俄罗斯争夺北极主权的利器：独一无二的核动力破冰船

　　据俄罗斯卫星网报道，9月22日，一艘长170多米、排水量3.35万吨、拥有两座核反应堆的破冰船在俄罗斯圣彼得堡的波罗的海造船厂正式下水，这是艘名为“西伯利亚”号，是22220型核动力破冰船的第二艘。

　　俄罗斯是世界上最早建造核破冰船的国家，目前拥有着世界上唯一的核动力破冰船队。拥有各种核动力破冰船近10艘。

　　“列宁”号是世界上第一艘核动力水面舰艇，建造于1956年8月24日。 “列宁号”排水量1.9万吨，长度134米，宽 度27.6米，高度16.1米，速度达33公里/小时。船上备有1050个船舱，可载员243人。

　　“五十年胜利号”号核动力破冰船，(最初命名为“乌拉尔“号)是由俄罗斯建造的世界上最大的核动力破冰船，它于1993年开始建造，原准备为纪念第二次世界大战结束50周年，并在50周年纪念日前后下水，也为此起了船名：“五十年胜利号”号，但由于资金短缺，该项目中途被迫叫停，直到90年代末才恢复对该项目拨款。该船于2006年建成下水试航，2007年正式交付使用。

　　“五十年胜利号”号核动力破冰船，属于北极级核动力破冰船。图为北极级的“俄罗斯”号。

　　北极级的设计特点是任何时候都可以改装成巡洋舰，船上装有火控雷达，并预留了炮位，部分军用设备在船上，处于封存状态，部分储存于陆地仓库中。图为北极级的“亚马尔号”。

　　“北极”级破冰船船长148至159米，排水量23000至25000吨，破冰厚度2至3米。此外，俄罗斯还拥有2艘“泰梅尔”级浅水区核动力破冰船。该图为“泰梅尔”号。

　　“泰梅尔”和“瓦伊加奇”号专为浅水而造，它们的吃水深度为8.1米。而“北极”级破冰船的吃水深度为11米。（幂谈天下，张幂）