在华混的不好就拿全球销量来说事？韩系吹要点脸吧

　　韩国现代起亚汽车集团公布了它全球销量，总销量684万多辆，数据全球排名第三，这样的数据不可谓不强大，很多韩系吹就拿这个疯狂吹捧车就是比华系车好，国人不懂车。

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　　现代汽车全球销量为3944579辆，比去年增长了1.4%。而起亚全球售量2903619辆，同比增长达4.6%，可以看出现代汽车集团面对全球疫情依旧保持了增长的态势，确实值得点赞但即便如此，韩系车濒临退出中国市场也是事实。

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　　现代集团没有公布中国市场的具体销量数据，为什么不公布我想原因不用多说大家心里都有数，据有关媒体估计一下，北京现代在去年1-12月份的累计销量为29万辆左右，整体呈现大跌趋势，而悦达起亚大概也只有8～9万辆左右。说实话，作为一个全球巨头这样的销售数据确实很难拿的出手。中国作为全球单一最大的市场，韩系车混到现在这个样子，用不了三五年，马上就会沦落到法系车的水平，直至完全退出中国市场。

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　　但是这里要说的是那些吹捧韩系车的人，全球销量好就代表国人不懂车吗？那有没有去了解为什么国人不买韩系车啊？中国和美国区别对待，中国销售的车型技术几十年不更新，关键还一碰就断，中国消费者又不是傻子，以前国产自拍质量不行没话说，但到了现如今韩系车还有什么优势和国产品牌竞争呢？

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　　真要论保值省油，日系车比他好一大截，况且现在一样被逼得疯狂打折促销，哪里还有韩系车的位置啊。韩系吹可以说国产品牌还没有做到全球化，这是因为我们的汽车工业底子薄这些历史原因导致的，但现在比亚迪，奇瑞，长城等都在加紧布局全球市场，未来国产品牌走向世界是早晚的事。

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　　吹捧可以，但是要有事实依据，不是一句看全球销量就能说明整个问题，要点脸吧。