比赛摩托车带人视频大全
高速骑摩托带人处以50元罚款并扣2分。我国交通法规定两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。
我国道路交通安全法第六十七条规定：“行人、非机动车、拖拉机、铰接式客车、安挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。”为此，依据这一法律规定，设计最高时速不低于七十公里的摩托车，可以进入高速公路行驶。
两轮摩托车可以载人，但后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，且在高速公路行驶时不得载人。
边三轮摩托车核定除驾驶员外，主车和边斗有固定座位的各乘坐1人。
正三轮摩托车车厢有固定座位，发动机气缸总排量不大于250立方厘米的，核定乘坐人数不得超过2人；发动机总排量大于250立方厘米的，核定乘坐人数不得超过4人。
1、需要拥有一个合适的头盔，将头盔戴在头上。
2、把脚全部都放在踏板上，但是不需要用力撑，不然这样会很累的。
3、身体自然靠在骑仿赛人的背部，千万不要压在驾驶员背上，这样是会严重影响驾驶员的舒适性和操控安全性。
4、双手可以抱住驾驶员的腰，头尽量不和驾驶员在一条直线上。
仿赛摩托车的特点是它的后座异常的高，坐后面的人离地面是比较高的，会感觉没有安全感，再加上没有扶手的支撑，是会经常往前滑的，还要尽量控制不要将身体压向驾驶员，不然的话会影响驾驶员的舒适性和操控安全性。
张敏《逃学威龙2》（英文：Fight Back to School II）是新宝娱乐有限公司出品的一部喜剧电影，是《逃学威龙》的续集，由陈嘉上执导，周星驰、朱茵、张敏、吴孟达主演。该片讲述警察周星星在被贬职为交警后，愤而辞职，私自潜入一所国际学校当卧底，调查国际恐怖份子案件，最后把恐怖份子歼灭的故事。
还有个世界摩托车耐力赛。
gp,sbk,世界摩托车耐力赛这三大赛事基本代表了摩托赛事的最高水平。
gp大赛历史较早，公认是最高级别的摩托赛事，几十年来冠军基本被日系四大车队和意大利的杜卡迪瓜分；
sbk的意义在于他代表了民用版赛车的最高水平，gp大赛的摩托赛车就像f1，为了追求速度牺牲了其他一切属性，例如f1,它变态到了为了减轻重量，采用极轻极不耐久的材料造发动机，一般f1赛车发动机只有不到2000公里的使用时间（一次f1大赛包括练习、排位和正式比赛差不多是1000公里），gp大赛的赛车也有类似的设计，基本上跑完一次大赛，整车就要大修，大赛用的赛车民间是买不到的。而sbk大赛基本上就相当于民用版超级跑车略加改装的比赛。
所以sbk大赛虽然历史没有gp大赛悠久，车也没有gp大赛快，但是也很受欢迎，因为他更贴近大众。近年来sbk大赛的冠军，杜卡迪包了一半以上，所以人称杜卡迪为“红衣大魔鬼”，剩下一半被本田和雅马哈瓜分。
前面两项大赛代表了速度的极致，而世界摩托车耐力赛代表了耐力的极致，要求车手24小时不停车在野外复杂的地形比赛（可以换人、加油），对车的耐久性要求极高。
这项大赛最牛的是奥地利的ktm（不是中国的ktm，这个是山寨的名字）。
不安全。因为摩托车是一种速度非常快的交通工具，其平衡性和稳定性不如汽车，尤其是在弯道、急转弯时，驾驶员很难掌控车辆。而摩托车带人之后，重量会增加，驾驶员的视野也会受到限制，更容易发生意外事故。此外，摩托车使用的是两条轮胎，容易被路面的砂石和水滑倒或者因路况不佳而导致跌倒，这也是摩托车带人不安全的原因。为了保证安全，应该遵守交通规则，佩戴头盔等安全装备，不超速行驶，考虑路况、天气、车况等因素，尽量不开摩托车带人。如果一定需要带人，应该尽可能减少安全隐患，确保行车安全。
Moto GP赛车按发动机排量分为GP125、GP250、Moto GP三大级别，即每站有三组赛事。其中Moto GP组由GP500升级转变而来，将原来500毫升二冲程发动机转换成990毫升四冲程发动机。
GP125级别：排量区间80～125毫升、单缸发动机，参赛选手年龄必须达到15岁；GP250级别：排量区间175～250毫升、最大双缸发动机，参赛选手年龄必须达到16岁；Moto GP级别：排量区间350～990毫升、四冲程发动机、不限缸数，参赛选手年龄必须达到18岁。
赛事车辆采用专为比赛而特制的摩托车，追求速度和注重观赏性。赛车质量超过145千克，采用铝制或铁制车架。MotoGP级别赛车发动机最大输出功率达到169～184千瓦（230～250匹马力），最高转速约15 000转/分，最高时速可达340千米。
由于摩托GP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。但出于对安全性的考虑，摩托GP将在2007年限定发动机排量最高为800毫升,2012年恢复1000毫升
GP赛的摩托车体比F1赛车窄，参赛车辆多，超车场面多，危险性大，排名变化快，且不存在进站策略，很多人认为摩托GP比F1更据观赏性，更精彩刺激。