小米汽车出来了，这样的车你们愿意买吗

　　小米汽车大家已经期待很久了，呼声最高的是价格，19999元、29999元大家已经喊了很久了，那么它什么时候上市呢？

　　

　　最近传出了一个消息，就是小米汽车的谍照曝光了，小米真的开始造车了。那么小米为什么选择这个时候造车呢？不可否认，随着新能源汽车补贴取消，新能源赛道上的公平竞争也随之而来了。小米这个时候下手无非就是看上公平了，为什么这么说呢？

　　

　　如果一个行业全靠补贴生存的话，完全不利于这个行业发展。比如之前比较火热的光伏产业，真实情况就是乱象层出不穷，一地鸡毛，老百姓怨声载道。光伏企业拿了补贴，安装公司也拿走了高额利润，老百姓得到的是一套没有任何售后的发电装置，而且还欠了银行几十年的光伏贷款，如果光伏设备出现问题，还要自己掏腰包进行维修。

　　

　　当然新能源领域也是一样，为什么之前的共享电动汽车那么多，而且扔到马路上没有人管理，这部分车为什么没人要？

　　很多时候就是指标任务要达到，才能拿到补贴，但是卖又卖不掉，如何才能拿到指标和积分呢？那么共享汽车就来了，资本需要的是一个新概念，低价获得很多的新能源汽车，拿着这些车放到银行又可以换取更多的资金，这部分资金他们完全可以干很多事。最后直接把车抵押给银行了，自己也不亏。

　　

　　包括后来，增加了标准，还是有很多企业低价倾销，本身自己没有任何核心技术，电池、电机、电控等等，都不是自己的。为了赚取补贴而去生产汽车，至于售后完全没有。老百姓只是看到有补贴而已，厂家先把补贴拿走，而4s店拿着车主的信息去申请补贴，最后车主什么优惠都没得到。

　　

　　补贴取消之后，厂家肯定不乐意了，之前一辆车赚5000元，现在赚2000元，股东也不乐意，4s店更不乐意。所以就涨价了，涨2000元是给4s店的，涨2000元以上都有份。所以，大家可以看出，就这种环境下真不适合企业良性发展，所以小米汽车在这个时间段进来也是非常明智的，也符合小米的一贯作风。

　　

　　不久之前，小米的自动驾驶技术已经研发成功，并且还有最科幻的漂移技术，以后车辆拐弯可能不用再减速了。并且小米汽已经在北京成立了小米汽车总部，包括生产、研发、销售，将建成年产30万辆的汽车生产工厂。

　　

　　最近有媒体爆料，小米首台车已经涂装上路，轿跑外形，搭载 800V 技术和 260kW电机。预计不久之后，新车就会上市，小米能够再次打破现状，给车友带来惊喜吗？我们拭目以待。

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