10万级6座MPV，中控屏像ipad，网友：这是买屏送车

　　我们常说，市场消费升级的时代已经来临，很多家庭已经购买了首台车，换车或者再添一辆新车，成为了一部分人的计划。特别是准备再买辆车的人群，他们更多考虑的是功能性，比如多乘员出行，6座或7座是刚需。这时，10万级车型成为了热门选择，因为它相比，有着更大的空间，以及更低的。下面，我们就来聊一款10万级6座，它就是MAX。

　　

　　MAX提供了6座和7座可选，为什么我们提到的是6座车型呢？因为我认为，对于大多数家庭（需要5座以上）而言，实际出行很难坐满7人。再一个，对于这个级别的来说，坐满7人的情况下很难保障第三排乘员的舒适性。值得一提的是，7座车型在年审上也过于麻烦，因此，6座就成了更符合实际的需求。

　　

　　目前MAX全系车型官方指导价从7.99万-12.99万，其中2019款 1.5T 自动智联睿进型 6座版官方指导价10.99万。它的亮点在于采用了2+2+2的6座布局，第二排有两个独立的座椅，可以让两个人同时获得最大的空间。MAX的达到2785mm，在纵向空间上有着不错表现。由于是6座布局，第三排同时坐两人的情况下，也能获得一个不错舒适性。

　　

　　

　　除了6座布局，这款车还有个亮点是中控屏。用网友的话说：这是买屏送车吗？MAX采用的是12.8英寸可旋转触控大屏，搭载了Dilink车机系统。记得最早玩中控大屏的是，在大屏开始流行后，各种车型纷纷“无屏不欢”。如果说仅仅是靠大吸引眼球已经不够了，可玩性和体验才是对科技感的最好诠释。这块12.8英寸大屏可实现自适应旋转，分辨率媲美ipad。可以说，有了这块智能大屏的加持，提升了整个内饰的科技感，这点都得服气。

　　

　　

　　

　　动力方面，MAX搭载的是一台1.5T，154，峰值扭矩240牛·米，这台的动力爆发区间为1750-3500转。与之匹配的是一台6速，从过去我们的实际体验来看，这套动力系统偏向于舒适。可以看出，这样做的目的是为了保证，以及乘员的舒适性。

　　

　　从目前10万级车型来看，基本都是自主品牌，MAX的主要对手包括、等。而MAX的亮点在于科技感的营造，以及车型多元化上。MAX除了燃油版，还有插电式，以及将要上市的纯电版本。