【津彩河北 网络书香】走进火车头俱乐部

  火车头俱乐部/简介

  天津,早在1986年就被国务院认定为中国文化历史名城,这里不仅有着深厚的文化底蕴,更见证了许多重大的历史时刻。如果您要问天津人心目中难忘的历史瞬间,不同的人肯定能给出不同的答案。但如果您恰巧遇到球迷,那估计大多数人的答案是一样的:中国唯一一次踢进世界杯就是多亏了天津籍球星于根伟的精彩进球。天津与足球的渊源由来已久,在天津,有一支从火车上下来的球队,队里的球员早在上个世纪就帮助天津夺得过世界冠军……本期,让我们走进这家历史悠久、为中国足球做出了卓越贡献的老牌球队——火车头队。

  首先,让我们了解一下当时天津的足球环境。早在清同治年间,英国基督教会在津创办的养正学堂里便已初见足球活动,1886年,天津武备学堂甚至已经把足球列为体育课的教授内容。上世纪30年代,国内形势混乱,国民羸弱,中国人被列强讥笑为“东亚病夫”。在当时的历史环境下,足球已经超出了体育的范畴,人们把球场看作是没有硝烟的战场,一场胜利,尤其是战胜国外球队的胜利更能让球迷们扬眉吐气,极大的激发爱国热情。在张伯苓等教育家的倡导下,国内掀起了一股足球热,各类足球队如雨后春笋般蓬勃发展,天津北宁铁路足球队就是在这种背景下组建的。

  北宁铁路足球队成立于1928年,平时训练、比赛场地就在北宁公园附近,可以说这是一支听着火车的轰鸣声成长起来的球队。北宁铁路足球队由铁路职工、北洋大学、南开大学的学生组成,他们虽然不是专业的足球运动员,但是饱含一腔热血,在极其艰苦的条件下坚持训练,团结进取,很快就在国内异军突起。面对国民近百年来积贫积弱的状态,队员们都憋着一口气,誓要战胜不把中国人放在眼里的洋球队,为中国人争光。

  1935年,北宁铁路足球队带着国民的殷切厚望,征战爱罗鼎赛(当时在华的各国洋人组织的比赛)。这次比赛,北宁铁路足球队先后击败英国队、俄国队和世界队,一举夺得爱罗鼎赛冠军,令不可一世的洋人大开眼界。

  1936年,天津举办“万国杯”足球联赛,共有八支球队参赛,为期半年,采用双循环赛制,北宁铁路足球队15场未败、进33球,获得冠军。原本夺冠呼声最高的法国兵营队在丢掉冠军后恼羞成怒,竟找了个借口,把守门员抓进兵营,一时间舆论哗然,多亏张伯苓先生以“天津体育协进会”的名义从中斡旋,才平息了事端。

  1937年,应日方邀请,北平当局组织考察团前往日本,北宁铁路足球队随张自忠将军参加活动,并应邀先后与日本文理大学、应庆大学、早稻田大学和关西联队进行了四场比赛,连战连捷,以全胜战绩结束东瀛之行,弄得日方颜面尽失,消息传来,大涨国人志气,北宁当局还专门向他们颁发了“征日全胜纪念章”。

  1938年,即抗战全面爆发的第二年,北宁铁路足球队再创佳绩,斩获第九届爱罗鼎赛冠军;1948年,北宁铁路足球队老将张金海还代表中国队参加了第十四届伦敦奥运会。

  新中国成立后,在行业体协的新发展模式下,北宁铁路足球队的历史也随之翻开了新的一页。凭借员工多、分布广的优势,足球队很快便于全国范围内招收到大量人才,1950年,一支名为铁路队的足球队在天津诞生了。1952年,火车头体协成立。1955年,铁路队足球队开始以火车头体协的名义参加联赛。

  在五六十年代,火车头队先后斩获天津足球冠军、全国足球冠军以及全国大企业职工比赛冠军等三项桂冠。从1963年至1977年,在特殊的历史条件下,球队一度被取消。直到1978年,才得以重见天日。在拿遍能拿的业余联赛的冠军后,火车头队开始朝着职业化的方向迈进。

  1989年,一批从天津队退役的球员纷纷加入火车头队,帮助球队成功杀进甲级联赛。进入职业化阶段后,全新的联赛、全新的管理模式、全新的薪金管理制度,太多的新问题让火车头队这个足坛老字号不得不在新环境下一边摸索一边发展。从1990年征战甲B联赛开始,球队越发意识到,职业化俱乐部运作模式和行业体协的专业队之间有着本质的不同。“俱乐部管理”“足球产业化”“球迷文化”等一系列看似成绩之外的问题,实际是影响球队成绩的核心问题,职业联赛变得愈发复杂和专业,绝不像之前只是抓好训练、踢好比赛那么简单。职业化以来,火车头队的成绩始终在中下游徘徊,不仅没有登上过最高级别的联赛,最好的成绩也仅是在二级联赛中位于中游。随着各队外援越来越占据主力,球员奖金及运维成本不断水涨船高,火车头队的优势不再明显。最近的30年间,老牌强队火车头队,经历过降级、退出职业联赛,整队转让、回归、更名、重组,出售尖子球员,一路跌跌撞撞,最终在2016年因“经营困难”宣布退出中乙联赛,改制专攻青训。

  火车头队尽管在职业联赛阶段成绩糟糕,但有两点是中国足球圈里公认的:一是有着辉煌的历史,曾经为天津、为中国争过光;二是有着出众的青训培养体系,享有“中国阿贾克斯”的美誉。在中国足坛,火车头队的青训堪称金字招牌,球队以管理严格、训练系统、教练水平高、学员成材率高而闻名全国。这里既有退役的国脚李玮峰、李毅、曲波、杨君,也有已经在中国足坛踢出名堂的“中生代”,如冯仁亮、杨程、关震、宋博轩,而“新生代”的吴兴涵、王上源等球员也开始在中国足坛崭露头角。横跨几十年,从火车头队走出的球星足够组成几支球队,如此大规模、长时间的为各个俱乐部、为国家输送核心球员,说火车头队是球星的摇篮一点也不为过。从这个角度讲,火车头队放下职业联赛,专心深耕青训也未尝不是件好事。

  2016年后,转型后的火车头队,像飞驰的高铁一样提速明显,不仅与于根伟足球青少年俱乐部等开展合作,专心致力于青少年足球培养,还与河北区体育中心合作,共同打造了全民健身及青少年体育培训基地。

  斗转星移,时光荏苒,像90年前一样,还是北宁公园旁,还是铁轨边上的球场,还能听到火车轰鸣,从场边飞奔而过,一切仿佛又回到了最初的起点。迎着初升的太阳,训练场上,新一批火车头队的小队员正从最基础的颠球、运球练起,一丝不苟而又朝气蓬勃。看着这群孩子,让我们又想起了为国争光的北宁铁路足球队,想起了从火车头走出的那些还在赛场上叱咤风云的球员们。相信在不远的将来,火车头队还会为中国足球书写新的辉煌,让我们共同期盼绿茵场的小雏鹰从这里早日展翅高飞。

  (来源:“津彩河北”微信公众号)

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  原标题:《【津彩河北 网络书香】走进火车头俱乐部》

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