关于汽车冷却液你知道多少？冷却液你怎么去选择我来告诉你

　　大家好！我是夏聊汽车，对于汽车我们不瞎聊。

　　汽车冷却液，也有叫防冻液的。其实发动机冷却液才是正确的说法。为什么这么说呢，我们就得了解它的主要作用是什么？

　　冷却液发动机在工作时混合气体在燃烧爆炸时燃烧室内的气体温度可以达到1600℃—2500℃。在这样的温度下发动机的各个部件是没办法长时间工作的所以必须对这些高温条件下工作的部件进行降温冷却。所以发动机都采用了强制循环冷却系统。而冷却液就是为发动机带走热量的一种工作介质，作用就是冷却发动机部件用来延长发动机的工作寿命。

　　当然随着技术一直在发展发动机的性能也在不停的被强化，转数不断的在提高。冷却液仅仅只有冷却这一种功能就显的有点窘迫了，改进冷却液使其在可以在各样的环境和条件下工作就显得尤为重要。

　　比如在发动机温度降温冷却时有更高的沸点，在冬天室外停放也要有更好的防冻功能，不能再寒冷天气结冰胀裂机体和管道等功能。

　　那么一款好的冷却液应该具备什么样的特性呢？

　　1.粘度小，流动性能好的。当冷却液粘度低时其流动性能好在发动机循环中可以更快速带走热量。

　　2.沸点要高，冰点要低。冷却液在高负荷，高速度，高海拔和热带地区情况下不沸腾。极寒天气下如我国东北漠河，在这样的天气下停放室外一晚或者几天都不会结冰冻裂发动机散热水箱及发动机机体。

　　3.防腐蚀。冷却液也不能对橡胶材料和金属材料有腐蚀性。

　　4.不产生水垢。水垢对于传热有很大的影响如果水垢过多就会使发动机高温影响散热效果堵塞水箱散热。

　　5.抗气泡性能。和润滑油一样不能走气泡的产生气泡过多也会影响散热效果，流动性变差，冷却系统内气压升高可能会发生水箱，水管爆裂。

　　一款好的冷却液都会具备以上几点特性。现在市面上冷却液的颜色基本就是三种红色，绿色，和蓝色。而且它的味道是发甜带毒的液体所以不能饮用。

　　而且冷却液在长时间使用后两年或者4万公里以后要不要更换呢这个问题我的建议：如果你的车是新车没有对冷却系统有过损坏泄露那么还是根据维修手册为主。如果车辆已经维修过冷却系统或者更换过冷却液那么最好还是每两年或者4万公里更换一次。当然还有的就是正常损耗的车辆，正常损耗车辆可以去正规修理厂或者4S店买点和你车辆颜色相同的冷却液少量添加一些。如果累计添加过多了最好也更换一下冷却液。

　　冷却液在副水壶中的位置以上就是我为大家带来的内容。我是“夏聊汽车”更多知识请持续关注！！

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