原创男子把车送去年审，检测时发动机爆缸，车钥匙也断了

　　男子把车送去年审，检测时发动机爆缸，车钥匙也断了

　　对于每一位车主来说，都非常爱惜自己的爱车。平时在使用的时候，都不会猛踩油门。但是车辆在年审的时候，很多车主都会非常心疼。虽然年检的真正意思是为了让汽车各项指标符合保险行驶请求，为驾驶员及他人供给保险保证，但是暴力年检真的让车主很伤。

　　汽车年检分为车辆安全技术检查和车辆尾气环境保护检查两个方面，客观上，汽车为了在道路上行驶，对自身和其他交通参加者的安全负责，为了将排放控制在标准内，出发点是毋庸置疑的，但是，长期以来，年检受到车主们的指责，反对年检和抵抗年检的车主也不在少数。

　　本月初，江苏省无锡市车主将车开进检查站进行年检，在废气检测过程中汽车灭火，另外，另一位车主在其他的检查站接受年检后也发生了问题，仪表板ABS的故障灯亮了，行驶后发动机的故障灯也被警报了，据检查车的工作人员说，自己也在检查中遇到了这种情况，之后，拖车抵达4S店后，发动机的“汽缸”就闻名了。

　　第二位车主年检检查站的负责人说，发动机的“顶缸”问题是谁造成的，现在无法判断，但是自己的检查所是规范操作的，废气排放检查的车速最大是40KM/h，一般是25km/h的速度不能排除车辆本身有问题的可能性。

　　第一个车主参加年检的检查站负责人确认，与自己的检查站无关，该车辆本身存在问题，另外，在参加检查的时候，车的钥匙都被撕破后粘在一起，检查员开了检查线还不到1分钟，车就灭火了，不能启动。

　　但是，冷静地说，只要车辆正常到达检查站，就足以表明车辆的状态是完美的，在网上开始检查后，无论多么短的时间内发生问题检查站应给车主合理的解释，这个在时间上和1分或30分没有必然的关系，并且，现在追加了BD检测项目，在车辆没有故障的情况下，能够在线进行下一个检测，也就是说，可以在线检测的车辆在这之前没有发生故障。

　　去年，环保省发布的汽车尾气检测标准中规定，检测废气的最高车速达到70km/h，检测线上的70km/h车辆没有任何负荷，与行驶在道路上的70km/h概念完全不同，对车辆的损伤也很大，据相关人士透露，江苏省的汽车检查方法自2019年5月1日起更新（GB3847-2018）规定，选择合适的齿轮踩到最大速度，车速最接近70km/h，这个标准对车辆各方面的要求很高。

　　最后，汽车年检的出发点是以交通安全和环境保护为基础的，但现在却遭到了谴责，我们相信“孔风来了，事必有因”，越来越多的人呼吁“人性”的年检，也是因为发现了这种不合理，在某种程度上，车辆在网上损坏，“免责”的效果，主要是不能接受的。

　　广大车主们是怎么看待的呢