发力汽车新零售 汽车之家车商城新玩法

　　[汽车之家 本站动态]  2015年以来，中国汽车市场开始趋于饱和，一二线市场竞争惨烈，汽车销售增速缓慢，三四线市场下沉困难，经销商获客成本攀升。“卖车不赚钱”，正在成为了一种行业现状。如何解决经销商们面临的这些痛点？10月26日，中国领先的汽车互联网服务平台——汽车之家，在长沙召开《2017 点车成金——汽车新零售模式宣讲会》，提出汽车新零售概念，让人眼前一亮。

　　自2016年云栖大会上，马云首次提出“新零售”概念以来，汽车新零售的概念也在一时间火遍大江南北。随着今年7月1日新《汽车销售管理办法》的推行，“去品牌化”概念兴起，综合经销商模式缺口打开，汽车行业政策的变化和新入局者的竞争，也为经销商们带来了新的机遇。作为国内领先的汽车互联网服务平台，汽车之家积极拥抱变化，顺应汽车新零售趋势，构建以车商城为基础的汽车电商新零售模式。

　　

　　购买汽车不像网购家电可以单纯通过查询参数、外观、口碑就能下单。每个人对车辆都有自己的思维判断，需要亲身感受，线下的实体店的确是汽车销售不可或缺的环节。但传统经销商销售体系的投入太大，回报率低，而纯线上模式则偏重于营销和导流，虽然通过疯狂补贴和营销噱头在线上圈起了一大波用户，但最终用户的体验没有得到提升，所以汽车电商必须与线下实体店相融合，逐渐向新零售模式靠拢。

　　 汽车之家车商城作为汽车电商的先行者，决心借助互联网和大数据的力量为经销商赋能，除了改变售卖的模式以外，还会在车源互通，物流运作等等方面为经销商带来积极改变。另外，平台还可以为用户提供多种品类的金融服务，让经销商的盈利点更多元，让消费者享受到轻松便捷的一站式购车体验。正如汽车之家新车电商事业部总经理吴越在会上所表述的：“车商城将为用户、厂商及经销商提供可靠的线上交易平台，联接用户，赋能商家，实现共赢。”

　　工欲善其事，必先利其器。

　　如何让经销商们点车成金？汽车之家车商城给出的是一套“汽车新零售”解决方案——商盟计划，并且发布了擎天柱系统。这是汽车之家搭建的一个标准化、高效化、智能化的全方位服务平台，从找准用户——对接车源——下沉渠道——丰富产品——智能物流——标准交付，构建线上线下互融互通，实现售车交易的线上闭环，帮助经销商降低了运营成本，扩展了销售渠道。

　　新零售对接汽车金融 经销商盈利多元化

　　 根据J.D.Power（McGraw Hill Financial集团旗下调研品牌）研究数据显示，美国汽车消费的金融渗透率长期在80%以上，而2016年中国汽车消费的金融渗透率在30％左右。随着社会整体消费观念开始接受信贷消费，中国汽车市场的金融渗透率将有很大增长。自去年平安集团入主汽车之家以来，积极接入平安金融体系，目前汽车之家金融已形成主账户、贷款、保险三大块业务。当然，除了平安的金融产品以外，车商城作为一个开放的平台，还与各个区域性的金融机构积极合作，共同开发针对用户的订制化金融产品，帮助经销商促进成交，增加产品附加值。

　　 

　　

　　作为汽车新零售的积极践行者，汽车之家车商城构建的不是单纯意义上的线上售卖平台，更多是联合线下经销商资源建立一个从进货到销售、从金融服务到线下交付的一体化流程，打造生态闭环。车商城在改变国人未来购车方式的同时，也帮助广大经销商“点车成金”，实现共赢。