全球要闻｜ 通胀根深蒂固？美国11月PPI超预期 美股尾盘跳水全线收跌

　　【美股收盘】

　　昨日美股盘前，美国劳工部公布11月生产者价格指数(PPI)。

　　数据显示，美国11月PPI环比上涨0.3%，高于预期的0.2%；同比上涨7.4%，高于预期的7.2%。剔除波动较大的食品、能源和贸易分项后，美国11月核心PPI环比上涨0.3%，同比涨幅为4.9%。

　　分项显示，11月PPI数据超预期主要是因为服务价格重新走高。11月服务价格环比上涨0.4%，前值为0.1%；11月商品价格环比上涨0.1%，较前值0.6%显著缓解，但食品价格大幅走高抵消了汽油价格的下跌。

　　PPI数据出炉后，美股三大指数尾盘跳水，集体收跌。截至收盘，标普500指数收跌0.73%；纳斯达克指数跌0.70%；道琼斯指数跌0.90%。

　　12月首个完整的交易周，美股表现不佳，未能延续11月强势上攻势头。本周标普500指数累跌3.37%，纳斯达克指数累跌4%，道琼斯指数累跌2.77%。

　　大型科技股跌多涨少。苹果跌0.34%，微软跌0.80%，谷歌跌0.94%，亚马逊跌1.39%，特斯拉涨3.23%，Meta涨0.49%。

　　中概股跟随大势调整，纳斯达克中国金龙指数收跌1.21%，热门中概股全线尽墨，理想汽车Q3净亏损扩大，收跌逾12%领跌。

　　不过市场中仍然存有零星亮点。每日优鲜大涨27.38%，虎牙涨23.49%、斗鱼涨15.27%，哔哩哔哩涨8.59%

　　【商品收盘】

　　周五PPI数据出炉后，美元指数短线拉升，贵金属期货价格一度跳水，但多头顶住了空头的砸盘，贵金属价格扳回跌幅，黄金、白银、铂金全线收涨。

　　与经济关系紧密的铜期货周五收跌0.7%。

　　能源化工板块涨跌不一。今年冬天气温较暖和，叠加高能源价格抑制消费，取暖油收跌逾2%。天然气止跌回升，大涨近6%；原油期货价格小涨。

　　农产品期货收盘涨跌不一，豆粕领涨，小麦领跌。

　　【机构观点】

　　美国11月PPI涨幅超预期 机构怎么看？

　　作为通胀的先行指标之一，PPI走势是投资者关注的焦点。经济学家普遍认为，供应链形势好转，供需环境趋于平衡，商品通胀得以降温，而薪资推动的服务通胀仍然居高不下。

　　据第一财经援引惠誉评级称，全球供应链压力缓解，美国从中获益，剔除食品和能源价格的核心商品通胀率已自2月12.3%的峰值，降至10月的5.1%。然而，服务业通胀率自去年底的3.7%陡升至今年10月的6.7%，8～10月服务业通胀平均环比上涨0.6%，完全抵消了核心商品通胀下降带来的积极影响。

　　渣打银行欧美首席经济师Sarah Hewin指出，疫情期间耐用品价格飙升，但随着需求下降、库存正常化以及供应链改善，商品通胀正在缓和，预计明年下半年，商品通胀年率将由此前的双位数转为负值，商品通缩可能会限制服务通胀上行。

　　渣打银行表示，美联储旨在降低需求的货币紧缩可能会令薪资减速，有助服务通胀于明年二季度降至5%以下，四季度进一步回落至4%以下。

　　机构预测美联储将会放缓加息步伐 　但限制性利率仍将保持较长时间

　　华尔街预期美联储将继续紧缩周期，但会放慢脚步。惠誉评级首席经济师Brian Coulton表示，“美联储在未来数月进一步加息至限制性水平的决心日趋坚定，并且可能会担忧2023年下半年转向降息为时过早。”惠誉预测，美联储将于下周加息50个基点，明年2月和3月的会议上再分别加25个基点，明年剩余时间利率将维持在5%上限。

　　渣打同样预计美联储将减轻加息力度，以便给予时间，让此前的紧缩措施发挥效果。不过该行指出，不少联储官员仍然担心就业市场过热和通胀居高不下，预期利率将在明年一季度达到峰值4.75%，届时美国经济可能放缓，通胀则处于持续下降趋势。

　　多位策略师警告美国明年将陷入衰退 美股或承压

　　美股11月表现亮眼，但12月首个完整的交易周表现不佳。对此，多位策略师警告称不要低估经济衰退对美股企业盈利的影响。

　　“有关经济衰退的预期正在巩固增强，这种预期是正确的。我们开始看到市场对衰退进行定价消化，在经历了过去一个月的反弹之后，这一点并不令人惊讶。”纽约梅隆投资管理(BNY Mellon Investment Management)的资深投资策略师Jake Jolly表示。

　　“当股市和债券市场对经济的看法不一致时，我倾向于更相信债市。如果这种认知再次被证明是正确的，意味着股市可能走低。”Jake Jolly称。

　　“如果你看到标普500指数在3930点徘徊，这实际上就意味着明年的企业盈利不会下降。但在经济衰退中，企业盈利通常会下降10-15%。若果真如此，股市很可能会遭受更多痛苦。”Lazard Asset Management的美国股票部门主管Ron Temple表示。

　　【公司新闻】

　　理想汽车Q3净亏损大幅扩大 毛利率骤降 股价承压

　　12月9日美股盘前，理想汽车发布了2022年第三季度财报，不及市场预期。期内公司营收93.4亿元，不及市场预期的96亿元，同比增长20.2%，环比增长7%。

　　盈利端方面，Non-GAAP口径下理想汽车Q3净亏损12.4亿元，上年同期净亏损3.357亿元，今年二季度净亏损1.834亿元，亏损额大幅增加。

　　理想汽车引以为傲的毛利率出现骤降。三季度整体毛利率仅为12.7%，而去年同期及今年二季度均在20%以上。

　　理想方面表示，车辆毛利率下滑主要与理想ONE有关的存货拨备及购买承诺损失相关。若除去上述影响，2022年第三季度车辆毛利率为20.8%。

　　财报出炉后，理想汽车美股大跌12%，领跌知名中概股。

　　理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想表示：

　　在充满不确定性的宏观环境下，同时面临供应链的扰动，理想L9在第一个完整生产月交付即超过一万辆，且自交付以来问鼎并蝉联中国全尺寸SUV销量冠军。其强劲的表现体现了家庭用户的广泛认可和我们团队的强大执行力。

　　理想汽车同时宣布，为投入更多时间处理个人事务，沈亚楠已辞任本公司执行董事兼总裁，自2023年1月1日起生效。

　　国产大飞机C919正式交付 商业化运营迈出第一步

　　2022年12月9日上午，中国东方航空正式接收全球首架国产大飞机C919，标志着国产民机的商业化运营迈出第一步。

　　在C919的设计研制人员、市场运营团队和行业专家们的共同见证下，这架C919完成了从上海浦东至虹桥的“首秀”飞行，航班号为MU919。

　　东航选派了3名资深机长执行“首秀”飞行。“C919的操控性、跟随性、灵敏性高，会是一款飞行员爱飞的好飞机。”东航C919飞行部副总经理尚峰作为交付航班机组成员为C919“手动点赞”。

　　交付之后，这架C919将开展100小时以上的空机验证试飞，站点包括上海、北京、西安、昆明、广州、成都、兰州、海口、武汉、南昌、济南等，以对飞机运行安全性、维修可靠性以及保障能力等进行验证和确认。

　　根据计划，这架C919有望于2023年春满足民航管理部门规章要求，投入商业载客运营。东航首批C919订单中的其余4架将陆续交付。东航选拔24名优秀飞行员作为首批民航C919飞行员，并成立飞行部，全力将C919打造成“明星机型”

　　Stellantis宣布将无限期停止美国伊利诺伊州Jeep工厂运作

　　欧洲汽车制造商Stellantis周五宣布，公司计划在明年2月28日后“无限期停止”伊利诺伊州吉普工厂的运作，这座工厂负责组装吉普切诺基SUV。公司表示，汽车行业受到新冠病毒持续大流行、芯片短缺等多种不利因素的影响，但影响最大的挑战是汽车电气化相关的成本不断增加。

　　博通与VMware的610亿美元收购交易将面临欧盟反垄断调查

　　美国芯片制造商博通以610亿美元收购云计算公司VMware的交易恐将遭遇挫折，欧盟反垄断监管机构准备对该交易展开全面调查。

　　这宗拟议中的收购是今年迄今全球第二大并购，凸显博通试图将业务多元化至企业软件领域，但却撞上了全球反垄断的“枪口”。

　　印度航空接近与波音签订至多150架737 Max飞机的订单

　　据印度当地媒体报道，塔塔集团旗下的印度航空公司(Air India)即将与波音公司签署一项协议，购买至多150架737 Max飞机。该订单将是印度航空私有化后的首个大额飞机订单。

　　【财经前瞻】

　　面对疾风吧！美国CPI、美联储利率决议来袭

　　下周市场注定不会平静，美国11月CPI，以及年内最后一次美联储利率决议将来袭。

　　鲍威尔此前表示，12月议息会议极有可能加息50基点，但并没有明确给出明年的加息路径，还是那句话，通胀不停，加息不止。12月的会议将给2022画上怎样的句号，我们拭目以待。