　　大国之所以不可战胜，是因为有超强的战争潜力。和平时期，一个国家战争潜力呈潜在状态，而一旦战争爆发，战争潜力会通过动员迅速转化为现实的战争力量。

　　衡量战争潜力主要依靠人力、资源和制造能力等指标，其中最重要的是制造能力以及其强大程度，比如钢铁、造船、工程机械、汽车等都是国防工业的基础。

　　

　　进入战时状态后，强大的制造业能迅速转产，诞生出惊人的战力，汽车厂可以转产生产坦克、装甲车甚至飞机。从某种意义上来看，汽车工业也关乎一个国家的战略安全，从中可以窥见一个国家的战争潜力。

　　宝马的前身便是一家飞机制造厂，造车只是捎带的；台风、阵风等战机中都有奔驰的功劳；“喷火”战机的“梅林”发动机出自劳斯莱斯；福特甚至在二战中造了上万架战斗机。

　　二战时，美国依托雄厚的军工制造力承担起“世界兵工厂”的角色，其中很多汽车厂转产生产武器装备，且产能很高。

　　

　　图为福特B-24轰炸机生产线

　　福特汽车能做到20分钟生产一辆坦克、一小时交付一架B-17重型轰炸机。仅福特的柳溪工厂在二战期间一共制造了8600架B-24、57851台飞机发动机、4291架军用滑翔机。

　　相比福特，通用的武器生产范围更广，枪械、火炮、飞机、坦克、军舰等各种武器均有涉猎。11.3万名通用员工在二战期间生产了123亿美元的战略物资，包括85.4 万辆各型卡车、20.6 万台航空引擎、19.8 万台柴油发动机、3.8 万辆各类装甲坦克（车）和1.3 万架各类作战飞机。

　　

　　图为苏联T-34坦克

　　苏德战争爆发后，苏联进行了紧急的战争动员。此时苏联最大的拖拉机厂——斯大林格勒拖拉机厂立即转产T-34坦克，一边战斗，一边坚持生产，其产量完爆其他专业坦克制造厂。在斯大林格勒保卫战最危急的时刻，工人们甚至直接驾驶着刚刚造好的坦克出厂迎击德军。

　　日本亦是如此。二战期间，日本坦克产量的95%由汽车工业转产的，部分还生产飞机。

　　再来看中国。毫不讳言，依靠庞大的人口基数、巨大的战略纵深和高效的动员体制，加上强大的制造业，中国是世界上战争潜力最大的国家之一。

　　目前，虽然美国GDP比中国高，但中国已经成为名副其实的“世界工厂”，制造业产值位居世界第一，约为4万亿美元（同期美国、日本分别约为2.17、1.01万亿美元），占全球制造业总产值的30%。

　　

　　作为当今世界第一制造业大国，中国拥有世界上最强大的工业能力，具备全球最庞大的工业体系，战时可以迅速转为军用，生产武器装备，让中国拥有极为强大的战争潜力。尤其是在社会主义制度下，中国具备集中力量办大事的制度优势，这使得进入战争状态后转产将是非常高效的。

　　着眼未来，建立“平战结合、军民结合、寓兵于民”的国防工业体系，是未来世界各国国防工业的发展趋势。也就是说，那些平时用来生产汽车、工程机械、空调甚至手机的工厂，到了战时能用来生产坦克、装甲车、导弹等武器。这对储备战争潜力，推进国家经济建设具有重大的战略意义。

　　

　　图为韩国海军最新型护卫舰首舰大邱号

　　在韩国，三星、大宇、现代、LG等上百家军工企业，职工达30万人以上，能够为韩国军队生产各种武器装备。但是，这些军工企业80%是以民品生产为主的军民结合的企业，完全从事军品生产的职工大约只有3万人。

　　二战后，日本不允许拥有军队，没有战争权，只有自卫权，但战争潜力深藏不露。日本实力雄厚的汽车、造船、钢铁、航空等民用工业具有十分惊人的战时转产能力，一旦需要，其武器装备生产能力将会迅速地以几倍、甚至十几倍的速度增长，预计至少可以年产2万辆坦克、1万多门火炮、1万多架飞机、1300多万支枪械......