别老盯着“老外”，自主品牌也有百万豪车，豪华风拉满！

　　相信大多数消费者和车轱辘一样，一提到百万豪车，心里想的那一定是国外的豪华品牌，但你们不知道的是，有一个自主品牌，其实一直在暗处发力，直到最近它爆发了。

　　

　　它就是中国一汽红旗，前不久刚上市了一款百万豪车红旗LS7，定价136.58万-146.58万元，一共两款车型，在看到它之后，车轱辘才逐渐参悟透了什么叫做大气之作。

　　

　　磅礴之势 大气之姿

　　红旗LS7外观上依旧延续了家族式的设计语言，直瀑式的进气格栅，昂首挺胸的前车头设计，无时无刻不彰显着其大气之姿。

　　

　　车身侧面，最显眼的地方莫过于其A柱下方，那里是红旗的车身旗标，预示旗开得胜，引领前行，22寸轮毂上也有红旗标志性的颜色点缀，特别之处溢于言表，其余的设计虽说中规中矩，但这其实正是红旗汽车最擅长的地方，大大方方的设计，颇有磅礴之势气。

　　大也是红旗LS7的代名词，其长宽高分别为5695*2095*1985mm，比林肯领航员都大。

　　

　　车身尾部，依旧是简约大方的设计，贯穿式后车尾灯加上一条长长的镀铬装饰，极简与大气的融合颇为巧妙，值得一提的是，其排气孔貌似还采用了隐藏式的设计，估计是为了增添车尾的美观。

　　

　　东方之美 豪华内饰

　　红旗LS7内饰依旧沿袭东方美学，这种复古美不仅不让人觉得庸俗，反倒给人一种霸气与帝王风范。

　　前排内饰多处用木纹装饰面板和真皮进行包覆，左右两侧门框处的红旗标志，时刻让人谨记自豪之姿，另外，贴心的是，它不仅保留了部分实体按键设计，而且主副驾车门处也设计有扶手，大大的增加了使用者的便利性。

　　

　　后排设计风格和前排大差不差，真皮、木纹装饰面板、扶手、实体按键统统都有，并且还有两块独立的显示屏，另外后排座椅还支持电动调节、加热、通风、靠背调节等功能，其中尊爵旗舰版还支持后排座椅按摩、腰部调节和腿托调节。

　　值得一提的是，为了满足不同消费者的需求，红旗LS7有6座版和4座版可供大家选择，其中6座版的座椅布局是2+2+2，后排座椅支持电动比例放倒。

　　

　　好马拉好车 动力很强劲

　　两款车型在动力部分没有区别，都是采用的4.0T+8AT的动力组合，最大扭矩500N·m、最大功率265kw、最大马力360匹、最高车速200公里每小时，零百加速9.1s，采用的驱动方式是智能适时四驱。

　　

　　写在最后

　　红旗LS7，自上市以来，网上便出现了两种不同的声音，原因来自于其定价，有的认为它有价无市，有的又以它为荣。

　　

　　作为自主品牌，中国一汽红旗在汽车市场的地位一直以来都是蛮高的，能造出百万豪车，是真不稀奇，所以大家就别喷了，车轱辘认为我们更应该以此为荣，凭什么“老外”所造的车能卖出百万，而自主品牌所造的车，就不能卖百万？拜托大家自信点，这是自主品牌的底气，同时也是咱们中国人的骨气啊！

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