76座的飞机“太大”无法降落 美联航一飞机中途调头返航

　　据《今日美国》10月23日报道，当地时间10月16日下午，美联航从芝加哥飞往查塔努加的5277次航班正在飞行途中，这时飞行员却告诉乘客们：“我们得调头返回芝加哥奥黑尔机场了，因为我们的飞机太大了。”

　　Vince Fallon是这个航班上的一名乘客，当天他从奥马哈经芝加哥前往查塔努加参加一个商务会议。飞机在当天起飞前就出现了一些状况，Fallon以及另一名乘客Jill Lohsen说，由于机械故障，他们原本乘坐的飞机，在起飞前最后一刻换成了另一架，虽然改变了他们的座位分配，但并没有延误航班。飞机在下午2点17分离开登机口，比预定时间晚了几分钟，并于2点45分起飞。这架飞机原本应该在飞行不到两小时之后，于下午5点降落在查塔努加。

　　飞机飞到一半多到达肯塔基州边境时，飞行员告诉乘客他有一个坏消息，“我们要转回去，回到奥黑尔。”Fallon和Lohsen回忆起飞行员说这架76座的Embraer 175飞机“太大”，无法降落在查塔努加。

　　Lohsen说这是没有道理的，因为她坐过达美航空公司同样的飞机飞往查塔努加。她说：“飞行员和空乘人员没有给我们任何信息，只是不停地说，当我们着陆时，他们会想出办法的。”

　　下午4点29分，5277次航班降落在芝加哥，乘客们被安排在一小时内乘坐新的航班起飞。

　　随后一条包含新航班细节的短信解释了这次调头的原因：“我们很抱歉返回芝加哥，查塔努加机场无法协助满足当前型号飞机的地面业务需求，我们给你的航班安排了一架新飞机。”

　　这条航线是由美联航的合作伙伴SkyWest航空公司运营的，该公司的发言人Marissa Snow说这是在飞往查塔努加的航班第一次使用76座的Embraer飞机，“与当地地面人员通常使用的飞机不同”，她不愿详细说明为什么一开始要使用这架飞机，以及为什么没有事先跟查塔努加机场地面人员沟通。

　　最后，乘客们被安排坐上一架50座的庞巴迪CRJ 200飞机，在当地时间晚上8点30分之前到达了查塔努加，比原本航班预计时间晚了3个多小时。

　　美联航退还了乘客机票钱，并为他们提供了300美元的飞行代金券或里程。

　　封面新闻编辑 彭莎 编译

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