环湖赛丨带你看懂升级后的“职业系列赛”

　　  新华网西宁7月15日电（鱼昊）仲夏时节，万物葱茏，2023第二十二届环青海湖国际公路自行车赛（以下简称：“环湖赛”）如约而至，四大洲百余名自行车运动员齐聚青海竞技角逐。

　　  7月12日，参赛选手在比赛中骑行。当日，环青海湖国际公路自行车赛进行第四赛段互助至门源的角逐。新华社记者 张龙 摄

　　  2002年至今，环湖赛不断成熟壮大，从首届赛事的2.5级到2019年申请UCI职业系列赛，为全国职业自行车赛事提供了“青海方案”。“环湖赛是中国自行车赛事名副其实的‘标杆’和‘风向标’，创新办赛的思路和魄力，值得学习、复制、推广和延展。”第二十二届环湖赛组委会技术顾问邱基金说，国内很多自行车赛事会借鉴环湖赛办赛思路，打造赛事自主品牌。

　　  2019年，环湖赛申请加入UCI（国际自行车联盟）职业系列赛。2020年，申请得到UCI批准。今年，赛事规程按照职业系列赛标准制定。

　　  2020年，UCI调整了男子职业公路自行车赛的赛事架构，将UCI自行车公路赛划分为世巡赛、职业系列赛和洲巡赛。世巡赛包括环法自行车赛、环意自行车赛、环西班牙自行车赛三大环赛以及20大经典世巡赛和其他世巡赛；职业系列赛包括2.HC级赛和部分2.1级赛（例如我国的环青海湖国际公路自行车赛、环海南岛国际公路自行车赛、环太湖国际公路自行车赛等）；洲巡赛包括单日赛1.HC、多日2.HC、2.1级2.2级赛（例如我国的环鄱阳湖公路自行车赛、环黄山国际公路自行车赛等）。UCI职业系列赛是本届环湖赛的赛事级别。

　　

　　  7月11日，参赛选手在比赛中骑行。新华社记者 张龙 摄

　　  UCI明确规定，UCI职业系列赛事最少邀请18支车队，最多25支车队，每支队伍7名运动员，最多可以有175名运动员参赛。UCI职业系列赛事必须维持高水平车队的高参与度，世巡车队和洲际职业车队加起来不少于10支，参赛优先权将给予UCI世巡车队。但对于在非欧洲举办的赛事，可稍微放开参赛条件。

　　  本届环湖赛作为升级为UCI职业系列赛后的首次比赛，参赛队伍方面，吸引了5支职业队、14支洲际队和3支国家队参赛，百余名运动员逐鹿高原。环湖赛组委会相关负责人介绍，按照UCI规定，职业系列赛世巡车队和洲际职业车队加起来不少于10支，但由于本届环湖赛举办时间与环法自行车赛时间冲突，因此未能邀请到世巡车队参赛。未来，环湖赛将有可能调整比赛时间，邀请更多高水平世巡车队参赛。

　　

　　  7月11日，新西兰黑辐条车队选手保罗·莱特在比赛中骑行。新华社记者 张龙 摄

　　  UCI职业系列赛还有一个重要的执行标准，就是赛事要实现全程电视直播。就本届赛事而言，电视直播将每个赛段的赛事实时消息以及美景展示给观众。除电视直播外，多家网络媒体也转播电视直播画面，让更多网友参与环湖赛讨论。

　　  7月12日，参赛选手在比赛中骑行。新华社记者 张龙 摄

　　  赛事比赛线路方面，与此前两届一样，全程在青海省内进行，并且同样是8个赛段；而与前两届线路总体“一路向西”不同的是，本届环湖赛的线路总体上呈“先北再南，最后向西”线路方向设置。8个赛段的难度分布中，除了揭幕战西宁绕圈赛是纯平路赛段外，此后七个赛段均有大量的爬坡路。

　　  “环湖赛规格高、挑战难度大、极具吸引力，已经成了UCI年度最重要的一项赛事和活动。”邱基金表示。（完）