“内卷”的SUV市场,最好卖的为什么是它们?

  2021年的SUV市场有什么特点?首先,合资车的话语权越来越高;其次,“内卷”的迹象越来越明显。

  与往年不同,2021年的SUV市场上,合资话语权有了明显提升,CR-V一度威胁到哈弗H6的销冠地位,RAV4荣放、XR-V、途观、缤智等等,纷纷重回前十榜单。

  乘联会的销量统计显示,2021年1-11月,国内SUV榜单前十依次是:哈弗H6、长安CS75 PLUS、CR-V、RAV4、比亚迪宋、博越、XR-V、途观、皓影、缤智。其中,只有四款是自主品牌,六款是合资车,与前些年的自主霸榜形成了天壤之别。

  

  另一方面,随着竞争日趋激烈,SUV产品力的比拼也越来越惨烈、越来越“内卷”,一分一毫的领先都可能成为制胜法宝,即使那可能只是暂时的。并且,为了应对残酷竞争,各产品之间也从单一车型的“单挑”,发展成了一个家族与一个家族之间的“团战”。

  或许,能够终结这种“内卷”形势的,大概只能靠新能源了吧。例如推出了两款DM-i车型的比亚迪宋,就很有可能是这个细分市场格局的“终结者”。

  下面,我们就给大家介绍一下今年最好卖的八款SUV,看看它们热销的密码是什么?以及,它们是如何“内卷”的。

  哈弗H6

  售价:9.98万-15.7万元

  哈弗H6截止至今已累计100个月获得国内SUV销量冠军,可喜可贺!但其实,它长盛不衰的背后,也是最早出现“内卷”迹象的车型。不信?你去数数它一共出了多少款吧。

  

  去年上市的第三代车型凭借着出色的产品力,获得了不错的成绩。但第二代车型也没有放弃,而是以国潮版、2021款等形式存在。总之,在9-15万元这个价格区间里,哈弗H6以不同的版本车型将市场挤了个密不透风。

  

  今年下半年,它还推出了H6S,以个性化、运动化的造型和驾驶风格吸引年轻化的客户,不仅搭载长城咖啡智能座舱系统,还提供2.0T燃油+柠檬混动DHT两种动力选择,其中混动版本车型的综合油耗仅4.9L。

  

  对于长城汽车来说,哈弗H6绝对不容有失,所以,估计它还将继续“内卷”下去。

  长安CS75 PLUS售价:11.79万-15.49万元

  仅次于哈弗H6的长安CS75 PLUS,上市两年累计销量已突破45万辆,成为长安品牌SUV最大的招牌。该车最大的亮点是,时尚的外观,大空间、丰富配置以及蓝鲸动力。

  

  日前,长安又发布了第二代CS75 PLUS,提供两种不同外观供消费者选择,点阵式格栅以及“V”型格栅;中控台使用悬浮式双12.3英寸联屏造型,内饰除了黑红配色以外,还提供黑灰以及蓝白额外两种配色,且采用了一体式的运动化座椅,厚实且高级感满满。其中,高配车型还搭载了蓝鲸NE2.0T高压直喷发动机,该发动机的水平和参数都在自主品牌的前列。

  

  配置完全不输大多数合资车型,比如人脸识别、抬头显示、手机无线充电、L2级别驾驶辅助、全景天窗等都配备。

  

  在消费者最为关注的性价比和产品力,长安CS75 PLUS做的还是有一定水平。

  东风本田CR-V售价:16.98万-26.88万元

  作为紧凑型SUV的常青树,本田CR-V在1-11月累计销量已突破20万辆,对比去年同比下滑了2.9%,归咎于缺芯有部分原因。更为重要的是,这几年大量SUV推出使得其面临较大压力,包括其姐妹车型皓影销量也大增,同比上涨18.5%。

  

  目前,该车有燃油版、混动版和插电混动三款车型供选择,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,匹配6挡手动和CVT无级变速箱,最大马力193Ps,最大扭矩243N·m,百公里的油耗最低6.4L;混动版车型搭载了2.0L自然吸气与电动机组成的动力系统,百公里最低油耗只有4.9L。至于插电混动版,百公里综合油耗仅为1.3L,纯电模式下续航里程达到85km。

  除了省油外,CR-V最大的亮点是本田“魔术空间”,后排地台几乎全平和后备厢能装;同时配有Honda CONNECT智导互联系统和Honda SENGSING安全超感系统等。

  

  近日,网上了曝光了全新一代CR-V的渲染图,预计最快明年推出。

  

  一汽丰田RAV4荣放售价:17.58万-25.98万元

  有着丰田的可靠品质、安全性等口碑,今年1-11月,一汽丰田RAV4荣放累计销量达180325辆,同比增长19.5%,排名榜单第四。

  

  作为一款20万级热门合资SUV,该车销量最好的版本是售价18.98万元的“2021款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版”,配有7安全气囊、驾驶辅助系统、全速自适应巡航等配置,与高配车型几乎一样。

  

  此外,中期改款的RAV4车型即将上市,新车针对外观进行了微调,加入了“骑士蓝”新配色。内饰部分,车内的阅读灯升级为LED光源,其余部分依旧保持老款车型。动力部分,新款RAV4依旧提供2.5L燃油版和2.5L混动版,其中燃油版车型匹配8速自动变速箱,混动版车型匹配E-CVT变速箱,两种动力均提供四驱车型可选。

  

  随着威兰达的上市,以及丰田今年推出的凌放/威飒和卡罗拉锐放/锋兰达等多款SUV,未来,RAV4荣放是会进一步的扶摇直上or陷入内耗?值得关注。

  东风本田XR-V售价:12.79万-17.59万元

  作为一款称霸小型SUV市场的产品,本田XR-V凭借着同级领先的高品质、良好的口碑、以及较高的保值率,再次成为合资小型SUV市场的冠军,1-11月累计销量超17万辆,同比增长19.6%。

  

  除了有高颜值和超动感的外观外,XR-V最吸引地方当属是本田MM空间设计理念“乘员空间最大化,机械空间最小化”发挥到极致,第二排座椅可4/6比例放倒,并且靠背角度2级可调,舒适且便利。

  

  同时,该车搭载了神车思域同款的1.5T动力组合,匹配CVT变速箱,最大功率130kW,最大扭矩220N·m,百公里油耗低至6.1L,百公里加速8.9秒,加速性能堪称同级最优。配置上,该车搭载了Honda SENSING安全超感及Honda CONNECT智导互联系统,让消费者使用起来更加便捷和省心。

  

  SUV市场的疯狂扩张,让XR-V迎来了许多竞争对手,除了自家兄弟车型缤智外,还有自主品牌和同级合资对手。明年XR-V和缤智即将进行国产换代,能否继续保持热销,一起拭目以待。

  比亚迪宋售价:6.98万-19.98万元

  比亚迪除了轿车、新能源车拥有不错的成绩,SUV车型宋的销量同样亮眼。11月,比亚迪宋以2.5万辆排在特斯拉Model Y之后,成为新能源SUV销量亚军,1-11月累计也有近18万辆,同比增长13.7%。

  

  比亚迪宋也有多款车型,燃油版、EV版、混动版等等,而协助宋车系提升销量的最大功臣,当属今年上市的宋PLUS DM-i,不到15万就可以买到一台插混车型,关键能够符合大城市免摇号直上绿牌的政策,非常有吸引力。

  

  宋PLUS DM-i 的空间表现同样领先不少同级别竞品,长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm。动力上,该车提供51km和110km两个版本,还有两驱版本和四驱版本,搭载了DM-i系统专用的刀片电池,满油满电情况下综合续航均可达到1000公里以上,且110KM版本还支持直流快充,30分钟内将电量从30%充至80%。

  

  近日,宋Pro DM-i也正式上市,定位紧凑型SUV,共推出两个续航,5种配置车型,售价13.48万-15.98万元,相信未来也将进一步助力宋车系销量。

  

  比亚迪宋会重塑SUV市场格局并终结哈弗H6的销冠地位吗?值得期待!

  吉利博越售价:9.18万-14.28万元

  作为吉利旗下最热销的SUV车型,博越长期位于自主品牌前三,1-11月累计销量177078辆,排名第六,微降。今年又添了一款更年轻的车型博越X,其售价区间为11.28万-14.28万元。而博越热销款则面向10万以下的用户群体。

  

  博越X最明显的特征就是前脸采用了大尺寸的“X型”前进气格栅,中网用不同的装饰分为上中下三段,很有特色和辨识度。车内对中控台进行了全面升级,搭载了吉利银河OS系统、人机交互以全新的智能交互形象、最酷炫的氛围灯光效以及12个扬声器的殿堂之声BOSE豪华品牌音响等先进配置。

  

  动力上,博越X依旧使用获得中国芯十佳发动机的1.8TD发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配7DCT湿式双离合变速箱,最大传动效率高达97%,百公里综合油耗低至7.7L。

  

  如今,博越也从单一车型发展成为拥有博越、博越PRO、博越X等的家族矩阵,虽然在设计等方面有所不同,但在价格定位上有所重合,互为犄角,联袂出击。

  上汽大众途观L售价:21.58万元-28.18万元

  曾经的合资销量王,途观L创下过不错的销量成绩。但随着这些年市场竞争愈发激烈,途观L也倍感吃力,今年1-11月同比下滑了0.6% 。

  

  内饰不再套娃的大众途观L,配备了全新设计的12英寸悬浮式中控大屏,显得更有科技感,具有智能语音、手势控制、触摸控制等功能。

  

  另外,它的空间很有优势,途观L的行李厢容积随着轴距的加长从615L升级到了760L,总容积由1655L加大到1920L。动力上,该车搭载第三代EA888+7DSG+4Motion,匹配7速双离合变速箱,官方百公里加速7.7秒,从驾乘安稳感上的确比同级车型有一定的优势,更舒适稳定。

  

  2022款途观L有较大的升级,且指导价有所降低,目前优惠幅度也有1万元左右。对于严重“缺芯”而福利收缩的大众汽车来说,途观L居然还有优惠?也能从侧面说明这个市场的竞争之激烈。

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