伟大的品牌故事系列：宝马（BMW）的一个被汽车耽误的飞机制造商

　　宝马经典的蓝天白云标志简介：宝马开始的时候是飞机发动机的制造商，后来转做摩托车，再后来坐汽车。（一个不会做汽车飞机制造商不是好的摩托车生产商，哈哈）20世纪50年代宝马几乎破产，20世纪60年代，凭借里程碑式的产品Neue Klasse成功复苏。它已经成为欧洲最有名的品牌之一，是领先的跑车生产商。

　　宝马凭着出色操控和性能闻名世界宝马诞生于飞行制造业蓬勃发展的年代。1911年，Gustav Otto（汽油发动机工程师Nikolaus Otto的儿子）在德国的慕尼黑附近建立了一个飞机制造工厂。1913年，Karl Rapp在附近开设了一家飞机发动机厂，Rapp走后，他的公司更名为Bayerische Motoren Werke（Bavarian Engine Works）或BMW(宝马）。1917年，宝马与Otto的飞机公司合并，而此前Otto已经因患病从该公司辞职。

　　经久不衰的品牌底蕴宝马在1929年购买了Dixi公司后进入汽车制造业，Dixi公司曾在爱森纳赫的工厂在授权的情况下生产过奥斯丁Seven。1923年，宝马开始生产自己的汽车，第一款车是3/20 AM-1（3系的前身？）.1934年的303配有六气缸发动机，而且是第一款带有双肾散热器格栅的宝马汽车，此种设计一直延续到现在的宝马车身上。在第一次世界大战之间宝马所生产的最好的汽车是1936年的328跑车，该车统治了20世纪30年代的跑车赛场。在第二次世界大战期间，宝马为德国政府制造汽车、摩托车和飞机发动机，它的工厂也被同盟国的炸弹炸毁。战后德国分裂后，公司的爱森纳赫工厂位于前苏联控制的东区。此时摩托车和汽车都恢复生产，并且都带有EMW（Eisenacher Motoren Werke）的标志。该工厂后归到了Wartbueg品牌旗下，直到1991年。宝马的汽车在英国的布里斯托尔也有生产。

　　最早的宝马328慕尼黑工厂位于西部同盟国控制区域，1948年该工厂重新开始生产摩托车，1948年该工厂重新开始生产摩托车。在1951年，该工厂开始生产豪华系列汽车，第一款是501。然而501的售价是德国平均工资的4倍，即使买得起它的人也宁愿去买稳定性更好的梅赛德斯-奔驰品牌。宝马配有V8发动机的车型，包括高速的507跑车，一样令人难忘，也一样不盈利。1953年在意大利发布的小Lsetta“气泡”汽车获得了成功，宝马买下它，并安装了自己的发动机，在1955年重新将其发布，在随后8年内宝马生产了160000多辆，之后又成为源源不断的客户生产一系列更大的汽车。但该公司财务依然窘迫，1959年几乎破产，后来被Quandt家族的投资拯救，该家族为宝马建立了一个新的管理团队。（未完待续）

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