发动机转速1800-2000左右出现异响共振是什么原因导致的？

　　无论是空档还是行驶过程中，转速到1800-2000时就会出现共振，查过护板没问题，知道怎么处理么

　　https://www.zhihu.com/video/1183178757464018944

　　受邀答之：

　　对于这个异响问题，可能因素有很多，需要一点点排除，首先你可以先明确下是车内响，还是车外响，然后明确是机舱内响还是底盘响，根据发生的频率区间60~70Hz，这个结构应该是个薄板件，如果是车内可以查下仪表台内部，如果是车外机舱响，可以查下支撑杆、排气隔热板等薄板件，如果是底盘响可以查下排气上面的隔热板和隔热板搭接位置，这些地方都有可能产生这种异响，把车放举升机上，让一个人在车里踩，你外面听下，很容易排查到某个件上。然后用个棍压一下如果没了就确定噪声源了，这种异响排查还是挺容易的。

　　谢邀。

　　刚一万多公里，应该不是火花塞或机脚垫。刚买来就这样吗？有可能是液力变矩器固定打滑区间，但由于平常驾驶过于柔和，使进气门或喷油嘴结交，导致在这个区间震动过大。用手动模式转速干到3500-4000跑5-10分钟，停车再试一下。如果还有，考虑某处松动。

　　如描述无论是空挡还是行驶过程中，1800-2000rpm都有这个问题，说明这是一个发动机相关的问题，空挡时，变速箱是不介入的。

　　另外，看视频，只是听到声音，没有发现仪表盘或者车的抖动，可以认为这个异响没有通过车身传递（这只是猜测，你可以感受一下座椅抖不抖）。

　　如果只是声音，有可能是在1800-2000rpm有排气谐振。消声器是否出现失效?

　　我的车子也是这个问题。北京现代索八2.4版。现象是在冷车阶段，比如现在天冷早晨开车子出来就非常明显。发动机在1500~1700转的时候，给油的时候会有异响。但是如果松开油门，即使由高转速下滑到这个区间也没有异响。可能和加油还有关系。当车子一天内开过几次，到后面就没有异响了（是不是因为发动机温度升高了，共振点改变了？）。

　　当在那个转速区间的时候，给油的时候明显有动力不足的状态，像是使不上劲儿。松油门猛踩过去，就好了。

　　到4S店两次，因为当时试车人没有感受到这个问题，就回复说正常共振。

　　我的车发动机是三代EA888，行驶里程12000多公里。

　　昨晚开车第一次遇到了同样的问题，发动机转速在1800-1900区间内主驾驶位可以听到异响，异响疑似来自副驾驶前方手套箱内部。低于或高于这个转速时都没有异响。

　　这个情况今天用车时再次复现。

　　下午开到4S店处理了一下，维修师傅说是发动机油管共振，对其进行了固定处理之后现在没有这个声音了。

　　待我再观察一段时间，看看是否会复发。