不负韶华 未来可期丨长沙磁浮快线试运营七周年

  

  以光阴为纸、担当为砚,描绘磁浮画卷;以奋斗作笔、汗水作墨,谱就精彩篇章。截至今天,长沙磁浮快线已安全试运营七周年,回首七载征途,磁浮公司不忘初心、砥砺前行,保障了安全运营、优化了客运服务、提升了科研技术、争创了企业荣光;展望前行之路,我们更觉使命在肩、任重道远,将不断激发内生动力、释放发展活力,奏响安全便捷、优质高效的时代强音。

  稳基础:保障安全 优化服务

  

  

  

  

  作为我国首条完全拥有自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范项目,湖南省构建的国家中部空铁一体化综合交通枢纽。2016年5月6日至2023年5月5日,长沙磁浮快线已安全运营2556天,累计开行373139列次,运营总里程690.34万列公里,客流总量1998.13万人次,运行图兑现率99.9%,列车正点率99.9%,其中,2021年5月1日创造了18012人次的历史最高日客流。同时,新冠肺炎疫情发生以来,磁浮公司严格按照上级有关政策及要求落实了疫情防控措施,切实保障了线路安全运营、乘客安全出行和员工身体健康。

  七年来,为不断提高客运服务质量,长沙磁浮快线完成了提速改造,线路单程运行时间进一步缩短;同时,公司持续推动架修工作,实现了所有列车ATO功能,提升了车辆及设备设施质量,推动了自动售检票系统互联网升级改造,并与黄花机场等单位共建了合作机制。作为长沙市首个城市航站楼,磁浮城市航站楼已启用4年,使得长沙磁浮快线的“空铁联运”效应进一步强化。

  强驱动:重视科研 提升技术

  

  

  

  

  为切实推动我省“强省会”“三高四新”战略实施,在省、市各级科学布局,以及市轨道集团统筹调度各参建单位共同努力下,长沙磁浮快线于2021年7月1日完成了提速改造。设计最高时速110km磁浮列车单程运行时间为17分钟,设计最高时速140km磁浮列车单程运行时间为16分钟,行车间隔也由原11分40秒缩短至10分钟,成为了世界上首条按设计最高时速140km投入商业运营的中低速磁浮线路,为乘客创造了更加快速、便捷的出行环境。

  磁浮公司还组织完成了多个湖南省科技重大专项,以及“十三五”国家重点研发计划有关课题研究;持续开展了科研技术奖项申报及项目研究工作。同时,编制了10余项行业及地方标准,取得了28项专利,其中,参与主编的《中低速磁浮交通设计规范》《中低速磁浮交通施工质量验收规范》已批准成为湖南省工程建设推荐性地方标准,于2018年3月1日起在全省范围内实施。此外,公司还出版发行了两本专著及一本教材。

  担使命:满载荣誉 扩大影响

  

  自开通试运营以来,长沙磁浮快线被各界评价为建设美丽幸福新湖南的“超级工程”和空铁联运的“超级枢纽”。一方面,获得了“中国运输领袖品牌”“第十六届中国土木工程詹天佑奖”“2018-2019年度国家优质工程金奖”“庆祝中华人民共和国成立70周年经典工程”“吴文俊人工智能科学技术奖科技进步奖二等奖”“首届湖南省科技创新奖”“湖南省科学技术进步奖一等奖”“上海市科学技术奖二等奖”等诸多荣誉奖项。

  另一方面,磁浮公司接待了多位党和国家领导人调研考察,以及30多个国家,50余个城市代表团参观学习;出席了B20国际峰会;受邀参加了2016年国际磁浮大会;在承办2017年国际磁浮论坛时获得了以美国工程院院士蒙哥马利为代表的国际磁浮专家点赞认可。此外,公司积极参加了各类行业交流活动,成功承接了多项培训咨询,在国内外多个重要场合展露身影,并举办了“磁浮科技体验营”。

  引关注:媒体聚焦 展现风采

  

  

  

  

  自长沙磁浮快线开通试运营以来,凭借安全可靠、服务优质、技术创新、产业引领等特点,受到了社会各界的广泛关注,中央电视台“焦点访谈”“走近科学”“走遍中国”等多个栏目,中央及地方各大电视媒体、纸媒、网媒争相报道。其中,中国日报刊文称“湖南凭借磁浮技术成为全球行业领头羊”,中国交通报评论“湖南中低速磁浮撬动产业集群发展”,人民网、光明网等刊载了《“长沙磁浮”抒写中国制造新名片》《“两个第一”让“磁浮梦”熠熠生辉》等评论;湖南都市频道更围绕长沙磁浮快线推出了《大角色》专题报道。

  此外,长沙磁浮快线提速改造以来,这一成果持续被人民日报、新华网、中国日报网(chinadaily)、湖南日报、湖南卫视、湖南经视、红网及日本livedoor门户网站等国内外主流媒体广泛报道,进一步展现了磁浮交通的时代风采。

  助产业:发挥力量 配合东延

  

  

  

  

  长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程是配套长沙机场改扩建工程,实现高铁站与新建T3航站楼间快速接驳,扩大空铁联运综合交通枢纽效应的重要工程。初期利用既有长沙磁浮快线车辆段与综合基地、运营控制中心进行改扩建,不新增车辆段与综合基地、运营控制中心、主变电站。整体工作开展期间,磁浮公司积极配合磁浮线建设公司开展了技术支持、施工配合等工作。期间,为配合区间开岔,线路于2022年5月5日至6月29日期间临时停运,公司于停运期间全面参与了区间开岔工程,创造了多个首次,取得了可复制、可推广的宝贵经验。

  点滴记忆 熠熠发光

  

  大事记

  2016年

  5月6日 长沙磁浮快线正式载客试运营

  9月3-4日 磁浮公司参加B20峰会

  10月13日 长沙磁浮工程列入国家20部委联合公布的第三批PPP示范项目

  12月22日 时任中央政治局委员、国务院副总理马凯考察调研长沙磁浮快线

  2017年

  4月12日 马来西亚交通部长廖中莱一行试乘长沙磁浮快线

  4月14日 时任中共中央书记处书记、全国政协副主席杜青林试乘长沙磁浮快线

  5月18日 “长沙磁浮快线科技工程成套系统技术研发与工程化应用”荣获湖南省科技创新奖

  9月7日 长沙磁浮快线科技体验营正式开营

  2018年

  3月1日 参编的《湖南省中低速磁浮交通工程质量验收标准》《湖南省中低速磁浮交通设计标准》在全省范围内实施

  3月23日 湖南磁浮被交通运输部评为“中国运输领袖品牌”

  6月13日 中国首列商用“磁浮2.0版”列车下线,设计时速160公里

  11月2日 中央电视台科教频道《走近科学》栏目播出专题节目——给磁浮列车提速

  11月13日 长沙磁浮快线亮相国家博物馆“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”

  2019年

  2月27日 长沙磁浮快线工程《中低速磁浮交通系统车辆及关键技术集成示范》项目荣获“湖南省科技进步一等奖”

  3月31日 长沙磁浮城市航站楼正式启用

  4月12日 长沙磁浮快线工程荣获“第十六届中国土木工程詹天佑奖”

  7月12日 美国迈阿密政府代表团一行试乘体验长沙磁浮快线

  12月8日 长沙磁浮工程获中国施工企业管理协会2018-2019年度第一批国家优质工程金奖及庆祝新中国成立70周年经典工程

  2020年

  4月28日 中国首列商用磁浮2.0版列车运行速度突破160.7km/h

  5月8日 长沙磁浮快线完成磁浮自动售检票系统闸机功能升级,正式上线刷码乘车功能

  2021年

  6月11日 磁浮公司取得中国交通企业管理协会“第十八届全国交通企业管理现代化创新成果”二等奖

  7月1日 长沙磁浮快线实现提速升级

  9月10日 “EMS型磁浮列车悬浮系统关键技术及应用”获得2020年度上海市科学技术奖二等奖

  9月1日起,磁浮公司与各相关单位共同建立合作机制,合力打造空铁联运产品

  2022年

  1月27日 磁浮公司获得2021年度吴文俊人工智能科学技术奖科技进步奖二等奖

  9月30日 继上半年启动车辆均衡架修作业后,长沙磁浮快线首列架修车辆上线运营

  12月3日 完成“交通强国 品牌力量”第四届交通运输优秀文化品牌参选活动,并获得“成长力文化品牌”奖

  2023年

  1月 出版发行了专著《长沙磁浮快线建设管理实践》《长沙磁浮快线运营管理实践》及教材《中低速磁浮交通概论》

  4月1日 菲律宾前总统、现众议院高级副众议长格洛丽亚·马卡帕加尔·阿罗约女士一行调研试乘长沙磁浮快线

  梦想为舟,奋斗做桨;长风万里,催促征帆。未来,磁浮公司将只争朝夕谋发展,创新引领开新局,高扬安全运营、优质服务的风帆,激发科技创新、企业转型的力量,以更好的姿态为“交通强国”和“强省会”“三高四新”战略的落实落地注入磁浮动力,为乘客平安、便捷出行保驾护航!

  来 源 | 湖南磁浮