盘点近来国产越野新车型，国产车企的硬派越野梦能实现吗

　　今年4月，《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》有个条例指出：对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制，这对车企越野车型的发布无疑传递了个好信号。这两年国产车企相继发布了各款车型，让我们盘点一下国产车企近来发布的越野车型，看看国产车企的硬派越野梦能实现吗

　　提起风头正盛的国产越野车，不得不令人联想到长城发布的坦克300系列，不得不说坦克300的颜值真的很高，那分割式车灯很帅。目前的坦克300系列除了正常版，还有很多原厂改装和限定版本。比如运良的坦克300游侠版，是基于中配越野版坦克300升级而来，优势在于多了侧安全气帘、前桥差速锁、涉水喉以及更强的绞盘；顶火的坦克300风林铁骑版，改装风格更加粗犷，轮距更宽了，越野能力更强。这些都是原厂改装车带来的好处，合规的改装。对于限定版本，有赛博朋克版、边境限定版和莫奈版，这几个版本的风格真的让人眼前一亮，风格特征很明显。

　　东风猛士的越野能力已经不需解释，快上车！作为军用车下放的民用版本，整车风格看起来就像东风农用车。糙是真的糙，毫无舒适性可言，但猛也是真的猛。逆行者500新车售价68万，推出了单排/双排皮卡版本及中顶/低顶厢式SUV版本四款车型。并且采用了门式桥加大行程双横臂独立悬架结构，配备军用越野轮胎及中央充放气系统，满载状态下接近角为45度，离去角35度，最小离地间隙380mm，有着强悍的通过性。该车搭载的是4.0T柴油发动机，最大功率达142千瓦，峰值扭矩可达600N·m，并且能够满足国六排放标准。这越野配置，当真生猛。

　　北汽这款车，是一个款灵活的越野车型，如果用个词去形容它，浪漫挺适合的。假如说其他越野在追求狂野与穿越，那么它在可能做了个平衡，让越野有了浪漫的气息，就像它的其中一个版本——可可西。BJ40采取了较低的姿态与坦克300错位竞争。同时，跟坦克300一样，为了加深该车特别是该车硬派的印象，BJ40的衍生车型也在不断增加，比如可可西、猎人版、刀锋英雄版。以新出的可可西版为例，这个版本是对标坦克游侠版的。尺寸方面，该车长宽高4630/1925/1871毫米，相比坦克300稍小，但是2745毫米的轴距与后者相当，并且硬派越野对于车身尺寸没有那么强调。对于穿林越树以及爬山涉水来讲，车身尽可能小一些反而更灵活。可可西版的改动在于加强了底盘护板，更换了全地形AT轮胎，巨大的离地间隙以及轮眉间隙相当霸气，并且升级为更加专业的三把锁，扭矩表现有着强烈的提升。动力方面该车延续了2.0T引擎，匹配8AT变速箱以及分时四驱系统，功率165千瓦，扭矩380牛米，依旧是硬派越野车该有的配置。总体上讲，该车的市场前景还是挺不错的。

　　对于这款即将推出的电动豪华越野车型，现在技术领先和财大气粗的比亚迪也是寄予了厚望，新车售价或达百万级，能否和大G抢市场吗。从曝光的谍照图中可以看出，该车前脸进气格栅直瀑式的造型设计，和圆形的大灯相呼应。车尾采用较为平直的线条，搭配外挂备胎。内饰方面，平底方向盘清晰可见，中控台上嵌入一个巨大的中控屏，仪表盘也是液晶显示屏，这很比亚迪。据悉该车有可能会使用半固态电池与轮边电机等新技术，纯电续航有望突破至800公里，并带有四轮驱动系统，很令人期待。

　　最近宝骏发布的一款小尺寸的越野车预告，从视频中可以看出这是一款短轴的两门硬派越野车，预计是采用新能源动力，网传为后置后驱布局的纯电系统，但功率感觉不大。外观上，该车采用复古的方盒子造型，平直的车头，矩阵式封闭格栅，内置点阵式灯组，配合下方的银色粗犷保险杠，还提供了个2个拖车钩着实令人意外。这硬派风造型，估计也会让部分向往越野生活，却只需要城市代步的三四线城市的普通青年怦然心动。

　　对于目前国产车在越野车型方面的探索，你们怎么看，国产车企的硬派越野梦能实现吗？