2021年汽车保值率出炉：丰田、奥迪最保值 小鹏领先特斯拉

　　文：懂车帝原创 彩丽美

　　[ 懂车帝原创 行业 ] 买新车前你会考虑它的保值率吗？随着人们经济水平的持续上升与车型换代速度的加快，消费者换车周期也在慢慢缩短。不难发现，保值率高的车不仅能让你日后换新车时回一波血，甚至还有可能成为 " 理财产品 "。

　　日前，全国工商联汽车经销商商会联合车 e 估发布了 "2021 年度中国汽车保值报告"。数据显示，2021 年 1-11 月，二手车累计完成交易 1596.69 万辆，较 2020 年同期增长 26.38%。同时，详细贴出了 2021 年 1-12 月的二手车保值率，其中不乏亮点数据。

　　各系别汽车保值率

　　整体来看，日系车依然是保值之王，以 71.91% 的第三年保值率排名第一。德系排名第二，在国内每况愈下的韩系车保值率排在了第三，二者第三年保值率均在 60% 以上。据了解，中国品牌较 2020 年度保值率有明显提升，从 2020 年位列第七跨越至第四位。

　　新能源纯电动汽车

　　宏光 MINIEV 为新能源车最保值，小鹏超越特斯拉

　　首先来看亮点最多的新能源排行榜，如果只看数据，最保值的单一车型毫无疑问就是五菱宏光 MINIEV，这台火爆全网的神车一年车龄的保值率高达 89.78%。值得注意的是，造车新势力 2021 年交付量不断突破的前提下，小鹏 P7 以 85.67% 的成绩排在第二，并超越特斯拉 Model 3。值得一提的是，2021 全年小鹏汽车总交付量为 98155 台，夺得新势力总交付量榜首。

　　小鹏 P7

　　紧随其后的则是保时捷 Taycan、特斯拉 Model Y，分别位居第四、第五。令人意外的是，蔚来以 74.98% 的成绩排名第八。而传统车企的新能源转型之路有所成效，比亚迪和广汽埃安也分别有 2 大车系上榜前十。其中，比亚迪汉和广汽埃安 AION Y 分别以 79.36% 和 75.14% 的成绩领先于蔚来 ES6。

　　小鹏 P7 以 85.67% 的成绩超越特斯拉 Model 3

　　全国工商联汽车经销商商会指出，" 较之 2020 年特斯拉一家独大的局面，2021 年造车新势力和传统车企纷纷发力，大有三分天下之势态。"

　　用了 3 年的 LM、埃尔法可以加钱卖？

　　再来看 MPV 保值率排行榜，雷克萨斯 LM 超越丰田埃尔法登顶榜首，这台高端 MPV 一年车龄保值率高达 145%，使用 3 年后的旧车居然还能够保持 110.0% 的保值率。而丰田埃尔法也以一年车龄 123.14% 的保值率排名第二，第三年保值率依然高达 102.51%。

　　进口品牌 MPV

　　也就是说，用了 3 年以后这两台车还能加价再次在二手车市场中出手，这样的保值率堪称恐怖，放眼其他所有产品，也都没有任何产品能够与之抗衡。

　　上：雷克萨斯 LM；下：丰田埃尔法

　　在懂车帝的车主成交价中可以看到，雷克萨斯 LM 和丰田埃尔法的车型目前仍然存在加价现象，埃尔法 2020 款部分车型甚至已停售，这也是这两款产品一直存在的现象。

　　图源：懂车帝车主成交价

　　唯一能和 LM、埃尔法进行对抗的则是丰田威尔法，而且威尔法在使用一年的保值率居然达到了120.14%，仅比埃尔法保值率低 3%。两年车龄保值率依然超过 100%，达到107.86%。但在用车第三年，威尔法的保值率下滑的比较明显。

　　此外，同样来自丰田的 SIENNA（塞纳）和普瑞维亚两年车龄保值率均超过 76%，这一数据甚至能够超过很多仅使用 1 年车型的保值率。

　　" 爆单 " 的坦克 300 登顶榜首，超越哈弗 H6

　　自主品牌轿车阵营中，主打 " 小而实用 " 的上汽通用五菱宝骏 310 位居榜首，保值率为 69.88%。长安悦翔以 64.76% 的成绩排名第二。紧随其后的是：上汽名爵 3、吉利金刚、凯翼 E3。可见，小型车虽然价格低廉，但仍在市场上大量流通，进一步说明市场在分化，既有高端需求也有低端需求。

　　自主品牌轿车 - 小型车

　　自主品牌紧凑型 SUV 排行榜中，作为年度国产车型中 " 爆单 " 代表的坦克 300 登顶榜首，毕竟，在过去很长一段时间里，新车都是一车难求，很多人开始将目光放在二手车市场上。紧随其后的，同样是来自长城汽车的哈弗 H6，领克 01、长安 CS75、传祺 GS4 则位列第三至第五。

　　自主品牌 SUV- 紧凑型

　　数据显示，中型轿车市场二手车消费者更多样化，大部分追求实用，选择凯美瑞、雅阁；也有些消费者追求豪华品牌，青睐于奔驰 C 级、宝马 3 系、奥迪 A4L。

　　合资品牌轿车 - 中型车

　　此外，由于市场上中大型 SUV 车型较少，这一细分市场的玩家多数集中在一汽丰田、上汽大众、上汽通用等综合实力较高的车企。细看榜单，丰田普拉多虽已停产，但其保值率却不低，其第三年保值率为 88.87%，一举拿下榜首。

　　合资品牌 SUV- 中大型车

　　作为上汽大众旗下尺寸最大的 SUV 车型，途昂与途昂 X 均分别以 70.95%、68.89% 的保值率位列榜单第二、三名。而上汽通用也有两大车系跻身前五，分别为凯迪拉克 XT6 及别克昂科旗。

　　合资品牌 MPV

　　在合资品牌 MPV 排行榜中，本着更强调功能性的特点，消费者恰恰更需要 " 实在 " 的产品力，比如别克 GL8、奥德赛、艾力绅，将用户需求拿捏的死死的，三者第三年保值率均超过 80%。此外，福建奔驰 V 级、福建奔驰威霆也进入前五名。

　　南方地区日系品牌一边倒、北方地区更爱 BBA

　　按照地域划分，数据显示，南方地区热门车仍为日系品牌牢牢占据 8 席，德系仅有 2 席。作为日系品牌热销车系代表的凯美瑞夺得榜首，紧随其后的则是轩逸、思域、卡罗拉等紧凑型车；雅阁、天籁、皇冠等口碑中级车也依次上榜，但名次位于榜单下游。

　　南方地区热门车系

　　作为唯一上榜的 SUV，号称高保值率 " 常青藤 " 的汉兰达稳坐榜单第三。而德系方面，宝马 5 系、奥迪 A4L 在同级车型中都比较能打。

　　北方地区热门车系

　　相较于南方地区，德系车在北方地区更为热门。BBA 中奥迪 A6L、宝马 5 系、奥迪 A4L 悉数上榜。大众旗下热销的三款车型迈腾、帕萨特、朗逸挤进前十。即使帕萨特在发生 "A 柱事件 " 之后，曾出现很大的口碑危机，但本次能在榜单保有一席之地仍说明了其过硬的产品力。

　　日系品牌中，雅阁、汉兰达、本田 CR-V 长期受到消费者广泛追捧，市场需求基数大。值得一提的是，自主品牌哈弗惊喜上榜，并且位列榜单第六。

　　进口品牌 SUV- 中大型车

　　进口中大型 SUV 排行榜中，奔驰 G 级以三年保值率 110.88% 的成绩夺得榜首，紧随其后的则是丰田兰德酷路泽两年车龄同样超过 100%，达到 108.75%；保时捷 Cayenne、雷克萨斯 GX 及 RX 均以一年车龄超 97% 的高保值率获得各自粉丝，依次跻身前五。