两厢思域：手动挡比CVT贵7000块，全款也要交3000服务费

　　大家好，我是东风本田的销售顾问，今天跟大家聊聊刚上市的两厢思域。想买车的人看完本篇文章，相信一定会有所收获。

　　本地就一家4S店，平均每天进店30组客户，其中有15%的人会关注两厢思域。7月份共计销售123台车，两厢思域只卖了1台（因为27号才上市）。很荣幸，本地第一台两厢思域是我交的。

　　单车提成目前还没有公布，按照以往的经验，不会超过500块钱。6月份我卖了14台车，公司只给发了9000多块钱，所以两厢思域利润再高，也不会让销售多挣钱的。

　　店里共有4台现车，有3台是指导价15.29万的潮酷控，红色外观占2台。如果想要其他配置，那么订货周期在1-2个月左右。来店里的看车客户关注最多的是潮酷控版，能占到80%以上，关注红色外观的占到60%。

　　关注度最低的是新锐控，因为和潮酷控只相差9000元，却少了LED大灯、17寸大、定速巡航、等配置。

　　

　　无论什么版本，这款车目前都是平价销售，然后收3000综合服务费(变相加价)。如果客户砍价的话，店里还能送、太阳膜、保养券。

　　

　　来看两厢思域的90%都是95后，年轻时尚并且对本田有信仰和情怀。70%的人需要父母给资助，只有少数可以独自承担买车费用。

　　本月卖出的那台两厢思域，车主是一个房地产销售，月入2-3万（他是这么和我说的），他也一直在强调自己有全款的实力，只是不想把资金全部浪费在买车上。 后来，他选择了首付20%分期5年的金融方案，成为了本地第一台两厢思域车主。

　　

　　厂家内训资料里面把高尔夫、福克斯、两厢昂克赛拉作为主要竞品，但是现实销售当中，根本没人提起过马自达。 高尔夫和福克斯偶尔会有客户提起，但是客户最纠结的还是奥迪A3和三厢思域，对比这两个车型的能占到50%以上。

　　

　　葛先生想要给老婆买一台代步车，进门后一眼就相中了两厢思域，和他谈了一会儿就给我转了200块意向金，准备回去和家里人商量一下再交定金。 两天以后，葛先生给我打了个电话，说媳妇不愿意要本田。因为奥迪A3也是十几万，花这么多钱买个本田，担心别人会在背后说自己是傻子。

　　

　　真正买两厢思域的“傻子”都是相中了和Type R同款的外观造型，喜欢的人自然会非常喜欢。有个95后的小姐姐，再过2个月就结婚了。她在两厢思域上市之前就交了订金，因为她知道两件事：第一，她非常喜欢这个外观；第二，早定晚定都没有优惠，不如在结婚之前提车，这样还能算婚前财产。

　　

　　下面先算个全款上路对比：

　　

　　两厢思域没有厂家贴息，无论哪种分期利息都很高：

　　

　　两厢思域和三厢的一样，隔音和做工差是主要缺点。

　　另外，两厢思域还继承了三厢思域车漆软的毛病。

　　本地人比较注重仪式感，买车回去以后都要放串鞭炮开开光，保佑以后平平安安，那个做房地产销售的思域车主也没例外。他提车回去当天就给我拍了张照片，结果车漆被鞭炮崩掉了一块，非常心痛，问我能不能走保险。

　　

　　常规保养588元，其中包括机油257元（半合成），140元，机滤39元，垫片2元，工时费150元。整车质保3年10万公里。

　　（1）两厢思域的排气、和手动变速箱是进口件（所以CVT版本比MT版本便宜），出车祸的时候最好不要碰到尾部。

　　

　　（2）厂家对于两厢思域的定位是张扬个性和驾驶乐趣，而卡罗拉、昂克赛拉、高尔夫等车型都是务实内敛、经济宜家的车型。

　　

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