日本版“055”下水，万吨摩耶和国产大驱，谁是亚洲NO.1？

　　军迷朋友应该都听过“东亚怪物房”这个说法，毕竟东北亚区域的军备发展速度是相当快的，曾几何时万吨级驱逐舰还是还是非常稀有的，但是转眼之间就成为了东北亚各国海军的标配。不管是韩国海军的KDX3“世宗大王”号，还是日本海自下水不久“摩耶”号，万吨大驱似乎已成普及之势，但是这里不得不说，同样万吨的体魄，实力确实有三六九等之分，那么万吨摩耶和国产大驱相比，究竟谁是谁是亚洲NO.1呢？

　　“摩耶”号称版的055大驱，是海自最新下水的宙斯盾驱逐舰，满载排水量10500吨，航速30节，采用最新的燃-燃柴电动力，使用基线9系统，拥有128单元的MK41垂直发射系统。虽然这数据堪称完美，而且全套美国组装货，加上日本自己的造舰技术，咋一看还真是国产055的强劲对手，但是仔细分析下来却不然。

　　首先，摩耶虽有万吨体魄，但实则是一艘残疾舰。

　　为何这么说呢？摩耶实际上一艘定制舰，作战目标任务十分明显，那就是利用SPY-1无源相控阵技术进行高空弹道导弹探测，联合之前的宙斯盾舰一起进行区域弹道导弹防空，用于在距离地面200-300公里的大气层外进行战略防御拦截任务。可以说摩耶号就是为大哥配备的反导“工具人”？和之前海自装备的数艘专业反潜舰一样，只能是日本海自配合美国作战时所使用的插件。这样的舰队如果按照美国的配属，加入到作战体系中固然有自己的用处，但是单独组成舰队却毫无优势。

　　而反观国产055大驱，在反舰、反潜、区域防空方面并无明显短板，大口径垂发在换装疑似新红旗后也具备一定的区域弹道导弹防空能力。所以综合来看，055大驱的综合作战能力是超过摩耶号的，毕竟日本大多数的舰艇都是为配合美军作战而设计的单一作战目的，实际作战能力非常堪忧，改装潜力也不大。

　　其次，对海自有所保留，宙斯盾太古老。

　　刚才我们提到日本海自的舰艇多半都是配合美军作战的，这样其综合作战能力自然不能超过美军，这也是美国海军对日本的防备，在美国海军“指导”下建设的舰艇，自然是有所保留的。于是摩耶在2020年依然采用了古老的AN/SPY-1D（V）型无源相控阵雷达，作为核心设备无疑是大大限制了摩耶号发挥综合的作战能力，纵然有最新的基线9加持，但是也无奈硬件水平太差，当然了，这也可能正符合美国的心意。

　　最后，海自舰艇成美国组装工厂，无法发展自身技术

　　结合以上情况我们不难看出，虽然日本海自拥有着万吨级大驱的建造能力，但是实际上是作为美国的附庸存在，其舰用设备大多数是采购自美国，自己无非是作为组装工厂存在，还要给美国军火商输送大量的军火贸易额度。而这些都大大削弱了日本自身舰艇军工产业，或许日本的军贸企业也可以见缝插针的承包一些子项目，但是说到底在山姆大叔手中也只能算是苟且而已。虽然日本舰艇工业没有像航空工业一样受到巨大的打压，但是其无法发展自身核心技术是不争的事实，基本是美国锁死了。

　　纵观摩耶号，即便是有如同燃燃-柴电联合推进系统这样的亮点存在，但是使用掩盖不了“残疾舰”的事实，相信后面的国产055大驱也会使用全舰综合供电等新技术，到时候摩耶号就真的成为了空有万吨的名头的亚洲宙斯盾了，当然，这样的摩耶是绝不可能成为亚洲NO.1的。