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继共享单车新规出炉后，共享汽车也有了自己的“硬杠杠”。
8号，交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，鼓励使用新能源车辆开展分时租赁，鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理。
租赁车辆也有“身份证”
共享汽车车况如何?有保险吗?
《指导意见》提出，租赁车辆应按照相关法律法规和技术标准规定到公安机关办理登记，并按相关规定，对车辆进行安全技术检验、环保检验和报废。
按照登记的使用性质对应的保险费率投保交强险、第三者责任险。
落实身份查验制度，小微型客车租赁经营者应当具备身份查验所需的设施设备，对承租人提供的有效证件进行查验。
机场、火车站要建停车站点
共享汽车如何投放?开完后停哪儿?
《指导意见》明确，依据城市总体规划，根据当地经济社会发展和居民出行需要，综合制定小微型客车租赁发展规划，并纳入综合运输体系规划和城市综合交通体系规划。
加强小微型客车租赁与不同交通运输方式的换乘衔接，推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽营业网点以及客流密集区停车站点建设。
现有的停车场能停不?可以!
《指导意见》鼓励城市商业中心、政务中心、大型居民区、交通枢纽等人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利，提高路内停车泊位的使用效率和共享汽车使用便利度。
同时，鼓励经营者利用新技术、新手段，加强日常经营管理，完善网络安全防护措施。推广应用“电子围栏”技术，引导用户有序停车。
鼓励新能源分时租赁 信用代替押金
共享汽车怎么用?
《指导意见》提出，要考虑分时租赁非集约化出行的特点，研究建立与公众出行需求、城市道路资源、停车资源等相适应的车辆投放机制。
分时租赁经营者应提升线上线下服务能力，采用安全、合规的支付结算服务，确保用户押金和资金安全，鼓励采用信用模式代替押金管理。
共享汽车满街跑，空气质量咋办?
《指导意见》鼓励使用新能源车辆开展分时租赁，并在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。
鼓励企业上市融资 连锁经营
为解决共享汽车的融资困境，《指导意见》鼓励小微型客车租赁经营者通过兼并重组、合资合作、上市融资等方式，提升规模化水平，加强上下游行业及相关行业联动。
同时，支持小微型客车租赁经营者通过特许经营、连锁经营、战略联盟等形式，扩大网络覆盖范围，优化经营网点布局，为消费者提供“一点租多点还”“一城租多城还”租赁服务，提升服务体验。