中冀天择上汽大众桑塔纳首付仅需20%

　　加速

　　刹车

　　油耗

　　秒

　　米

　　升

　　科技让驾驶更便利 测途安L 280TSI手动

　　评测编辑-盛元珺：

　　途安L 280TSI手动挡车型的确非常容易上手，结合点的范围很宽，而且离合器宽容度很高，因此日常驾驶不容易熄火，而且开着很轻松。更值得一提的是，它所装备的自动启停很智能，AUTOHOLD更是极大的简化了坡起的操作难度。总之，就产品本身来说，它的表现还是很令人满意的。不过该车17万出头的指导价，再算上价格不菲的选装件，总价已然超过了19万元，着实不便宜。因此，它所面对的也不止逸致、杰德这些老对手，起售价仅23万出头的国产宝马2系运动旅行车也是其不小威胁。

　　评测编辑-祁子鑫：

　　空间更大，动力表现也更好，手动挡虽然没有以往大众车那种感觉，但依然表现出易于操作的特性。自动起停以及AUTOHOLD的出现让手动挡驾驶更容易，这点非常重要。我们测试的这辆车配置表现非常丰富，全景天窗、多媒体系统，第二排安全座椅、分区空调、6安全气囊、车身稳定系统等都出现在眼前。这看起来非常美好，但最终各种配置加在一起，包括需安装配件，总价格要超过19万元，对于一辆家用车来说，这有点贵了，所以我给出7分，产品很好，但价格偏高。

　　评测编辑-黄正桥：

　　选择手动挡在城市里是需要勇气的，有的人为了所谓的驾驶乐趣，也有人是因为囊中羞涩，但无论如何，大众在途安L的手动挡车型上依旧交出了一份出色的答卷。偏高的怠速，清晰的挡位和相当不容易熄火的设定都使它面对新手都显得格外亲切，AUTOHOLD功能的加持更帮助驾驶者彻底拜托对坡起的恐惧。更重要的是，你有两款不同配置的1.4TSI手动挡车型可选，加速一点都不比1.8TSI车型慢，价格却相对便宜不少。所以综合来看，我很喜欢途安L的手动挡车型。