出租车司机能接滴滴司机的单，司机能增收20%

　　滴滴司机们一直有一个非常头痛的问题，营运车辆和非营运车辆跑滴滴的感觉是不一样的，因为不是营运车辆就一直无法成为一个“合法”的网约车司机，出租车司机一直是属于营运车辆的，滴滴平台上也有出租车司机叫车，但是不是叫滴滴司机的单，很少有人单独打出租车叫单的。

　　去年年底出租车网约车在惠州融合出新模式，在滴滴平台上发出快车订单后，系统有时会派一辆“优选出租车”接单，但仍按快车价格计费。融合派单模式在去年年底执行融合派单的出租车司机增收20%，惠阳一公司的司机曾师傅从业已十余年，根据他的估算，加入该计划之后每月纯收入比以前多了1000多元。惠州市公共汽车总公司出租车分公司的司机彭师傅也感受到了收入的变化。

　　这样一个模式去年年底只在惠州实习，看似和现在私家车的滴滴司机没有太多关系，但是如果普及开来的话不知道是否会产生更长远的影响，融合派单推出后，带动公司的出租车出租率回升，对出租车公司是一大利好，但是这样私家车的滴滴司机单子不知道会不会减少。

　　滴滴经过这么多年的发展，模式，规则，奖励机制一直在不断变化，上次某些城市还邀请滴滴司机开通年会员，这样总跑单的收益奖励会增加很多，不过很多滴滴司机对此褒贬不一，现在美团打车的逐步进入，不知道后期会不会有什么影响，私家车的滴滴司机们能不能赚到更多的钱。