【四川交通】颜值不凡！这些“乐山味道”的收费站等你打来卡
四川省交通宣传中心提供
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不负春日好风光
春日，车辆行驶在乐山的高速公路上，沿途除了美不胜收的美景之外，还有一个个极具特色的收费站，它们有着厚重的历史文化，也有着鲜明的地域特征，更有着多姿的少数民族风情。下面，就让我们一起来走近这些收费站点。
G0512成乐高速公路
地域特征明显
从省会成都出发，沿G0521成乐高速公路一路向南，进入乐山境内的首个收费站位于夹江县新场镇。这里茶香四溢，沁人心脾。该站共设“七进八出”15个收费车道，收费大棚设计融合了两山夹一江的概念，整体为钢结构，立柱外包裹铝单板，以简约大气的建筑形象与“两岸青山相对出，一江碧水自中流”的绝妙景观遥相呼应。
▲成乐高速公路夹江收费站（来源：乐山市交通运输局）
▲成乐高速公路夹江东收费站（来源：乐山市交通运输局）
继续沿G0512成乐高速公路往前，一座具有“汉代”气息的高速公路收费站扑面而来，它就是成乐高速公路夹江东站。该站设五进六出，收费大棚采用了“汉阙”设计理念，由甘江镇双碑村东汉晚年为三国时期益州太守杨宗修建的“杨公阙”古迹元素结合明清牌楼形制加以变化而来，整体造型平滑舒展，屋顶正脊屋檐微微上翘。驾车经过这里，仿佛让人穿越回到了汉代。
▲成乐高速公路乐山收费站（来源：乐山市交通运输局）
“乐山乐水，乐在其中。”
来到乐山北侧，一座别具特色、更有地域味道的收费站一定会让您记忆深刻，那就是G0521成乐高速乐山站，它被称为乐山的“北大门”。该站融入了“不亦乐乎”的设计理念，加入了中国传统建筑斗拱榫卯结构，整个设计线条流畅而简洁；收费站顶棚上的红色柱子造型以“三江汇流”为设计理念；收费站大棚中间是乐山大佛造型，代表着乐山大佛被“捧”在手心上。收费站外观的红色色调呼应了乐山本地的红砂岩，时时刻刻彰显着乐山的地域特色。
G4216仁沐新高速
历史与现代的碰撞
在乐山南向通道上，G4216仁沐新高速上的孝姑收费站更加具有文化底蕴，该站设3进3出收费棚，整体设计风格为唐宋风格中石阙与坡屋顶风格相结合，将石阙与收费棚柱身相结合，既体现了收费棚特色，又满足了柱子的功能需要，总体收费棚显得美观而富有文化底蕴。
▲G4216仁沐新高速孝姑收费站（来源：犍为县交通运输局）
相比较孝姑收费站等具有厚重历史文化的收费站，G4216仁沐新高速沐川境内的高速公路收费站却是清新素雅，让你感受到历史与现代的激烈碰撞。通过这里，你可以尽情领略沐川竹海的风光，欣赏萧洞飞虹、永兴湖等别有洞天的景点，观赏珍稀动植物。
▲沐川收费站（来源：仁沐公司）
S76沐马高速
直抵原始森林
经过沐川，一路向西行。来到位于马边县城北的沐马高速公路马边收费站，该站距离马边县城仅2公里，于2021年1月1日零时正式通车试运行。建筑风格上，该站有着浓浓的小凉山民族风情。通过这里，也可抵达有着“世界动植物基因库”之称的马边大风顶国家级自然保护区，看原始森林的奇花异果，偶遇大熊猫、小熊猫、金丝猴、珙桐等动植物精灵。
▲沐马高速公路马边收费站（来源：仁沐公司）
S66隆汉高速乐自段
古色古香浓郁
如果说夹江东收费站会让你瞬间梦回“汉代”，那位于乐山市中区九峰镇的S66乐自高速公路乐山大佛收费站，会让您感受到浓郁的古朴之风。该站接国道93线和省道305线、104线，是《四川省高速公路网规划》中汉源—乐山—自贡横线高速公路的重要组成部分。收费站采用仿古设计，融合地域文化特征，打造进出乐山大佛景区的一张靓丽名片，该站先后荣获全国交通运输行业“文明示范窗口”、第九届“中国路姐团队”等多项荣誉。
出站后，可经104省道转九峰路、明月路前往乐山大佛景区。
▲乐自高速乐山大佛收费站（来源：乐山市交通运输局）
G93乐雅高速
与名山胜景相望
从G0512成乐高速转换行驶到G93成渝环线一路往西北方向，距离乐山南收费站约22公里处的峨眉山收费站位于峨眉山市桂花桥镇，坐落在世界文化与自然双遗产峨眉山脚下，与峨眉山金顶相望，距峨眉山景区仅9公里，是进出峨眉山景区的主要通道。该站于2012年12月28日开通，共设有16个收费亭，17条收费车道（5进12出）。该站先后荣获四川省“青年文明号”、全国“巾帼文明岗”等荣誉称号。
▲乐雅高速峨眉山收费站（来源：乐山市交通运输局）
从乐雅高速峨眉山收费站出站后，经峨九路进入秀湖大道到达天下名山牌坊，此段路程约7.5公里；也可经名山南路进入245国道到达天下名山牌坊，全程约9.5公里。同时，也可经峨眉山站转换行驶前往峨边县、金口河区。
S66峨汉高速
民族风情突出
“高速通了，进出峨边更方便了！”2021年7月1日是一个值得峨边彝族自治县彝汉群众铭记的日子，这一天，一条“一越千年”的高速公路直抵小凉山地区，成为进出小凉山地区的第二条高速通道。
在这条路上，有两个极具民族特色的高速公路收费站，处处彰显的是“最炫民族风”。第一个是位于历史文化悠久、风景秀丽的峨边彝族自治县马嘶溪村的峨边收费站，于2021年7月1日建成通车，共设计双向8亭9道，4进5出。收费站的整体设计理念和进站处旁的壁画都极具少数民族地区特色，为宣传彝族文化增添了亮点，是一道靓丽的风景线。
▲峨汉高速公路峨边收费站（来源：乐山市交通运输局）
▲峨边收费站处的特色壁画（来源：乐山市交通运输局）
沿着峨汉高速公路继续往前行驶约15公里，到达位于峨边县黑竹沟镇的峨汉高速公路黑竹沟收费站。该站于2022年12月30日建成通车，共设计双向5亭6道，3进3出。该站以红黄黑三色为主色调，搭配彝汉双语的红色大字，极具民族风情。出站后，可直达黑竹沟国家森林公园，感受“中国百慕大”的那份神秘色彩，品尝砣砣肉等彝族特色美食。
▲峨汉高速公路黑竹沟收费站（来源：乐山市交通运输局）
S66峨汉高速公路峨眉至峨边段、峨边至金口河段的通车，显著改善了峨边、金口河民族地区的道路通行条件，实现金口河大峡谷、峨边黑竹沟两个4A级景区实现高速公路通达，有效把峨眉山、黑竹沟、大峡谷等旅游风景区串联成线，形成一条旅游精品线路。
▲金口河大峡谷水上公路（来源：乐山市交通运输局）
S66峨汉高速公路起于峨眉山市南侧，设置峨眉枢纽互通与乐雅高速公路乐峨连接线相接；止于雅安市汉源县北侧，设置汉源流沙河枢纽互通与G5京昆高速公路雅西段相接。路线里程122.882公里，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
着力推进“交通+旅游”深度融合发展
乐山将立足于交旅融合先行示范区建设任务，围绕“佛国仙山·乐行嘉州”全域交旅融合开展“交通强市”试点，完善小凉山旅游交通环线，推进大峨眉全域旅游大环线建设，以快进、慢游、多联方式，着力打造交旅融合先行示范区样本，推进“交通+旅游”深度融合发展，加快建设世界重要旅游目的地。
截至目前，乐山全域高速公路通车总里程超过450公里，境内在建里程达163公里，2023年内将实现通车总里程500公里。普通国省干线总里程超过1250公里，在建110公里，规划450公里。农村公路总里程超过了14900公里。联动全域的高速公路网、四通八达的国省主干道、生态优美的美丽乡村路、亦路亦景的水上交通线……乐山，正以昂扬奋进的姿态，加速形成“公铁水空”综合性交通运输网络体系，为实现全域旅游做强基础、做大支撑。
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