Herma停车楼 -韩国，建于韩国龙仁，旨在使其看起来不像传统的停车设施。由JOHO建筑设计，外观使用600个聚碳酸酯板和900个不锈钢板建造，创造了一个独特的风景线，看起来更像是一个现代化的公寓楼而不是停车场。
Volkswagen Autostadt - 德国沃尔夫斯堡。就是自动售货机，投币就可以停车。这些类似筒仓的建筑物停放着了沃尔夫斯堡工厂生产的各类新车，等待客户购买，坐在一个玻璃吊舱中，汽车随着机械臂向上移动。
密歇根剧院 - 底特律。虽然大多数停车场都是现代设计杰作和具有环保意识，但底特律的密歇根剧院则是充满古典味道。法国文艺复兴风格原来要被关闭并计划拆除，但工程师担心会破坏周围建筑物的稳定性，所以改变了用途，成为一处停车场。
自动停车 - 迪拜。自动停车 - 迪拜，大致像东京的停车转盘一样，整个迪拜的自动停车设施提供了一种独特的方式来解决在豪华轿车占主导地位的停车位不足的问题。你开车进入车库的一个停车位，但由机械臂带走，然后将它们安全地存放，减少了你必须寻找停车位的时间。
停车转盘 - 东京。速度与激情：东京漂移中的场景，东京的停车转盘。很简单，你开车进入一个看似单一的车库，然后在你离开后，将车放在旋转木马上并存放在一个垂直的塔中，太酷炫。
Umihotaru停车场 - 日本。Umihotaru停车场建在Kisazaru人工浮岛上，周围环绕着360度的水，高5层楼，前三座停车场，上层甲板上有商业设施。Umihotaru停车场的设计看起来就像一艘游轮，是沿着水线的休息站，这条水道是日本最长的水下隧道，需要30年才能完成。
滨海城 - 芝加哥。两个相同的螺旋形成了滨海城塔的基础。19层连续螺旋式停车场，可容纳896个停车位，停车场位于包含办公室，商店和公寓的塔楼下方，建筑师Bertrand Goldberg于1959年设计了该建筑群，并于1968年完工，因为滨海城成为世界上最高的住宅楼。
Rheinauhafen停车场隧道 - 科隆，德国Rheinauhafen停车场位于德国莱茵河畔，具有双重用途。它长2.5英里，是欧洲最长的地下停车隧道，只有三个入口。在工程师花了15个月的时间后，它于2003年开业。
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