《汽车构造》试卷
《汽车构造》试卷
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一、名词解释：（共15分，每小题3分）
（一）配气相位
（二）压力润滑
（三）发动机工作循环
（四）过量空气系数
（五）压缩比
二、填空题：（共30分，每小题2分）
（一）活塞环的三隙指 1 、 2 3 。
（二）活塞连杆组由 4 、 5 、 6 、 7 等机件组成。
（三）汽油的牌号愈 8 ，汽油的抗爆性愈 9 。
（四）按照气缸的布置方式分类，发动机分为 10 、 11 、 12 。
（五）汽油机混合气的着火方式是 13 ，柴油机混合气的着火方式是 14 。
（六）四缸汽油机的点火顺序为 15 ，或 16 。
（七）强制冷却水在发动机内进行循环的装置是 17 。
（八）拧紧缸盖螺栓时，必须按由 18 ，对称地向 19 扩展的顺序，分几次拧紧。
（九）气缸套有 20 和 21 两种
（十） 针阀偶件包括 22 和 23 。
（十一）凸轮轴的传动方式有 24 、 25 和 26 。
（十二）配气机构的主要组成 27 、 28 、 29 、 30 、
31 。
（十三）冷却系的常见故障有 32 、 33 、 34 等。
（十四）进排气门早开晚关的目的是 35 。
（十五）发动机电子控制装置组成 36 、 37 、 38 。
三、选择题：（共10分，每小题1分）
（一）对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°
（二）一般柴油机活塞顶部多采用（ ）。
A．平顶 B．凹顶 C．凸顶 D．平顶和凹顶
（三）设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（ ）。
A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ
（四）发动机在中等负荷工况下工作时，发动机需要（ ）的混合气。
A．浓 B．很浓 C．很稀 D．较稀
（五）当发动机机体的温度超过95℃时，冷却水（ ）。
A．全部进行小循环 B．全部进行大循环
C．大、小循环同时进行 D．不一定
（六）柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（ ）。A．滞燃期 B．速燃期 C．缓燃期 D．后燃期
（七）获得最低耗油率的混合气成分应是（ ）
A．a =1.05～1.15； B．a =1；
C．a =0.85～0.95； D. a =1.25～1.55
（八）曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比（ ）A．1:1 B．1:2 C．2:1 D.ABC都不对
（九）机油细滤器多做成分流式，与主油道（ ）连。
A．并 B.串 C.一样 D.AB都对
（十）柴油车两速调速器限制和稳定（ ）。
A.怠速和最高速度 B.任意两个速度
C.中速和最高速度 D.怠速和中速
四、判断题：（共10分，每小题1分）
（一）发动机的排量是指气缸的工作容积。（ ）
（二）发动机敲缸在温度低时声音明显，温度高时响声随之减弱或消失。（ ）
（三）活塞环安装时开口要错开。（ ）
（四）大多货车和大中型客车发动机都采用凸轮轴上置式配气机构。（ ）
（五）不同发动机的最佳点火提前角是不同的，但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。（ ）
（六）硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（ ）
（七）由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。（ ）
（八）喷油泵每一循环的供油量主要取决于柱塞的长短 。（ ）
（九）发动机转速提高，供油提前角应增大。（ ）
（十）由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。（ ）
五、简答题：（共25分，每题5分）
（一）发动机润滑系维护内容有哪些？
（二）电控汽油喷射系统优点有哪些？
（三）CA488发动机，活塞行程92mm，压缩比8，试计算气缸工作容积、燃烧室容积、发动机排量。
（四）气门间隙的定义、作用？
（五）标出如图所示冷却系统各组成部分名称。
六、论述题：（共10分）
作为一名普通消费者，在动力性指标相近的情况下，面对选择购买内燃机发动机汽车、新能源汽车时，请做出选择并充分说明理由。
考核科目 汽车构造 课程类别 必修课 考核方式 考试 卷别 A
一、名词解释：共15分，每小题3分
（一）用曲轴转角表示进、排气门的开启时刻和持续时间。
（二）润滑油在经机油泵加压后，以一定压力输送到摩擦表面并形成油膜的润滑方式，又称强制润滑。
（三）发动机经过进气、压缩、做功、排气四个冲程，实现能量转换的过程。
（四）燃烧1㎏燃料实际消耗的空气质量与理论上燃烧1㎏燃料所需空气质量之比。
（五）气缸总容积与燃烧室容积之比。
二、每题２分，共3０分
（一）侧隙，端隙，背隙
（二）活塞，活塞环，活塞销，连杆
（三）高，强
（四）对置式，直列式，v型
（五）点燃，压燃
（六）1-3-4-2或1-2-4-3
（七）水泵
（八）中间（内），四周（外）
（九）干式，湿式
（十）针阀，针阀体
（十一）齿轮传动，链传动，带传动
（十二）凸轮轴，摇臂，气门，挺住，气门弹簧。 （十三）冷却液消耗过多，发动机温度过高，发动机温度过低
（十四）进气更充分，排气更彻底
（十五）传感器，中央处理器，执行器
三、每题1分，共计10分。（一）D （二）B （三）A （四）A （五）B （六）D （七） B （八） C （九）A （十）A
四、每题1分，共计10分。（一）× （二）√ （三）√ （四） √ （五）× （六）× （七）× （八）× （九）√ （十）√
五、每题5分，共计25分
（一）1.检查机油滤清器是否堵塞。2.检查机油量是否充足。3.检查机油压力表是否正常。4.检查机油是否变质。5.检查润滑系统是否泄漏。6.检查机油泵压力是否正常。（答出相应内容即可，每项1分，最高5分）
（二）1.提高发动机充气效率。2.混合气分配更均匀。3.加速性能更好。4.具有良好的启动性能。5.获得最佳可燃混合气。6.降低发动机故障率。7.良好的减速减油或断油特性。8.扩大控制功能。（每项1分，答对相应内容即可，最高5分）
（三）在发动机冷态装配时常在气门组与气门传动组之间留有一定的间隙，这一间隙叫气门间隙。（1分）
过大的危害：气门升程小，进气不充分，排气不彻底；气门有冲击、噪声。动力性、经济性下降。（2分）
过小的危害：关闭不严，漏气，动力性、经济性下降。（2分）
（四）气缸工作容积：V=π×r2× h=3.14×（88÷2）2× 92=559271.68≈0.56（L）（2分）
燃烧室容积：559271.68÷（8-1）≈0.08（L）（2分）
发动机排量：π×r2× h×4≈0.56×4=2.24（L）（1分）
（五）1.百叶窗 2.散热器 3.散热器盖 4.风扇 5.水泵 6.节温器 7.水温表 8.水套 9.分水管 10.放水开关 （5分）
六、（论述题10分）
答案要点：1.有选择（1分）
2.汽车类型选择理由说明清楚（7分）
3.类型有对比联系（2分）
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