超过30岁都不能理解？看看现在的年轻人是怎样玩车的

　　日本文化对各个年龄层次的人都产生了非常大的影响，80后看到“结衣”两字就带劲，听到日本女演员新垣结衣结婚，便在网上四处打听车牌号，直到老司机出来澄清，这个“结衣”是正规的，才肯散去。

　　90后看到新垣结衣结婚，却表示“很酸”甚至“香菇蓝瘦”。同样是“结衣”，80后与90后完全是两种反应，今天要谈的不是日本女演员，而是讲日本影视文化对人和车的影响。

　　宅男动漫的痛车文化

　　在广东呆过一段时间，应该见过车车身贴满各种日本动漫人物贴纸的车，这种个性贴纸有个正式的名称叫做“痛车”。

　　痛车源自上世纪80年代，日本街头有一群人喜欢在车身放置毛绒玩具，并且贴上个性的贴纸，用来装饰自己的车。这类玩车的人群当时在日本还非常小众，他们被称为“御宅族”，不过随着“平成废柴”的出现，痛车这种非主流文化渐渐被宅男们发扬光大。

　　平成废柴差不多就是日本90后，他们在现实生活中虽然表现出无欲无求，对人生也没什么热情的态度，但却有大把时间寻找自己喜欢的动漫角色（一般都是性感的小姐姐）。

　　2000年，日本90后宅男逐渐成年，有了一定的购买力后，开始追二次元(卡通动漫)了，一旦宅男们找到了自己喜欢的角色，就做成贴纸贴在车上或者卧室里面。从改好的贴纸看，日本90后宅男应该属于阅片无数的类型，品味并不差。

　　关于痛车名字的由来，网上有很多种解释，日本读音中， Itai表示痛苦，sha表示车，两个词组在一起就叫Itasha，也就是痛车，然后这个词又被翻译成了英语叫pain car。

　　为什么贴个贴纸都会联想到痛苦？有种说法是这种贴纸让人感到非常尴尬，用现在的网络流行语说就是“社死”，也有说这种贴纸很贵，让钱包很痛苦，国内有解释称，给车贴贴纸好比给人纹身一样，让人感到很痛，这种说法听起来有点牵强。

　　通车文化在日本传播范围很广，在摩托车上贴动漫或二次元的贴纸，就不叫痛车了，而是叫痛单车（Itansha）。

　　自行车贴类似的贴纸，就被叫做痛响铃(Itachari)，反正只要贴在交通工具上都可以称为痛车文化一员。

　　痛车带来的商机

　　一些企业似乎嗅到了商机，比如做一些宅男比较喜欢的东西，比如动漫人物语音导航，不过这都是小伎俩。

　　国内也有汽车厂商想讨好宅男，弄了一个3D全息影像，车内所有人都可以看到二次元小姐姐在跳舞的画面，但是通过我的观察，买这车的不少是中年大叔。

　　很少有人想到机油厂商都会来蹭痛车的热度，这款Lucky Star联名的机油，卖的不仅是包装，还有颜色和气味，比如桃子香味的机油，而这款机油还有个很特别的名字叫痛油。

　　粤痛车和痛车费

　　痛车传到国内后，经过本土改造有了各种名字和含义，比如在广东一代叫“粤痛车”，甚至还产生了一个东西叫“痛车费”。按照规定车身贴纸不能超过30%，且不能超过3种颜色，所以“痛车”被抓到就是200元罚款，痛车费由此而来。

　　现实中的痛车文化还比较收敛，游戏中痛车的贴纸才放得开，而且一点都不痛（尴尬），毕竟网上各个都很和睦，看上去就是斯文人。

　　写在最后

　　虽然痛车文化的倡导者一直认为它会从非主流变成主流文化，但是至今痛车文化还是一个小众群体。据我的观察，通车文化有很强的地域色彩，在国内南方地区受欢迎程度比较高，而北方更多受美式文化影响，他们的痛是真的痛，因为“贴纸”都纹在自己身上。