中汽公布我国汽车行业2022年总体成绩, 上汽集团三大赛道表现出色

　　2022年虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影响，但得益于购置税优惠和新能源快速增长，汽车行业挑战与机遇并存，2022年国内乘用车市场销量呈“U型反转，涨幅明显”特点。近日，中汽协公布了2022我国汽车行业产销数据。数据显示，2022年12月，我国汽车产销分别达到238.3万辆和255.6万辆，产量环比下降0.3%，销量环比增长9.7%，同比分别下降18.2%和8.4%。整个2022年，我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。我国汽车产销总量已连续14年稳居全球第一。

　　

　　在这组亮眼数据中，我们不难看出中国汽车工业崛起的硬实力。作为中国汽车产业的龙头企业，上汽集团2022年的表现可以总结为“有销量，有质量”。1月9日，上汽集团发布了2022年度总结报告，年报显示，2022年，上汽集团销售整车530.3万辆，连续十七年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。

　　

　　积极克服多种困难挑战，上汽牢牢把握促进汽车消费政策带来的市场恢复机遇，自主品牌、新能源汽车、海外市场加快上新步伐，上汽自主品牌、合资品牌新能源车销量均实现高速增长，稳居全球第一阵营。其中，上汽自主品牌销售278.5万辆，在总销量中占比达到52.5%，上汽乘用车销量达83.9万辆，创历史新高。

　　上汽新能源在过去一年中轻松完成百万目标，其中，上汽通用五菱作为上汽集团在新能源赛道的重要布局，以全年销售新能源车62.2万辆，同比增长35.9%的成绩，稳居上汽新能源产销“C位”；上汽乘用车销售新能源车24.3万辆，同比增长50%；上汽大通销售新能源车3.7万辆，同比增长72.1%；上汽大众销售新能源车9.9万辆，同比增长72.7%；上汽通用销售新能源车4.9万辆，同比增长81.9%。

　　

　　过去一年，上汽集团海外市场以欧洲为主攻方向，全产业链布局以及不同地域差异化布局优势被展现得淋漓尽致。年报显示，上汽海外市场销量达到101.7万辆，同比增长45.9%，连续七年蝉联国内车企榜首，现在海外每卖出三辆“中国车”，就有一辆是“上汽造”，欧洲成为上汽首个“十万辆级”海外区域市场。

　　“中国单一品牌海外销量冠军”MG品牌保持“四连冠”，在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国、智利等近20个国家跻身单一品牌TOP10；国家工信部高度认可的“中国汽车工业首款全球车”MG4 Electric（国内定名为MG MULAN），目前已在近30个欧洲国家上市，每月新增订单超过1万个。上汽大通MAXUS海外累计销量突破22万辆，在澳大利亚、新西兰、英国等发达国家的销量占比超过80%。

　　

　　上汽集团“新三驾马车”气势长虹，全年持续跑出加速度，保持上汽在行业的领先地位。接下来，上汽集团将在各级市场继续加码投入，抢占更多市场份额。而随着后续越来越多厂商的入局，海外市场、新能源赛道角逐也必定更为激烈，期待上汽集团后续的精彩表现！