3分钟看完《速度与激情1-7》里的各种车型!

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  《速度与激情1》

  车技绝妙的范迪塞尔带着一伙人飞车抢卡车,为的当然是车上的昂贵物品。但也因此被警察蜀黍们盯上,安排开车大神保罗接近迪塞尔,结果是车手相惜,激情迸发,这俩混成了连襟,也开始了速度与激情的故事。

  三辆小车是92年款的第五代本田思域EG车型,动力够用,价格便宜,操控还很棒,真可谓是打家劫舍的实用之选。

  不论是骚绿色的车漆还是三菱Eclipse日蚀这一车型,都十分贴近布莱恩的卧底屌丝形象,横置前驱售价不高,改装潜力十足。第二代三菱日蚀从136匹到218匹马有三种动力配备,不过在电影里面能和多姆的RX-7硬碰硬,除了氮气系统的加持,其自身肯定也是经过深度改装的。

  速度与激情系列对历代GTR都十分钟爱,这辆黄色的是4代款BNR33,虽说外界对其底盘的批评声从未停止,但其对于系列车型的承前启后意义也不可忽略。右边红色的RX-7是多姆驾驶的, 13B涡轮增压转子引擎虽然排量仅1.3L,但实际原厂达到220千瓦/300匹都不为过,有些暴改的案例下,千匹马力都是有可能的。转子引擎的优点明显,但是磨损、油耗与排放问题无法解决。不过一直传说马自达有复活转子跑车的计划,拭目以待吧。

  多姆的传家宝,70款道奇Charger,本来就达到了425匹马力,加装机械增压后接近900匹,四百码冲刺九秒,起跑时因为后轮驱动扭矩过大,车头必然抬起,是一台真正的怪兽。

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  《速度与激情2》

  保罗放走了迪塞尔,因此丢了职位,就跑到迈阿密街头飙车。结果飙来了新任务,受命接近反派毒贩,于是又上演一场引擎狂飙。

  日系四剑客齐聚首

  尼桑GTR R34,马自达RX-7,丰田Supra,本田S2000

  直接看后两位,3.0L的双涡轮增压直列六缸发动机,让Supra成为一代经典,江湖名号牛魔王可不是浪得虚名,尽管碍于日本厂商“280匹封顶”的君子协定,参数并不突出,但经过改装的它也是美国各种直线加速赛的常客。S2000,搭载本田高转自吸引擎的双门双座跑车,日版发动机压缩比高达11.7:1,8800rpm的红线转速、高达9000rpm的断油转速,F20C这款曾经自吸发动机的巅峰之作,至今仍然是本田的骄傲。

  左:第三代三菱Eclipse敞篷版 右: 三菱Evo VII

  咦,两台风格迥异的三菱跑车同时出现,三菱啊你的赞助费没少给吧!EVO可谓是名声远扬, 4G63的鼎鼎大名你要是没听过,那可不算是合格车迷。其实这辆并非真Evo VII,由于当时在美国还没发售,制作组只好用Lancer改装的,不过发动机倒真的换上了4G63,两年前eBay上拍卖它的时候还是一大新闻呢!

  1969 CAMARO YENKO 427 SC

  1970 DODGE Challenger HEMI426

  这才叫美式经典肌肉车!

  Yenko可以算是通用的御用改装厂,好比AMG之于奔驰,原款Camaro尽管当年畅销,但在动力上和对手还是有所差距,而左面这款Yenko Camaro换装了L-71 7.0L V8发动机,动力达到315千瓦(428匹),还因为这款特殊型号存世稀少,如今已成珍品。右边橙色的Challenger是1970款的顶级版车型,搭载的是6.98L HEMI V8发动机,最大功率达到317千瓦(431匹)、峰值扭矩660牛米,即便是现在的标准来看,这也是高性能的参数,怪不得片中对手轰一脚油,本来话不停的罗曼就乖乖闭嘴了。

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  《速度与激情3》

  韩在东京的地下漂移赛场碰到个叫尚恩的愣头青,不会漂移还硬要上,然后被漂移王虐得体无完肤。而这集的精彩之处更是漂移!漂移!依然是漂移!

  惨遭撞坏的Nissan Silvia S15,漂移王DK的 Nissan350z

  Silvia是入门级跑车系列,这辆S15是最后一代,它在港台地区非常盛行,经常用来改装为漂移赛车使用,剧中这辆S15换装了战神Skyline GT-R(R32, 33, 34)上搭载的RB26发动机,可谓是脱胎换骨。350Z是DK以及手下都选择的车型,车身的短小造就了它爽快的操控体验,换代产品为370Z。

  韩的Mazda RX-7 FD3S,是本集最具人气的一台车,Veilside套件让它提升不少,开着它绕着姑娘的车子漂移,绝对轻松要到电话。

  尚恩老爹的Ford Mustang车体,配上之前撞坏的S15的那套RB26发动机,这样的混搭野马让人惊奇,神机头陪经典车架,再加上主角光环笼罩,干掉DK妥妥的。

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  《速度与激情4》

  迪塞尔和保罗调查反派B的犯罪集团,也又因此踏上了飙车之路。

  BMW E39 M5 Chevelle SS 454 GT-R R34

  BMW E39 M5,作为首款采用V8的M5,400匹马力,500牛米的扭矩,百公里加速4.8秒,这样的参数放在今天也属于高性能车了,但很可惜,它只是来打酱油的,德系车从来都不是速度与激情系列电影的主流。Chevelle SS 454,SS代表了最高性能版本,454指的是缸径,换算出来是大约7.43L,还是原来的的抬头式起跑,还是熟悉的美式肌肉味道。GT-R R34,R34可谓是RB26DETT 引擎加持下的最经典的东瀛战神。

  反派 B的座驾是兰博基尼LM002

  所以将要上市的Urus当然不是兰博的第一款SUV,之前还有这家伙!LM002是LM001的民用量产版,后者是70年代末竞标美军采购合同的产物,设计遵循高机动性、高防护性、高隐蔽性,但无奈因样车撞毁等众多原因,它最后败给了悍马,随后经过改良,向民间发售。

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  《速度与激情5》

  迪塞尔被送监的路上,保罗救了他,随后逃亡里约。

  逃往里约时布莱恩夫妇驾驶的是初代战神Skyline2000 GT-R,市值不菲。

  大家手头没钱只好合伙去抢火车上被扣押的经典车,劫到的福特GT40上发现了储存反派 C藏钱地点以及交易流水的芯片。

  当年因收购法拉利未果,亨利福特二世决定自行开发赛车,誓要在勒芒上打败欧洲传统车厂,他做到了, 1966年至1968年勒芒三连冠,GT40,这个名字就是段传奇。

  霍布斯的Gurkha LAPV,其民用版本就是Knight XV(骑士十五世) 。

  来源于福特F-550皮卡底盘给了它近6米的身长和2.7米的高度,车重5吨,6.4L V8涡轮增压柴油发动机提供350匹马力和880牛米的扭矩。它的装甲以及64mm厚的防弹玻璃,能够抵御5.56甚至7.62mm自动步枪袭击。

  从警局偷来的Charger SRT8拖着金库满城跑,6.4L V8 Hemi发动机迸发出的636牛米扭矩,如此大的扭矩,两辆车就把金库拖出来,倒还有那么点可能性。

  Nissan GT-R R35 Dodge Challenger SRT8

  完全不同的风格贯穿了整个系列电影,日式性能车与美式肌肉车放在一起,还真有几分般配。

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  《速度与激情6》

  第四部里为了救迪塞尔而被反派杀死的女友,却在此集被告知还活着。为了搞清楚这一切,老友们再次聚头。

  反派的翻转车的基础应该是Prototype 原型赛车和 Formula 方程式赛车的结合体,钢管车架,中置的驾驶座,动力采LS3 6.2升V8发动机,最大功率430马力,楔形结构能够轻松钻到普通车辆的底下,把它们铲飞。

  莱蒂驾驶的Jensen Interceptor

  英式GT的代表之作,随着当年热播的侦探剧集一炮而红,手工定制,前置后驱,质量严重不靠谱,但车身设计确实优雅别致。

  Ford Escort Mark I RS2000 1970

  这辆蓝色的小车在这集里同样出彩,Escort车型历史悠久,福特欧洲的金牌高销量紧凑型车,后期诞生了7代车型,真正的国民车。RS2000型号只用在最高端的型号上,而这款车的赛车版本可以迸发出近200匹马力,随后的几代还诞生出了Escort RS Cosworth这样经典的超级小钢炮车型。国内上市的福特福睿思英文名与其重名。

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  《速度与激情7》

  保罗遗作。玩命团队再度出击,有多米尼克、布莱恩、哈柏、莱蒂、罗曼、泰吉和米娅,他们在片中面临前所未见的威胁,并远征阿布达比和亚塞拜然,当然还有他们最熟悉不过的战场——洛杉矶的街头。

  W Motors Lykan Hypersport(莱肯,全球只有7辆)

  道奇Charger R/T

  斯巴鲁Impreza WRX STi Hatchback

  雪佛兰科迈罗SS

  Jeep牧马人

  布加迪威龙

  法拉利458 Italia

  雪佛兰克尔维特Stingray

  道奇挑战者R/T

  道奇Charger SRT Hellcat

  水星Cougar

  普利茅斯Road Runner

  日产240SX S15

  奥迪R8

  普利茅斯Barracuda

  (来源于网络)