「我行养车」日系车和德系车之间的比拼，先看保养费用！

　　关于买车的话，大家考虑的并不仅仅是汽车的价格问题，同时还会将后期的保养费用和油耗等考虑进来。而作为我国汽车市场的两个派系，日系车和德系车一直以来都居于汽车销量榜的前列。那么大家有没有想过究竟是日系车的保养费贵还是德系车的保养费用贵呢？小编今天就给大家介绍一下日系车和德系车之间在保养上相差的地方。

　　首先第一点，汽车的设计结构。德国的工业一直以来都是以严谨的工艺作为其标签，所以德系车在构造设计上要比日系车更加的复杂，甚至有人用“皮粗肉糙”这一比喻形象生动的描述了德系车的特点。而日系车在结构设计上则是奉行简单的理念，车漆等较薄，内部的结构也相对比较简单。所以维修起来起来比德系车更见方便。在维修成本上，日系车所需要的花费也比德系车更加低。

　　对于德国人来说，汽车是一项工艺品，所以在造车的时候会注重于操控性、安全性等方面。反观日系车的话，在他们看来汽车只是工具而已，在造车的过程当中只需要保证耐用性和经济性即可，剩下的并不在他们的理念范围之内。

　　第二点，小编在第一段中也说到了一部分关于日系车和德系车在维修价格上面的区别。其实从保养费用的角度来看的，个人认为日系车要比德系车更加的具有优势。尽管德系车在对于钣金的精密度和行驶质感要比日系车表现的更加出色。但是个人认为如果从长期的保养上来看，选择德系车要更加的省心。因为质量好就意味着保养的次数也是相对较少的。小编曾经看到过一个关于老款捷达的故事，车主长期没有保养过爱车，在机油已经结块的情况仍然可以驾驶。

　　第三点，汽车的技术方面。单从汽车的技术上来看，日系和德系都是这一方面的佼佼者。日系车一直以来在省油方面的表现一直以来都是不错的，比如本田的“地球梦”发动机、马自达的“创驰蓝天”技术。但是近几年来，日系车出现的烧机油现象也是出现了不少。德系车的话更加注重的是在于汽车的配置这一块，比如BBA在汽车高科技方面一直以来都表现得不错，整车透露出浓浓的科技感，驾驶非常的稳健。

　　在2019年以来，几乎每个月的A级车销量排行榜，小编都有关注，基本上第一名的竞争都是围绕着轩逸和朗逸来展开。两款车都是消费者选择作为家用车的必备选项。其实个人认为这两款车的主要区别在于，日系车因为车型的结构较为简单，所以维修费用较低。而德系车额话，虽然保养费较高，但是其在质量方面的表现也是非常不错的。

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