什么是汽车大保养？多长时间做一次？学会这一点，不用多花冤枉钱

　　汽车的保有量每年都在递增，从每年的统计数据当中就能看得出来，汽车的普及程度一直在不断增加。以前在市区用车的时候，能够明显感觉到汽车的不断增加，如果要去山区游玩的话，一路上基本上都是畅通无阻的，但是现在就不一样了，去山区游玩，在路上也经常会遇见堵车的情况，而且也能看到山村当中，拥有汽车的人也是越来越多。

　　

　　毕竟住在山区，出行一趟比较困难，如果拥有私家车的话，出行肯定是方便一些的，加上现在山区当中做小买卖的人也比较多，拥有一辆汽车，自己进货也比较方便，汽车多了起来之后，关注最多的也就是保养了，毕竟只有把汽车的保养给做好，才能让汽车真正为自己提供服务。

　　

　　但是关于汽车的保养，在平时多半就是换机油，换滤芯，关于其他的保养项目也没过多的参与。不过，去4S店保养汽车的话，分大保养和小保养，这让车主们就产生了疑惑，什么是汽车大保养呢？多长时间做一次呢？接下来就让专业人士来告诉大家，学会这一点，不用多花冤枉钱。

　　

　　汽车的大保养，顾名思义就是把汽车上磨损比较厉害的刹车片或者是其他易损零件更换一下，还有汽车上的防冻液，变速箱油等油液更换一下。

　　

　　针对汽车的大保养，其实没有固定的时间，一般情况下，4S店会建议车主在汽车行驶6万km去做一次大保养，实际上每一个部件的磨损程度不一样，出现的状况也不一样，就比如机油，一般情况下不超过1万km就要更换，但是汽车上的变速箱油两年或4万km更换一次，所以在给汽车做大保养的时候，不能一次性把全部项目做完，还是应该根据实际情况来制定保养方案。

　　

　　朋友就在4S店的建议之下做了一次大保养，当时朋友想着花了这么多钱做了一次大保养，该换的零件，该换的油液都换了，这样之后用车肯定不会出现问题了，不过没多久，用车的时候，就感觉汽车有明显的抖动，而且汽车的油耗也在不断上涨，本身在市区当中，百公里就保持在七个油，现在都达到了八个多油，当时朋友就纳闷了，做完大保养还会出现这样的情况，到底是为什么呢？

　　

　　其实在给汽车做保养的时候，都把眼光放在了易损件上，却忽略掉了积碳的存在，本身发动机运转，积碳就会出现，随着积碳的不断累积，汽车上就会出现一定的故障，不管是油耗上涨，还是车身抖动，或者是提速不稳，发动机烧机油这些情况都和积碳有关系。

　　

　　所以在平时给汽车做保养的时候，除了4S店建议的保养项目以外，还应该加上清理积碳。如果在平时能够学会清理积碳，那么在保养和维修上肯定不用多花冤枉钱，接下来给大家分享一个有效清理积碳的办法，身边很多老司机都在用，而且效果非常明显，真正起到养车的效果，让汽车越开越好开。

　　

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