群贤毕至传承经典 2019“中国国际名城经典车拉力赛”长三角落幕
2019年9月5日至8日，2019“中国国际名城经典车拉力赛”长三角站顺利完赛。在为期四天的赛程中，经典车由历史悠久的古城黄山市出发，饱览“集名山之长”的黄山、感受宏村徽州古建筑风格的独特魅力，最终抵达港湾幽深的千岛湖秀水广场。
驾驶着经典名车，穿梭在名城美景中，让美好回忆定格于此。对于这份回忆，每个人都有着不同经历，而经典车就像是一把饱经岁月沉淀的“钥匙”，开启这份独家记忆的宝盒。对于经典，每个人都有各自不同的理解，对于每一辆经典车，承载着太多悠久历史和文化沉淀。每到夏末初秋，一年一度的“中国国际名城经典车拉力赛”就成为了广大车迷和经典汽车收藏家们备受期待的活动之一。
“中国国际名城经典车拉力赛”是由中华文化促进会经典车文化委员会主办，驭动汽车承办，秉承德国赛制传统，按照国际顶级标准打造，将名城的底蕴与锋芒融入自然人文的美景氤氲中，打造国内独树一帜的汽车文化赛事。
比赛延用国际通行的MPS赛事管理规则和评判标准，通过时间控制赛段（TC）、道路控制赛段（PC）和精准计时赛段（RT）充分考验赛车调校的平衡性和可靠性，以及参赛选手对车辆的控制能力。
而在今年经典车拉力赛中，新增了场地挑战赛的比拼，在位于黄山城市展示馆的赛道中，车手需要精准控制圈速，谁越接近75秒337米距离的比赛便可获胜。在激烈的比赛中，不但有着一定的难度和趣味性，也十分考验车手与领航员的配合程度。同时，对于现场观众而言，又增加了一次与经典车亲密接触的机会。在古色古香的徽派建筑下，经典车与周围环境交相呼应，让人仿佛置身于曾经的光荣岁月中。
捷豹路虎作为首席战略合作伙伴对本次“中国国际名城经典车拉力赛”给予了大力支持，与此同时，梅赛德斯-奔驰以及斯柯达作为参赛车队参与到赛事当中。同时，还要感谢上海汽车博物馆、广东省老爷车协会等多方的支持。而赛事本身更将通过全新升级与变化，为您带来一次记忆犹新的经典车之旅。
9月5日至6日的静态展示吸引了众多汽车爱好者前来一睹经典车的风采，零距离欣赏到以往只能在汽车博物馆或电影大荧幕中出现的经典车型，周密的赛前整备和试车，让每一辆经典车都充满活力，以最好的车辆状况迎接拉力赛的正式开始。
傍晚时分，东方娃娃创意课堂的小朋友也来到静展现场，拿起手中的画笔，描绘出他们心中的经典车，言谈笑语间，不仅丰富了汽车知识，更是从小就培养起的对于经典车的兴趣。
拉力赛首日，车队从黄山城市展览馆出发，前往黄山景区，往返赛程总距离为159.04公里，山峦层叠间一睹秀美山色。黄山素有“集名山之长”的美称，集泰山之雄伟，华山之险峻，衡山之烟云，庐山之瀑，雁荡山之巧石，峨眉山之秀丽，黄山无不兼而有之。黄山之美，是一种无法用语言来表述的意境之美，有着让人产生太多联想的人文之美。
次日，车队从黄山城市展览馆出发，经由千岛湖燃擎赛车主题公园，环游千岛湖饱览湖光山色后，抵达千岛湖秀水广场，全天赛程总距离为271.59公里。同时，经典车首次与啤酒小镇、啤酒博物馆牵手，千岛湖巡游活动也成为千岛湖秀水节的项目之一，更引来不少市民的争相驻足合影拍照。
相较于刚刚圆满落幕的深圳东部华侨城站，本次长三角站新增了包括劳斯莱斯银影、保时捷944、林肯城市、BMW L7在内的多款经典车型。林肯城市凭借着大船般的修长车身在国内的道路上瞬间成为了那个最靓的仔，一时间风光无二。在1990年上市的第二代林肯城市，初期款的造型维系到了1994年。这一代林肯城市最显著的特征就是方正的宽大车身，长宽高分别达到了5560毫米，1953毫米和1440毫米，轴距到了2982毫米，当年王者的气场不容亵渎。
作为经典车拉力赛的“老朋友”，梅赛德斯-奔驰多款经典车型亮相2019“中国国际名城经典车拉力赛”，包括W108、W124 280E、190E AMG、W126 560SEL和W140 S500在内的五款经典车型组成了本站比赛的强大阵容。
其中，3号车W140 S500和5号车190E AMG分别获得精准计时第一站和精准计时第五站的冠军。1988年，AMG与梅赛德斯-奔驰建立了战略合作关系，专门负责为奔驰车型进行高性能的改装。首款车型便是190E AMG，将原装的2.0升发动机经过重新调校，动力表现甚至要比2.3升发动机版本车型更强。
世界四大历史最悠久汽车品牌之一的斯柯达，在本届比赛中带来了OCTAVIA、OCTAVIA Combi（明锐旅行车）、FELICIA三款斯柯达经典车型。自1959年诞生以来，斯柯达OCTAVIA一直全球热销，成为斯柯达最畅销的车型。
另一款经典车斯柯达FELICIA也在活动中亮相。这款于六十多年前问世的硬顶敞篷车完美诠释了20世纪60年代的积极冒险精神。斯柯达FELICIA车身优雅精致，尾翼醒目，一经问世便获得成功，成为斯柯达第一款热销海外的车型。作为本次活动中的一大亮点，斯柯达FELICIA带领人们在享受风景秀美的山间景色同时，也让人感受到经典的永恒魅力。
上海汽车博物馆带来的宝马2002、阿尔法·罗密欧Guilia GT和达特桑240Z三款经典车型。其中，12号赛车宝马2002更是夺得了总成绩排名第一的优异成绩。宝马2002年是宝马最着名的汽车车型之一，基于四门1600的双门运动型轿车研发而来，“20”指的是搭载2.0升引擎，而“02”则是的双门的意思。正是它的诞生，使得宝马在1960年的时候免于破产之危，同时在美国版块上占有一席之地，巩固了宝马在紧凑型运动轿车方面的声誉。作为3系的鼻祖，宝马2002生产于1968年至1976年，成就了宝马对于运动性能追求的开端。
广东省老爷车协会也带来了包括梅赛德斯-奔驰W108、BMW 502、丰田世纪在内的多款颇具代表性的经典车型。BMW 502被冠以“巴洛克天使”的昵称，起源于它流线型的整体设计使人们回想起巴洛克时代常见于德意志和奥地利教堂中的雕塑。虽然它没有采用7开头的命名方式，但正是这款车为日后正式推出7系轿车打下了坚实的基础。
9月8日晚间，2019“中国国际名城经典车拉力赛” 长三角站颁奖晚宴在梦想2号夜游船隆重举行。中华文化促进会经典车文化委员会副主任，吴德泰传人吴昊先生；中华文化促进会经典车文化委员会常务副主任兼秘书长檀波先生；中华文化促进会经典车文化委员会主任委员郦春韦先生分别致辞，对各位赛手、嘉宾以及媒体朋友的到来表示欢迎。更要欢迎和感谢淳安县文化和广电旅游体育局副局长徐跃进，以及淳安县文化和广电旅游体育局市场开发科科长解林昊给予本次活动的大力支持。
随后，各项大奖的最终悬念也被正式揭晓，除揭晓了总成绩前三名的谜底外，赛事组委会还颁发了特别奖项以表彰车型和车手在本次活动中的杰出表现。各奖项获奖名单如下：
总成绩前三名：
第一名 宝马2002（12号车）
第二名 梅赛德斯-奔驰车队190E AMG (5号车)
第三名 阿尔法·罗密欧 Guilia GT (15号车)
精准计时赛段：
精准计时第一站（RT1）第一名 梅赛德斯-奔驰W140（3号车）
精准计时第二站（RT2）第一名 阿尔法·罗密欧 75（22号车）
精准计时第三站（RT3）第一名 宝马E38/L7 (28号车)
精准计时第四站（RT4）第一名 阿尔法·罗密欧 Guilia GT (15号车)
精准计时第五站（RT5）第一名 梅赛德斯-奔驰190E AMG (5号车)
精准计时第六站（RT6）第一名 阿尔法·罗密欧 75（22号车）
场地争霸赛-精准之王：斯柯达FELICIA (8号车)
特别大奖
传奇大奖：梅赛德斯-奔驰车队 奔驰190E AMG
优雅大奖：广东省老爷车协会 宝马502
经典车跑车大奖：上海汽车博物馆 达特桑240Z
历史重现大奖：斯柯达车队 OCTAVIA
经典车文化推广大奖：黄山五境之旅
名城大奖：黄山旅文投集团/淳安县文化和广电旅游体育局
经典贡献大奖：斯柯达车队
至此，2019“中国国际名城经典车拉力赛” 深圳东部华侨城站和长三角站的全部赛程已经全部结束。群贤毕至, 传承经典，引领更多经典车收藏家、爱好者投身于经典车拉力赛中，老朋友相聚的同时，更欢迎新朋友加入进来，一同引领国内经典车的未来发展。
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