《荒野大镖客 2》的细节究竟有多真实？

　　

　　先放张图，昨天经过武器店，恰好看听到一句国话：”你就是看不起中国人，我们要和你们拥有相同的权利。“

　　跟着声音走了过去，却发现了这张令人心酸的海报。

　　说说这张海报背后的故事吧，根据剧情分析和一代游戏对比，荒野大镖客2的时间段应该是1899年的美国。

　　首先背景应该先从太平洋铁路开始讲起，太平洋铁路曾经被BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一，也是第一条横贯北美大陆的铁路。 可以说正是这条铁路成就了现代美国。

　　你会问美国人的铁路和中国人有蛋关系？不，还真是有关系，还有大的关系！

　　当年这条在美国人心目中被看成是奇迹的铁路，大家可以想想，在当时的条件下，建设这条太平洋铁路会有多困难，可以这么讲，这条伟大铁路最艰险的路段，是由以中国人为主的工人修建的。在美国中央太平洋铁路公司的铁路工人薪水发放记录中，华工的比例在工程后期甚至高达95%。

　　从1865年到1869年四年间，约有14000多名华工参加筑路工程，占工人总数的90%，他们大多来自广东和福建两省。

　　

　　

　　

　　

　　（上方为游戏画面，华工在修铁路，三位老哥在商讨何时发工钱，工头会不会给他们干净的水，此外营地边有几名白人持枪守卫）

　　除了汗水和智慧，华工们还付出了生命。可以毫不夸张地说，大铁路是华工用生命铺就的。

　　1865年底到1866年初，接连5个月的暴风雪使雪崩频繁发生，整个营地的修建美国太平洋铁路的华工们华工都被埋没。几个月后，冰雪融化，人们才找到遇难华工的尸体，他们的双手依然紧紧握着工具；

　　1866年冬，在塞拉岭通道施工中，有500到1000名华工死于雪崩；

　　1867年，内华达地区遭遇有记载以来最大的暴风雪，积雪最厚的时候达到十四米深，但停工一天即意味着资本家的巨大损失，于是四巨头不顾天气，仍然责令工人继续施工。而这批具有惊人忍耐力和牺牲精神的工人，就在深深的积雪中继续不停地开掘路基、铺设铁轨。经常有人在劳动中就被无常的暴风雪夺去生命，有时甚至整个营地遭遇雪崩而被掩埋，许多人的尸体直到几个月以后冰雪融化才被发现，他们已经僵硬的手中还紧紧地握着铁镐。

　　1868年，工程延伸到内华达山——今天的美国人把这段铁路称为“内华达山上的中国长城”，约有1000名华工死在这里。1970年，人们从当地沙漠中挖出2000磅(约合907.2公斤)的华工尸骨。

　　广为流传的“每根枕木下面都有一具华工的尸骨”，这句话绝非夸大其词。

　　除了恶劣的工作环境，更让人愤怒的是华工所受的歧视。他们付出了巨大的牺牲，拿的钱却比白种工人少。铁路公司每月付给白种工人35美元，还提供食宿；付给华工的却只有26美元，还不供食宿。再者，华工全部没有人身保险，公司还不承担对工人家属的任何义务。华工们在1867年唯一的一次大规模的、要求和白人劳工同等待遇的抗议示威也被巨头之一的克洛克摧毁了。

　　《整理自百度百科》

　　当年的同工同权示威被R星这样展现出来，不得不让我吹一波R星，从19世纪末以来的排华运动，中国人在外国人眼中就是“猪猡”，再到后来的黄祸化身“傅满洲”，经历到现在成为“中国人”。

　　怎么讲呢~你问我《荒野大镖客2》有多真实？真实到这样的事情也会展现出来~

　　虽然知道是游戏，但是还是给老哥们带了点野味……