为什么中国对美国进口车加重税 宝马奔驰也躺枪？

　　由于美国总统特朗普出尔反尔突然重开贸易战，对500亿美元的中国进口商品加征25%关税。中国政府决议决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中就包括原产于美国的进口车。而在这次涉及美国进口车的加税行为，为什么部分宝马奔驰也要加重税呢?这还要从此次加税政策本身说起。

　　加征25%的关税针对不仅仅是美系进口车

　　需要强调的是，此次针对美国加重税针对的是原产于美国的商品，其中就包括美国产进口车。但美国产进口车并不等于全部都是美系品牌进口车。有大量的非美系品牌进口车，是美国生产的，将被加征关税。

　　比如宝马部分X5车型、X6、X5M、X6M等车型，以及奔驰GLE、GLS等车型都是在美国生产，自然会被此次针对美国进口车的税收政策波及。

　　其实德系的宝马、奔驰还算好的，日系在此次加税中才是损失惨重。当年为了抢占美国市场，不少日系品牌纷纷将生产厂设置在了美国本土，并为美国消费者专门研发车型，而这些车型再流向国内，就成了“原产于美国的进口车”。比较著名的有丰田的红杉、塞纳、坦途等热门车型，此外日产旗下的探路者、英菲尼迪QX60、讴歌MDX、RDX、NSX等美国产车也都在即将加重税的行列。

　　美系进口车并不一定会被加征重税

　　按照生产地来看，同样并不是所有美系进口车都会被加重税。有些美系品牌进口车并不产于美国，比如福特福克斯ST和RS产于德国，此次则不需要加征关税。

　　那么，是不是所有美国产的进口车都要加税呢?也不是。由于4月4日公布的加税品类里，只出现了税则尾号为2和3的越野车和小客车，而没有税则尾号为1的轿车和跑车。如果7月6日正式实施的加税品类清单，仍然跟4月4日公布的清单一致的话，那么含轿车和跑车将不需要加税。

　　既然如此，那么为什么目前以轿车为主的美国特斯拉急匆匆宣布停止接中国订单呢?其实这是由于按照加税商品清单，只有纯内燃机的轿车和跑车或许能躲过加税的，而电动和混动，则不可避免面临加税。这也是为什么特斯拉在中国宣布加税不久，就紧急宣布停止接受中国订单的原因，无论如何它也跑不掉了。

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