红绿灯起源于女人 高速公路之父是战争狂你知道这些交通历史吗？

　　对于每天需要自驾出行的老司机来说，交通规则一定是烂熟于心，路上大部分车型的配置型号估计都差不多。但是，如果我问红绿灯的灵感来源，高速公路的起源等问题，估计连最老的司机都会被难倒！不过不用担心，今天师傅就来讲讲这些关于汽车历史的趣事。了解他们之后谁能阻止你？希特勒是高速公路之父。战争狂人希特勒上台后，出于战争的需要，他想修建一条高速公路，让德军在一天之内穿过这个国家，这是世界上第一条高速公路。他还为高速公路制定了严格的标准：四车道宽34米；中间有5米的绿色隔离带；没有设置路灯，而是每隔200米设置一根反光水泥柱；为了防止打滑，不仅路面坡度要小，转弯半径也要尽可能大。最早使用和驾照的国家是法国。虽然汽车是德国人发明的，但汽车牌照却是法国人先发明的。1893年，法国巴黎街头汽车横行，无法无天。此时，巴黎警察局出台相关法规：“所有汽车必须在车身左侧金属车牌，上面印有所有人的姓名、地址和登记号码，尾灯玻璃上也要写有号码。”除了车牌之外，条例中的另一项规定表明，驾驶人必须通过考试才能取得驾驶资格，21岁以下的人不得参加这项考试。不仅如此，在当时，要想考取驾照，除了学习驾驶，还必须掌握基本构造、工作原理和汽车技术。那时候开车没那么容易。交通灯来自已婚和未婚女性的衣服颜色。在19（||）初的英国约克城，有一个区分女人是否结婚的有趣习俗：已婚的女同性恋者穿红色衣服，而穿绿色衣服的女士是‘未婚’。然后英国的一个机械师在设计燃气红绿灯的时候受到了一个习俗的启发。1868年，他设计了红色和绿色的交通灯。操纵方式是一个拿着长杆的警察通过拉一根皮带改变灯的颜色(没错，一开始是没有黄灯的)，这就是红绿灯的由来。俄罗斯几乎没有高速公路。没有惊喜，没有惊喜！世界上国土面积最大的国家，几乎没有高速公路！到2012年底，俄罗斯唯一能称得上高速公路的地方，就是圣彼得堡附近那条短得可怜的‘高速公路’，只有46公里长，最高收费只有100卢布(约合10（||）人民币)这么大的国家为什么没有高速？我们来看一下俄罗斯的地图，大部分地区都在西伯利亚寒冷的无人居住地区，剩下的地区都不是大型人口聚集区。仔细看看俄罗斯的领土。大部分地区集中在西伯利亚的无人区。在那里建高速公路真的没有意义。而且常年积雪，高速公路维护成本太高。其次，俄罗斯虽然大，但是人口非常稀少，对高速公路的需求明显比我们小很多。世界上每四辆汽车中就有一辆是中国制造的。中国制造在世界各地都有标签，在汽车生产中，每四辆车中就有一辆是中国制造的。从2009年开始，中国取代美国成为全球最大的汽车产销国。2014年全球汽车产量8974万辆，中国产量2372万辆，中国制造超过四分之一。