长期被外国垄断，国产柴油机实现弯道超车，它的应用意义有多大？

　　冒着滚滚浓烟，吭哧吭哧费力地前进，这是你对柴油车的印象吗？实际上，你曾经瞧不起的柴油车早已不再是曾经“土气”的模样，如今它已经是关系国计民生的重要设备了。

　　1876年，世界上第一台柴油机就已经问世了，但是我国的柴油机发展史还得从新中国建国之初说起，那时候我们从苏联引进了柴油机，开启了仿制之路。

　　

　　这个时候，西方世界都已经要发明出汽油机了，柴油的地位逐渐要被高品质的汽油所取代，应该说我国的发动机起步晚了少说有50年。

　　汽油机虽然看起来更先进，不会出现拖拉机那种“傻大笨”的特征，但是却并没有完全取代柴油机。一个很大的原因就是柴油机起步早，配套的技术和研发一直都在进行。

　　柴油之所以看起来污染大、噪音大，很大一个原因在于我们当时的技术还没有达到一定程度。实际上，你看现在的很多柴油机已经装在了豪车上，噪音和黑烟根本看不到了。

　　

　　这一切都得益于柴油机的核心技术——高压共轨系统的升级。该技术将提高燃油压力与喷油过程完全分开，通过柴油机驱动高压油泵将燃油注入共轨并维持高压，再通过喷油器的高速电磁阀控制喷射。保证了柴油在自身动力消耗下充分燃烧，减少了污染。

　　

　　10年前，欧美国家已经将柴油机的热效率从26%提到了46％；而到了2020年，中国柴油发动机弯道超车，对外发布了全球首款热效率超50％的柴油机，突破了欧美的技术围堵，还让内燃机发展迎来了历史性变革。

　　

　　柴油发动机技术的进步被应用到了各大领域，尤其是柴油发电机领域，这是一次能源形式转换的历史性革命，将燃油转化为机械能，再用机械能推动磁铁运转转化为电能。

　　而且，自从柴油发动机技术突破以来，在中小型发电机领域内，柴油机可以说是完胜汽油机，从而赋予了柴油机新的生命和历史意义。

　　

　　柴油发动机的优势在于它的应用场景和自身特点十分吻合，以至于他的缺点反而看上去没有那么重要了。因为发电机组主要应用于学校、医院、施工单位等场景，这些地方的空间比较大，在学校和医院可以直接安装在宿舍楼附近，在工地空间就更多了。

　　这样一来，柴油发电机组体积大、自身重不易搬运的缺点几乎不会对使用造成影响。而在汽车领域，柴油发动机的小型化才是一个技术难题，这也是我国柴油小汽车很少的原因。

　　

　　总体来看，柴油发电机使用更便宜，但是动力更强的柴油发电，综合经济性和动能比汽油机好，所以军事装备和大型机械和载具都以使用柴油为主。

　　现如今，柴油发电机正在全世界发挥着重要作用。这主要是因为各国的电网系统并不完备，以至于仍有23 亿人在使用包括木柴在内的污染燃料和技术生火做饭，还有6.75亿人用不上电。

　　

　　作为世界大国，印度虽然有一套自己的电网系统，却常常面临停电的困扰，很多工厂都需要常备柴油发电机才不至于倒闭，而大部分普通家庭是根本买不起发电机的。我们到非洲等外国开发项目，柴油发电机就是不可或缺的装备。

　　

　　在中国，虽然缺电停电似乎已经是10年前的话题了，但是部分季节、部分地区，尤其是工厂和商业区停电也偶有发生，常备发电机具有现实意义，尤其是在学校和医院等用电量大、电力供应不敢断的地方，更是必备柴油发电机。

　　由此可见，柴油发电机在全世界仍然有十分广阔的市场。随着夏季高温到来，电力故障造成临时停电、全国用电和供电紧张的问题再次出现，如果拥有一台或者多台大功率柴油发电机，则问题会迎难而解。

　　

　　市面上提供发电机的品牌很多，但是让我选择的话我会选四川汇泽能源科技有限公司。这是一家拥有15年发电机组设计、制造生产经验，拥有完整的生产线，精良的检测和全面的质量管理体系的大公司。

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　　汇泽配置的发电机选择的都是正规品牌，包括上海乾能、无动、上柴、通柴、康明斯、大宇、帕金斯等。同时，根据不同场景的需要，公司还提供静音式、移动式、固定式和烟尘处理等方案，尽我们所能满足所有客户的需求。

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