从发动机动力角度来看，幼狮250和隆鑫无极300ac咋选？看完不纠结

　　贝纳利幼狮250和隆鑫无极300ac虽然都属于复古运动街车，但发动机的性格特点却有着非常大的不同。贝纳利幼狮250搭载的是一款249.4ml的单缸水冷四气门发动机，其原型是小黄龙250的发动机，只是后期经过修改和重新调教。发动机最大功率20kw/10500rpm，最大扭力20.5牛米/8500rpm，且压缩比高达12.1:1，要单纯的论技术含量的话，幼狮250的发动机会更高一些，

　　高压缩比，高转速本身就是对技术的考验，幼狮250小排量发动机通过技术加持做到了高功率的输出，甚至高于更大排量的隆鑫无极300ac的发动机。

　　但是，如此高的压缩比和最高转速对于发动机的耐用度提出了非常大的考验，且幼狮250发动机整体偏高转，骑手日常使用都会保持较高的转速，这也意味着幼狮250的发动机耐用度会相对降低，就像上个世纪的日本四大小金刚，个个表底都是20000转，玩过的都知道，拉缸烧瓦也不是什么稀奇事。

　　而隆鑫无极300ac的发动机与无极300r同款，其原型是川崎的klx300r发动机，技术相对老旧，但成熟可靠，在几年前曾在黄河自由300上服役过，耐用度是有目共睹的。

　　但其耐用度也跟发动机本身设计有关，其排量为292ml，最大功率19.3kw/8500rpm，最大扭力24.5牛米/7000rpm，最大功率和最大扭力涌现的转速都远比幼狮250低，且功率也略低，相较而言，隆鑫无极300ac的发动机技术含量可能相对较低，但更低的功率，更低的转速也就意味着发动机不必承受高热量和高膨胀力带来的高损耗。因此，在发动机耐用度上，隆鑫无极300ac会明显好于幼狮250。

　　对此各位车友们觉得呢 ？