阿维塔又有新权益政策 这次早下单的车主是赢了还是输了？

　　运营商财经网 郝紫艳/文

　　近日，阿维塔11宣布全新权益阶段政策，其中新增了免费上牌服务受到不少关注，现在马上临近年底了，难道11也在“冲业绩“吗？

　　首先，阿维塔11公布的权益政策与首任车主权益相差不大。

　　这次官方公布的下定权益内容与此前的“首任车主权益“相差不大，都有终身三点质保和赠送1年智能驾驶升级包服务。不同的是选配基金由原来的1.2万元降至9000元。

　　不过，阿维塔官方还新增了免费服务，据了解，一般4S店代上牌要1千到两千元左右。因此，其实与此前的“首任车主权益“内容相差不大。

　　其次，新增的权益政策结束时间在今年年底，确实能助力今年的销量成绩。

　　这次阿维塔11新城的权益阶段政策规定时间是2022年11月1日至12月31日前（含），这个时间段可以让不少犹豫的车主或者错过权益的车主下单，也能帮阿维塔11在年底“冲业绩“。

　　不过这样一来，对于那些早早下单的”首任车主“来说，他们的权益优势就大打折扣了。

　　最后，阿维塔称阿维塔11上市17天订单过两万，实际上险量却相差不小。

　　据数据显示，阿维塔11在9月的上险量为95辆，网上目前似乎找不到阿维塔11在10月份的上险量。阿维塔官方曾表示将在10月22日正式开启锁单，而官方似乎也并未宣布锁单数量有多少。

　　或许实际的锁单量也是促使阿维塔11此次增加权益阶段政策的原因之一。

　　不管怎么说，这次新增权益阶段政策对消费者还是比较友好的，这次增加权益也能让阿维塔吸引不少关注，阿维塔11的销量究竟怎么样？财经将持续关注。

　　（责任编辑：郝紫艳）

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