上汽集团成国内首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”

　　本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道

　　2022年的车市已落下帷幕。2023年伊始，国内车企陆续公布各自2022年的“成绩单”，上海汽车集团股份有限公司（600104.SH，以下简称“上汽集团”）亦不例外。

　　《中国经营报》记者从上汽集团方面获悉，2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续十七年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。

　　除了整车销量继续保持国内销售冠军地位外，上汽集团在用户型高科技企业全面转型、技术创新体系构建、四大战略项目的推进等方面均取得长足的进步，给2023年发展夯实了基础。

　　以技术创新体系构建为例，上汽集团通过组建“创新研究开发总院”，强化软件、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大数字化能力”，推出包括纯电、混动、燃料电池三条技术路线的整车平台和动力电池、动力总成、电驱系统、软件架构四大关键系统在内的“七大技术底座”，进一步夯实核心竞争力，为产品服务高端化、绿色化、智能化发展持续赋能。

　　“新三驾马车”跑出“加速度”

　　过去的2022年，上汽自主品牌销售278.5万辆，在上汽集团总销量中占比达到52.5%，上汽乘用车销量达83.9万辆，创历史新高。上汽新能源汽车热销107.3万辆，同比增长46.5%，稳居全球第一阵营，自主品牌、合资品牌新能源汽车销量均实现高速增长。

　　据悉，上汽乘用车销售新能源汽车24.3万辆，同比增长50%；上汽大通销售新能源汽车3.7万辆，同比增长72.1%；上汽大众销售新能源汽车9.9万辆，同比增长72.7%；上汽通用销售新能源汽车4.9万辆，同比增长81.9%；上汽通用五菱销售新能源汽车62.2万辆，同比增长35.9%。

　　上汽集团方面表示，源自“七大技术底座”的“新世界驾控旗舰”智己L7、“极智高阶纯电SUV”飞凡 R7、全新第三代荣威超混eRX5、“全球纯电超能跨界车”MG MULAN等一系列重磅智电产品，还将持续发力，打造成为细分市场的明星车型。

　　以智己L7和飞凡R7为例，智己L7集成了全球最高功率密度（400V电压平台下）直瀑油冷电机等电动化创新技术，不仅成功打破“最长电漂”世界纪录，智己L7 SP高性能版又以1分42秒212的圈速成绩，登顶“浙赛最快量产电动车” ，成就“电动驾控新王者”。

　　在智能化表现上，智己L7搭载了“更像人”的智驾系统智己IM AD，不仅能够向数万名老司机“深度学习”海量驾驶行为数据，还能通过人工智能超级算法的持续进化像人一样快速成长，让智能驾驶更可靠、更全面；智己汽车在全行业率先开启“原石兑换”，用户可以将自己积累的数据权益——“原石”兑换成各种科技潮品、限定服务。

　　飞凡R7搭载了“零思考”直觉式设计的RISING OS智舱交互系统，配合能够支持四屏联动的RISING MAX 3+1巨幕，被誉为“智舱屏霸”；与此同时，飞凡R7还配备了33个顶级感知硬件，并搭载行业首创的Full Fusion全融合算。

　　记者了解到，在新能源汽车布局上，上汽集团还将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。据悉，2025年上汽集团新能源汽车在整体销量中的占比将达到40%，三年内实现翻番。

　　在海外市场方面，上汽集团2022年的销量达到101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年位居国内车企榜首，产品和服务进入全球90余个国家和地区。现在海外每卖出三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”，欧洲成为上汽首个“十万辆级”海外区域市场。

　　“中国单一品牌海外销量冠军”MG保持“四连冠”，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家跻身单一品牌TOP 10；工信部高度认可的“中国汽车工业首款全球车”MG4 Electric（国内定名为MG MULAN），目前已在近30个欧洲国家上市，每月新增订单超过1万辆。上汽大通MAXUS海外累计销量突破22万辆，在澳大利亚、新西兰、英国等发达国家的销量占比超过80%。

　　“新赛道”四大战略项目加快推进

　　在“电动智能网联”新赛道，上汽集团持续推进创新转型战略，加快推动智己、飞凡、享道Robotaxi以及洋山港5G+L4级智能重卡“四大标志性战略项目”攻坚落地。在过去的2022年里，上述四大战略项目均取得不俗的进展。