用心险恶！美国禁止阿联酋搭嫦娥七号“快车”，竟是人傻钱多？
阿联酋就像是一块肥肉人见人爱，这个中东土豪国家一门心思想要扎根在太空探索领域并且有所建树，但它不可能像中国这样一点点积累突破，最终勇攀高峰，因为这需要很漫长的时间。阿联酋所走的路算是一条捷径，想用钱铺出一条相对轻松的道路。
在当下各国集中探索月球和火星，阿联酋也是如此，例如2020年火星探测窗口期，人类一共有三个火星探测器飞往火星，其中就包括了阿联酋的希望号火星探测器，另外两个是中国的天问一号和美国的毅力号。
希望号火星探测任务是由阿联酋拉希德航天中心主要负责，当然少不了美国的帮助，同时希望号的发射是由日本负责，大家都愿意帮助阿联酋实现他们的航天梦，难道是因为爱？其实有些网友早都已经看透了，归根结底还是钱，毕竟这些中东土豪总被看成是人傻钱多的代表。
阿联酋真就像是一块大肥肉，美国自然不希望别人抢走它。但毕竟阿联酋不是真正意义的人傻钱多，人家精明着哪，手里握着众多资源，是真的在挑选对自己有利的合作，而并非是完全跟着美国当小弟。
不久前，日本的白兔-R月球探测器登月失败，在接近月球表面的过程中失联，科学家推测这个探测器最终是一头扎向月面，只不过不是软着陆而是结结实实的一次硬着陆。
跟随日本月球探测器一同进行着陆的就有阿联酋的月球车，结果显而易见，必定是“尸骨无存”了，这也意味着阿联酋的拉希德一号月球车任务失败。但这次失败并没有影响他们的信息，按照新闻报道，阿联酋的拉希德2号月球车项目已经展开，后续会跟随中国的嫦娥七号一同前往月球。
2022年9月份的时候，根据中国国家航天局发布的消息，中国国家航天局相关人员访问了阿联酋拉希德航天中心，与阿联酋航天中心负责人进行了“中阿航天合作”相关问题的深入交流，最终签署了一项备忘录，简单来说就是阿联酋要花钱从中国这里买个座位，把月球车带上月球。
目前我国探月工程三期已经圆满收官，后续的探月四期工程正在进行中，按照计划会有三次关键的发射任务，包括嫦娥六号、嫦娥七号以及嫦娥八号，在2030年前后还要实现载人登月。
买一个“座位”其实并不便宜，阿联酋即使再富有，他们也不可能说随便就和别人合作。登月看似简单，但实则很难，21世纪的几次登月都是中国完成的，其它国家都未曾成功，日本以及印度等都未获一胜！
这样看就中国航天才是最靠谱的，阿联酋没有选错合作伙伴！
但是美国却不太认同这个合作，非要出来插一手，把合作给逼黄，其实道理大家也都懂，就是美国不想让任何人分走一杯羹，便只能用一些下三烂的手段了！
美国称中国和阿联酋之间的合作协议违反了美国政府的国际武器贸易条例 (ITAR) ，禁止阿联酋与中国国家航天局关于该项任务的合作，简单来说就是美国不希望中国的嫦娥七号可以把阿联酋的月球车带上月球。
美国用尽一切办法来捣乱，毕竟阿联酋的月球车一定会使用美国的相关技术，那么这次合作到最后还真的可能会被美国给搅黄。
美国想要把这个土豪捆绑在自己的“战车”上，4月底国际空间站上美国和俄罗斯的宇航员都进行了太空行走，值得注意的是跟随美国宇航员斯蒂芬·鲍恩一同执行太空行走任务的是来自阿联酋的宇航员苏丹·奈亚迪，他也成为阿拉伯世界历史上首位进入开放太空的宇航员。
其实可以看到，美国真是一心一意的想要带着阿联酋畅游太空了！毕竟这个国家是真的敢为航天探索投入大手笔，并且也是真的有钱。
对于中国航天的快速发展崛起，美国不太喜欢看到，而对于中国和阿联酋航天上的合作，美国自然也不喜欢看到，尤其是在未来很长一段时间内，月球探索将是主流。美国的重返月球计划，以及中国和俄罗斯要开展的国际月球科研站，就像是两个优秀的孩子都要争第一。
看着中国航天蒸蒸日上，美国“心有不甘”，只能使一些见不得光的手段了！
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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