大众又来“搞事情”！纯德系1.5L+6AT，一口气从9.9万降到5.59万

　　在国内汽车市场上，合资车非常吃香，众所周知，国产车起步时间比较晚，并且没有自己的核心技术和质量，一直被合资车打压，而在合资车领域中，大众汽车在国内可以说是一家独大。

　　虽然丰田汽车在世界总销量中排名第一，但在国内依然没有大众汽车受欢迎，很多网友称，大众汽车才是最懂国人的车企，确实，大众汽车设计风格非常符合国内消费者审美观念，而大众汽车在国内销量占自己总销量45%，可以说是，国内市场占据大众一半销量。

　　其实，大众汽车一直是国内消费者的首选，

　　但是近几年，大众汽车经常出现减配的情况，这让消费者很伤心，有些消费者开始慢慢放弃大众汽车，毕竟大众汽车并不是唯一的选择，自从大众汽车开始减配之后，

　　很多消费者觉得大众汽车只剩下了“虚名”！

　　花高价只买一个“大众标”并不值得。

　　只有进行对比之后，才发现，大众汽车和其他同级别汽车相比，大众汽车的配置特别低，但其他车型的配置可以说是相当高了，比如凌渡L和蒙迪欧，同样是15万多的价格，凌渡L只有1.4T发动机，而蒙迪欧却换上了2.0T发动机，并且，蒙迪欧还定位于B级车，而凌渡L只是一款A级车。

　　

　　其实，不管大众汽车减配有多严重，但对于有些消费者来说依然值得购买，毕竟大众汽车一直是汽车界的标杆，而大众汽车也认识到了这一点，不能只靠品牌苦苦支撑，所以，大众汽车开始从价格入手，对于现在的汽车市场来说，谁的售价更低谁就更难吃香，大众又来“搞事情”！纯德系1.5L+6AT，一口气从9.9万降到5.59万，它就是斯柯达昕锐。

　　斯柯达是大众汽车旗下子公司，而斯柯达却有纯正德系血统，斯柯达是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，该品牌创立于1895年，到目前为止已经发展一百多年的历史了，斯柯达在发展过程中经历了高峰期和低谷，2006年斯柯达在上汽大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团第三家在华生产的汽车品牌。

　　

　　最开始的时候，斯柯达销量还算不错，依靠大众汽车品牌影响力，受到了消费者欢迎，但近几年，斯柯达销量逐渐下滑，似乎更不上大众汽车的发展脚步，斯柯达昕锐一个季度销量仅有2000台左右，甚至不如一款国产品牌销量高，其实，斯柯达昕锐和大众朗逸定位差不多，但销量却天差地别。

　　

　　但新款斯柯达昕锐上市之后提高了自身产品竞争力，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为112Ps，并且匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱组合，而新款斯柯达昕锐最低售价降到了5.59万元，这要比桑塔纳更值得购买，而斯柯达昕锐百公里综合油耗仅有5.6L，并且只需加92号汽油，这对普通消费者来说非常值得考虑。

　　文/海韵天成

　　举报/反馈