世界AI大会趋势发布 游侠汽车引入全新智能驾驶

　　人工智能（AI）产业的高速渗透已经蔓延开来，到了2018年，这早已不再是一个新奇的概念。就在本周，世界人工智能大会在上海拉开了帷幕，同时也打开了一扇通往未来的大门。来自政府、科学机构、科技公司的精英人才就人工智能做出了自己的解读，但一千个人心中有一千个AI，对于广大群众而言，真正息息相关的不是定义而是运用。在这次大会上，AI+的概念被反复提及，雷军更是着重点出了AI+IoT（物联网）的发展前景。

　　作为物联网在汽车领域的细分应用，车联网（IoV）也成为了汽车——尤其是电动汽车的一个重点发展方向。通过将汽车接入开放的网络，这一技术可以解决驾驶过程中的各种问题，比如车与人互联可以通过语音、手势等方式对汽车进行操控，比如车与网互联可以直接将汽车变成一个大型互联网移动终端，当车联网的整体生态圈成熟之后，完全解放双手的自动驾驶将变得稀松平常且更为安全。

　　

　　国内新造车企中，蔚来的车载人工智能NOMI、游侠汽车的KITT、荣威斑马OS等等都是这一技术的具体应用体现，其中最早进行跨界的游侠汽车更是在2014年就提出了许多AI与车联网结合的超前概念，这一点甚至可以追溯到其名字的起源。

　　现实版“霹雳游侠”

　　1982 年，一部以人工智能车为主角之一的美剧横空出世，自此在人们心中塑造了一个充满智慧的正义伙伴形象，剧中对于智能汽车的想象如今看来就用到了许多车联网的概念。而以其为名的游侠汽车，从产品定义之初就将智能作为首要设计灵感之一，结合不断发展的车联网技术，致力于打造现实版的霹雳游侠。

　　

　　KITT+IoV

　　车联网在近两年着实是个热门话题，尽管这一市场看起来越来越广大，但发展速度却没有想象中的乐观，其中很重要的一个原因是互联网和汽车行业间存在的理念差异。当两者需要结合时，不同的应用场景往往会带来水土不服。

　　作为国内第一家发布完整纯电动概念汽车产品的科技型企业，游侠汽车同时具备了互联网思维和整车制造的能力，其自主研发的KITT OS智能系统更是结合了电动汽车独有的使用逻辑和特征，实现车联网效果的最大化。

　　正如这次人工智能大会上提到的，AI 将成为增强人类能力的认知放大器。车联网将在车与车、车与路、车与网、车与人之间搭起信息交互的桥梁，而KITT在其中扮演的则是一个智能总管的角色，对信息进行初步处理，为车主推荐方案，实现车主的指令。

　　当你想要了解目前的车辆状态时，KITT会将收集到的大量信息进行汇总分析，最终反馈出车内温度、电池储能、可行驶里程等信息。当你坐上车，发出：“KITT，我要回家”的指示后，KITT将自动定位导航，根据实时交通情况推荐最佳路线。甚至即使人不在车上，你也可以通过手机应用指挥汽车在炎炎夏日为你提前打开空调。

　　游侠X第一代量产车型预计在明年发布，除了本身具备高性能和续航水平外，自动驾驶将会作为其中另一项主要产品特点，并且自动驾驶能力可达到L3级别，结合所搭载的KITT OS智能驾乘系统，该款车型在驾乘体验、信息交互及自动驾驶都会与传统汽车有着较大的改变，智能驾驶的应用除了在提高驾驶效率外，更多是降低了驾驶难度，有效规避未知风险，从而提升行驶安全性。

　　

　　新能源汽车时代不仅仅是能源替换，无论百度、谷歌这样做数据平台的，还是像蔚来、游侠等造车的科技企业，其出发点都把车作为一个核心载体来进行产品设计与运营的，与传统汽车企业不同，汽车产品所提升和改变的也不再仅仅是单纯的性能和机械变化。电动汽车是立足于未来的行业，AI+车联网必将引领交通工具的变革，甚至成为鉴定一个车企是否面向未来的重要标志。