长安和吉利签署战略合作框架协议，比亚迪海豹冠军版上市 ...

　　快车报今日车闻

　　1、长安和吉利签署战略合作框架协议

　　2、比亚迪海豹冠军版上市

　　3、上汽大众新轿车定名朗逸新锐

　　4、宝骏云朵官图申报图一起发布

　　5、奇瑞艾瑞泽 8 2.0T 运动版内饰曝光

　　巨头与巨头间的合作，往往都是爆炸性的消息。在 5 月 9 日，吉利和长安签署了战略合作框架协议，准备结盟打团战，为汽车未来的发展提前规划好大方向。

　　前段时间，长安和吉利之间也曾经引发过一些争议性的事件，吉利银河发布的银河之光概念车，被质疑抄袭长安的车型，双方你来我往也有一些回应，但事件后续似乎没有进一步发展下去。

　　吉利银河之光概念车

　　而这一次宣布合作的重大消息，大有一笑泯恩仇的意思。双方除了会在新能源、智能化领域进行深入的合作之外，对于海外拓展、智能出行等新兴的业务，也会有更紧密的交流享。这样一来，双方可以共享资源，实现优势的互补。

　　长安深蓝 SL03

　　强强联手之下，长安和吉利未来在技术上将有更多的突破，从而带动市场方面的发展，除了能进一步巩固这两大品牌在国内的市场地位之外，还能进一步强化行业中的影响力。对于中国汽车产业来说，这无疑是十分重大的影响。

　　接二连三的降价操作，早已成为比亚迪 " 冠军版 " 的定式。5 月 10 日，比亚迪海豹冠军版上市，官方指导价 18.98-27.98 万元，共推出 5 款车型，与之前相比，比亚迪海豹冠军版不但价格更便宜了，可选的车型也增加了一款。

　　比亚迪海豹冠军版价格

　　这次推出的海豹冠军版外观和内饰设计基本没变，仅有 650km 四驱性能版的内饰在装饰用料方面做了点运动化的升级。当然，这也是无可非，毕竟比亚迪海豹上市还不到一年。

　　比亚迪海豹冠军版

　　这款车的标志性配置，大体上也差不多，包括光感天幕、DiLink 智能网联系统、丹拿音响系统、W-HUD 抬头显示、驾驶员监测辅助系统、手机 NFC 钥匙、iTAC 智能扭矩控制系统等等。

　　比亚迪海豹冠军版内饰

　　海豹冠军版共有 3 种续航版本和 4 款动力选项，CLTC 工况纯电续航分别为 550km、650km 和 700km。其中后驱车型有 3 种动力调校，系统综合最大功率分别为 150 千瓦、170 千瓦和 230 千瓦（约 204 匹马力、231 匹马力和 313 匹马力），系统综合峰值扭矩分别为 310 牛 · 米、330 牛 · 米和 360 牛 · 米。四驱车型系统综合最大功率则达到 390 千瓦（约 530 匹马力），系统综合峰值扭矩 670 牛 · 米。

　　比亚迪海豹历史销量数据

　　比亚迪海豹的销量表现前期确实比较不错，但进入 2023 年以后，则有一定程度的回落。这次推出的比亚迪海豹冠军版，降价似乎成为了它的杀手锏，对销量很可能会有较大的刺激和提振作用。

　　上汽大众旗下的全新紧凑型轿车近日实车正式曝光，这款车正式定名为朗逸新锐，也就是之前传闻中的 " 朗逸 XR"。这款车预计将在 6 月 13 日上市，亮点确实没多少，主打的就是接地气、够实惠。

　　上汽大众朗逸新锐

　　朗逸新锐将大众新老两套家族化设计元素都融合起来，总之设计就很大众。尽管挂着朗逸的名头，但它并没有朗逸那么大，但有传闻指，它是桑塔纳的继任者，不过整体尺寸还是要比桑塔纳大一些，长宽高分别为 4561/1740/1494mm，轴距为 2651mm，这也不奇怪，毕竟现在的轿车体型普遍都增大了不少。

　　上汽大众朗逸新锐

　　从这款车的内饰也能看出，它并没有跟随大部队用上最新的家族化设计，对于这款主打廉价车市场的产品来说，这种缝缝补补再多用几年的操作，也完全在情理之中。

　　上汽大众朗逸新锐内饰

　　既然内饰设计无欲无求，动力也不需要什么激情，只要能动就可以了。朗逸新锐搭载 1.5L 发动机，最大功率 81 千瓦（约 110 匹马力），峰值扭矩 141 牛 · 米，匹配 6 速手自一体变速箱，都说日产轩逸很佛系，朗逸新锐的消费群体其实也能接受这种佛系的调性。

　　上汽大众朗逸新锐申报图

　　不过，这一类主打性价比优势而相反设法压缩成本的合资车型，如今也不那么好做，毕竟自主品牌的那一批卷王太过诱人，配置还挺丰富。朗逸新锐虽然依旧可以继续为二三线城市的出租车、网约车市场服务，但在新能源车市场强势的竞争压力面前，朗逸新锐确实体现不出优势。

　　工信部近日公布的最新一批申报信息中，上汽通用五菱旗下的全新纯电动车型宝骏云朵第一次曝光。于是，宝骏汽车也不藏了，立刻就是顺势发布了宝骏云朵的官图。

　　宝骏云朵官图

　　宝骏云朵属于一款五座纯电动车型，肥皂一般的一整块车身，不经意间就让人联想起本田飞度。最奇妙的就是它的前脸，既有点像小鹏 G9 的风格，又有点类似理想 L9，如果从产品属性来说，宝骏云朵跟小鹏 G9 和理想 L8 一样，都有那股独特的居家贤惠属性。

　　小鹏 G9

　　理想 L9

　　这款车长宽高尺寸分别为 4295/1850/1652mm，轴距为 2700mm，跟比亚迪海豚的大小相当，并稍微更大一些。与以往那些短途代步的小型车不一样，宝骏云朵是一款可以应付高速公路场景的车型，它搭载最大功率 100 千瓦（约 136 匹马力）的驱动电机，最高车速可以达到 150km/h。

　　宝骏云朵申报图

　　宝骏云朵这款车要跟谁打，不就很明显了吗？同级别的纯电动车型比亚迪海豚，以及动不动就要秒谁谁谁的本田飞度，都在它的竞争范围之内。如今，本田飞度的热度已经出现降温的趋势，因此销量火爆的比亚迪海豚，才是宝骏云朵重点关注的对象。

　　按照以往的操作，宝骏只要发挥性价比方面的长处，想要火起来其实不难，但宝骏大热倒灶的案例，过去还真的不少见，希望这次就不要再阴沟里翻船了。

　　大约在 5 天前，奇瑞汽车发布了艾瑞泽 8 2.0T 运动版的官图，算是对另一套外观设计方案的呈现。而在最近，奇瑞又发布了这款车的内饰官图，整体设计基本没有变化，但却有专属的配色方案。

　　奇瑞艾瑞泽 8 2.0T 运动版内饰官图

　　这次艾瑞泽 8 2.0T 运动版采用了棕色的内饰配色风格，并搭配黑胡桃木装饰，对于一款主打突出运动定位的车型来说，这套配色方案实在过于成熟沉稳，甚至缺乏运动车型该有的活力。这种奇特的设计审美，让人有点摸不着头脑。

　　它还将配备不少标志性的配置，包括 10 安全气囊、人脸识别、AR 实景导航、冷暖扶手箱、8 扬声器的索尼音响等等。当然，这些配置也并不算有特色。至于它搭载的 2.0T 发动机，最大功率达到 187 千瓦（约 251 匹马力），也是这款产品最值得关注的亮点。

　　奇瑞艾瑞泽 8 2.0T 运动版官图

　　可以这样来理解，奇瑞艾瑞泽 8 2.0T 运动版想要模仿豪华运动轿车的风格，既要突显动感，又要展现动感稳重的一面。然而这么一来，反而有东施效颦的感觉，这款车到底为谁而造，又搞得不清不楚了。