2022年汽车以旧换新补贴申报开始 范围涵盖全部车型

　　转自：襄阳发布

　　8月25日，记者从市经信局获悉，为进一步释放消费活力，鼓励汽车消费升级，促进汽车消费持续恢复，拉动汽车企业的生产，推动产业稳步发展，我市正式启动2022年汽车以旧换新补贴申报工作。其中，补贴范围由去年只针对乘用车扩大到包含全部汽车车型（乘用车和商用车），同时提高了新购新能源汽车的补贴标准。

　　据了解，今年5月22日，省政府办公厅印发了《关于加快消费恢复提振若干措施的通知》，提出了八大类十八条促进消费的具体措施。其中第一大类是鼓励汽车消费，包含“湖北消费·汽车焕新”活动，即2022年6月至12月期间，实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下的湖北号牌旧车、在省内购买新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴。所需资金由省级与各市州财政分别负担50％。

　　相较于往年，今年汽车以旧换新补贴活动的政策内容进行了适当调整，其中补贴范围扩大，由去年只针对乘用车扩大到包含全部汽车车型（乘用车和商用车）；补贴标准提高，提高了新购新能源汽车的补贴标准，由去年最高5000元／辆提高到最高8000元／辆。

　　新能源汽车补贴额度提高 经销商为补贴申报主体

　　为做好2022年汽车以旧换新补贴申报工作，我市出台《襄阳市2022年汽车以旧换新专项行动实施细则》（简称《细则》），8月18日，记者采访了市经信局相关负责人，对《细则》进行了详细解读。

　　新能源汽车补贴额度提高

　　《细则》明确了补贴时间、补贴条件、补贴标准和补贴方式。

　　其中，补贴时间和条件为2022年6月至2022年12月期间，个人消费者报废或转出本人名下湖北省号牌的老旧汽车，在我市经销商处购买新车并上牌的，可申请以旧换新补贴。

　　值得一提的是，今年部分车型的补贴标准相较于2021年有所提高，报废旧车并购买新能源汽车补贴8000元／辆，2021年为5000元／辆，购买燃油车补贴3000元／辆，与2021年额度一致；转出旧车并购买新能源汽车补贴5000元／辆，2021年为3000元／辆，购买燃油汽车补贴2000元／辆，额度与2021年一致。

　　在补贴方式上，个人消费者报废或转出本人名下旧车，可到符合条件的经销商处购买新车后，由经销商协助完成汽车以旧换新信息登记。个人消费者在省内完成上牌后，及时到协助完成信息登记的经销商处，按规定提交申报汽车以旧换新补贴所需申请材料。

　　经销商按规定完成申请材料审核确认后，应及时将补贴资金转账至符合条件的个人消费者银行账户，后期按照申报时间节点要求，向税收入库属地的县（市、区）、开发区经信部门集中申报补贴资金。

　　经销商为补贴申报主体

　　对于申报主体，《细则》中明确，经销商作为以旧换新补贴申报主体，承担相关申报责任和义务。同时，我市将分两批开展补贴申报工作。

　　申报资料包括：“某某企业”关于襄阳市2022年汽车以旧换新补贴资金的申请、消费者个人身份证、二手车销售统一发票或机动车注销证明书、旧车行驶证、旧车登记证、新购车辆合同、新购车辆机动车销售统一发票、新车行驶证、个人消费者享受襄阳市汽车以旧换新财政补贴资金证明、银行转账回执单等。

　　在资金审核及拨付方面，《细则》中要求中心城区（高新区、樊城区、襄城区、东津新区等）经销商的申报资料由当地经信部门进行初审后报市经信局，市经信局组织相关部门开展联合审查，选聘第三方审计机构进行审计。襄州区和其他县（市）自行组织审查，并将审查结果报市经信局，市经信局汇总测算资金报市政府审批，依程序拨付给经销商。

　　补贴所需资金由省级与各市州财政各负担50％。其中，中心城区配套资金由中心城区财政和市级财政按现行财政体制分担；襄州区和其他县（市）配套补贴资金由其地方财政全额承担。

　　同时，《细则》中强调，个人消费者及汽车经销企业应对提供的申报材料和补充材料的数据真实性负责，确保客观、全面、真实。对经查实的个人消费者或串通他人及经销商等提供虚假信息或设置虚假交易骗取补助资金等违法违规行为，将追回违规谋取、骗取的财政资金，并将失信信息记入公共信用信息服务平台，情节严重触犯法律的，依法追究法律责任。

　　疫情尚未结束

　　防疫不可松懈

　　来源：襄阳日报

　　编辑：尹华俊

　　责编：卜香屏

　　运维：襄阳政府网编辑部