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　　#老司机聊汽车品牌#

　　概述：

　　轿车，16万落地选择秦PLUS，16万以上裸车价选深蓝SL03

　　SUV，插电混动宋PLUS DM-i，纯电动选元PLUS

　　16万是“一道杠”，往下和往上的车辆标准是有差异的。

　　以秦PLUS DM-i为参考，这辆车是前置前驱的普通代步车，是A＋标准的紧凑级轿车；15万以上的旗舰版具备120公里的纯电续航，最低荷电油耗可低至4.5L/100km左右，百公里加速可以达到7.0秒。毫无疑问，这是一台相当优秀的家用代步车。

　　

　　然而，以不到17万的裸车价预算即可选择到长安深蓝SL03，这辆车首先是中型轿车，其次采用了无框车门的设计，运动感更强；重点是车辆采用后置后驱电机，后驱中型运动风格的轿车还是很有意思的，驾驶品质当然会超过前驱轿车。所以如果预算充足则建议选择深蓝SL03，这辆车的价格虽然不高，但是综合品质已经具备合资品牌中高端车的水平，属于一步到位的选项。

　　

　　SL03-17万以内的选项是插电增程车，同样具备纯电动驾驶能力，NEDC模式的测试续航达到200公里，并且也是支持快充的；平时代步驾驶基本用不到燃油，无非是偶尔的长途才需要耗油，但其最低荷电油耗也能控制在5L/100km左右，实力还是很强的。

　　百公里加速成绩是7.5秒，也符合性能轿车的标准。

　　

　　相同标准的SUV目前尚无后置后驱的选项，最低门槛是接近18万的零跑C11；所以十五六万的选项还是要选普通前驱代步车，那么最佳选项当然就要从比亚迪品牌里找一找了。

　　1.省心的插电混动宋PLUS DM-i，预算可以选择到NEDC模式续航112公里的版本，满足短途代步也是没有问题的；长途驾驶的时候当然也要用油电混合模式，不过其DM-i架构支持中低速增程、高速油电混合的双模式，在全速域区间均可将电动机和内燃机都维持在最佳经济转速区间内，说白了就是耗油量会很低。

　　该车的前驱版本众测平均油耗不足6L/100km，四驱版本也只是六升多一点，这是目前油耗最低的A＋级别的插电混动SUV了；其破百成成绩能达到8秒以内，动力也是比较理想的。

　　

　　2.元PLUS是纯电动汽车，如果以短途通勤为主，长途驾驶的时候有充足的时间来规划充电的话，这台车的使用成本还是要比宋PLUS DM-i低一些，毕竟电的价格要低很多；不过这台车是偏小一些的紧凑级车，车长不足4.5米，空间体验略比宋PLUS逊色一些。

　　纯电续航里程为430公里起步，高配为510公里，水平也是挺不错的。

　　

　　目前销量最高的SUV是宋系列，元PLUS紧随其后；秦系列即将成为销量最高的紧凑级轿车，如加上订单量则早已成为销冠；深蓝SL03的潜力非常之大，这台车的月销量一旦突破万辆，后期的高度就很难预测了，可以说必然会是爆款。

　　所以这四辆车都值得选择。

　　

　　编辑：天和Auto-汽车科学岛

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